描述
开 本: 16开纸 张: 铜版纸包 装: 平装是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787519870492
国网电动汽车服务有限公司自成立以来，作为国内最z大的充电网络服务商，在车网互动领域开展了诸多实践，并与华北电力大学针对车网互动关键问题开展了深入合作。本书通过战略意义、基本概念与机理、关键技术、商业模式、交易机制、互动策略、工程应用推广等方面，系统介绍了我国车网互动发展情况与实践研究成果。具体包括车网互动的战略意义、基本概念和车网互动机理、车网互动关键技术、车网互动商业模式与交易机制、车网互动多级调控策略、车网互动工程应用推广、发展展望等七个章节。
前言第1章 发展电动汽车的战略意义及产业发展现状 11.1?战略意义 11.2?国内电动汽车产业发展现状 4第2章 美国电动汽车与电力市场 92.1 美国电动汽车发展现状 92.2?相关鼓励政策 ?102.3?市场建设进展 ?122.4?电动汽车参与市场现状 ?17第3章 欧洲电动汽车与电力市场 263.1?欧洲电动汽车发展现状 ?263.2?相关鼓励政策 ?283.3?市场建设进展 ?333.4?电动汽车参与市场现状 ?45第4章 商业模式与交易机制 544.1?我国电力市场建设现状 ?544.2?电动汽车参与电力市场框架 ?604.3?电动汽车参与电能量交易模式相关规则?654.4?电动汽车参与辅助服务交易模式 ?684.5?电动汽车参与需求侧响应 ?744.6?电动汽车绿色交易模式相关规则 ?78第5章 电动汽车负荷调控技术 815.1?电动汽车车网互动架构 ?815.2?电动汽车负荷调控架构 ?825.3?电动汽车负荷调控目标 ?835.4?电动汽车负荷调控难点 ?845.5?电动汽车负荷调控流程 ?875.6?电动汽车负荷调控关键技术 ?88 第6章 负荷聚合运营系统 916.1 技术背景和系统架构 916.2 商户拓展 936.3 调度并网 956.4 负荷组织 966.5 调度监控 976.6 运营评价 986.7 数据管理 996.8 系统开放性 1006.9 安全与隐私 102第7章 电动汽车参与电力市场的实践 1047.1 电力交易 1047.2 辅助服务 1177.3 需求响应 1217.4移动储能（V2G）工商业应用 ?1297.5 移动储能（V2G）与配电网台区互动应用?1297.6 绿电溯源 130第8章 展望 1338.1 未来电动汽车产业发展展望 1338.2 碳中和愿景下电力市场的最新形势及展望 1368.3 相关思考 138参考文献 139_x000c_
前言2020年，中国提出将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措 施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中 和。在强调对新能源、可再生能源的利用时，电网的稳定性、安全性也必须 得到保障，由于可再生能源、新能源出力具有波动性、地域性、未知性、间 歇性等特点，电力供需侧深层次的结构性矛盾体现，电力系统的压力日益增 大。近年来，电动汽车、新能源汽车被越来越多的人喜爱，市场逐渐扩大。 然而，电动汽车的储能并未得到广泛的应用，这项技术在提供调峰、调频等 服务方面具有很大潜力。实现大规模电动汽车合理参与电力市场将产生巨大 效益。本书在梳理了国内外电动汽车参与市场研究、实践经验的基础上，对电 动汽车参与市场的商业模式和交易机制、聚合运营系统、参与市场的工程实 践进行了深入研究，最后对未来电动汽车参与电力市场的发展进行了展望。 本书共8章：第1章分析了 “双碳”目标下，发展电动汽车的战略意义；第 2、3章对美国、英国等国家电动汽车参与市场的政策和实践进行了梳理和提 炼；第4章对电动汽车参与市场的商业模式和市场机制进行了研究；第5章 对电动汽车负荷调控技术进行了研究；第6章介绍了负荷聚合运营系统的主 要功能和实现方式；第7章对电动汽车参与市场的工程实践情况进行了展示； 第8章对未来电动汽车参与电力市场的发展进行了展望。本书第1章由王文、刘敦楠主笔，第2章由杨素、蔡思楠主笔，第3章由 苏舒、何志恒、刘明光主笔，第4章由奚悦、朱琳、刘惠娟主笔，第5章由杨 烨、李培军主笔，第6章由李培军、王峻主笔，第7章由王峻主笔，第8章由 杨素执笔。全书由杨素统稿，王文、刘敦楠组编，董云青校核。本书的编写与出版获得了国家自然科学基金项目（项目号：72171082） 资助，同时得到了国家电网有限公司相关部门及行业知名专家的指导和帮助， 在此表示衷心感谢。限于作者水平，本书难免存在疏漏与不足之处，恳请读者谅解并批评 指正。编者2023年2月
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