的哥马路虾的驾车宝典

　　中国正在进入“汽车时代”。你不用知道每天路上增加了多少辆新车，单单从越来越恶劣的交通状况，就可窥见汽车保有量增速之一斑。与之同比例增长的，当然是交通事故的发生率。据国家安全监管总局统计，在各类事故中，道路交通已成“主要杀手”。所以，这本书要讨论的主要话题就是“如何安全地开车”。
　　本书作者是一位有25年驾龄、行程逾百万公里的职业司机，关于人、车、路，他有自己独到的经验和见解。作者所有的驾车技巧和智慧都来源于实践，所以你不必担心本书是否又是一本呆板无趣的教科书，或是冰冷难懂的技术书。对于那些刚上路或者正准备上路的新手来说，学好交通法规、背好信号标识当然是必须的，但珍贵的莫过于一位老司机的忠告和指点。
　　这正是本书要给予你的。这里有驾校和教科书不能给你的经验与技巧，这里有勘透“人、车、路”本质的驾车智慧。
　　准备好了吗？跟着这位一握住方向盘就仿佛君临天下的“油条级”驾驶员，勇敢而谨慎地上路吧！ 

　　本书是大连的哥马路虾继《黑夜给了我黑色的眼睛》之后的*力作。马路虾是一位有26年驾龄、行程逾百万公里的职业司机，关于人、车、路，他有自己独到的经验和见解。作者所有的驾车技巧和智慧都来源于实践，所以本书既不是呆板无趣的教科书，也不是冰冷难懂的技术书，而是一位老司机珍贵的忠告和指点。本书延续了作者辛辣幽默的文字风格和悲天悯人的情怀，将自己的切身体会娓娓道来，仿佛在同你聊天一般。把“如何安全地开车”这一颇为技术性的命题讲到有趣和有用，只有马路虾能做到。

　　马路虾，原名夏飏，生于北京，长于大连。好的青春都播洒在非常年代的广阔天地里了，因此没有上过多少学，但读过很多书。职业生涯还算丰富，上过山，下过乡，当过工人，下过岗，后以开出租车为生。2006年12月24日，“马路虾”开始在天涯社区发系列帖子《黑夜给了我黑色

A 先说点严肃的
　　道路交通事故现状
　　事故法则
B 你真的毕业了吗？
　　职业之路
　　无库可入也要移库
　　歪脖树上五挡
　　新手也能当教练
　　驾校是“非法”组织
　　坑人的坑
　　科目越来越难，技术越来越糟
　　服务区
C 在路上：速度与激情
好司机好在脚上
自信在一年后爆棚
速度与速度感
　　控制不是压制
　　相约何处
　　速度感
　　滑行
　　多退少补
　　不同的滑行
　　是时代的错
　　看远一点
　　阈值
　　四秒钟有多远
　　谨慎不是紧张
超车
　　超车即加塞
　　先搞清概念
　　超车是非常态作业
　　车不入险地
　　九死一生的经历
　　尊重比你慢的人
　行人
　　没责任也要承担责任
　　人在路中央
　　让行人知道你想干嘛
　　皮球后边的男孩
　　应急预案
　　女到中年
　　【服务区】
当心
　　当心裤裆路
　　当心路边树
　　当心出租车
　　当心自行车
　　当心侧风
　　当心绿灯
安全套的启示
　　左侧通行
　　左转弯的艺术
　　右手才是吃棒冰的手
　　物权不变法则
　　你确信能回来吗
脚，放刹车上
没事别找事
雨小事大
冰雪路
　　权当忘了带刹车
　　侧滑
　　教科书不是圣旨
　　雪地爬坡，不进则退
　　腿肚子转筋才能平安过弯
　　有些情况只能撞了
【服务区】
　挑个好伴儿
前方100米处事故多发
骡子的智慧
君子之交淡如水
停着的车
关照新手
夜车
　　超车还是夜里好
　　你会使用灯光吗
　　令对方眩目可能危及自身
　　疲劳会让你出错
习惯也需千锤百炼
再说酒驾
高速公路
　　宠儿思维
　　举手，不见得就可以发言
　　先下手为强
　　有时候需要与众不同
　　让人忧虑的盲区
　　改变状态，给我个理由先
法制社会的烦恼
以为你能冲过去
安全气囊是双刃剑
ABS经验谈
【服务区】
别以为刹车多么管用
水也能载车
危险颠簸
倒退之前
奋不顾身的保安
勇者不胜
“鞋”的烦恼
　　爆胎！挥之不去的噩梦
　　瞬间转换的两个
　　想当然的推测
　　漏气不叫爆胎
　　亲历爆胎
　　轮胎气压
　　轮胎怕什么
　　轮胎换位
　　地位悬殊的备胎
　　子午线轮胎
毁掉发动机其实很容易
涉水后别急着赶路
D 你是我的宝贝
　　新车里的机油是富矿
　　怎样换机油
　　漆面的维护
　　装甲之甲
　　留神挡泥板
　　4S店
　　原厂配件不是好的配件
　　简单活儿交给路边店
　　修车陷阱
　　【服务区】
E 油！油！油！
　　老招数不管用了
　　影响油耗的因素
　　车在舒服的状态省油
　　抬抬脚就知道
　　理想的路并非省油的路
　　经济车速
　　电喷车引发的争论
　　距离的差异
　　油耗的差异
　　三袋不止灯
　　及时升挡
　　电脑是可以被忽悠的
　　费油也许是故障信号
　　空调，油耗的拐点在哪儿
　　别让车子停下来
　　有些油耗是算费的
　　节油器与添加剂
　　车上的东西
　　标号与品质无关
　　买车
　　渐趋一致的风格
　　驱动
　　后驱
　　前驱
　　全驱
　　变速器
　　浪漫的天窗
　　买二手车
　　为啥离的婚
　　别折磨自己
　　一看
　　二试
　　【服务区】
F 总得找个依靠
　　旦夕祸福
　　车损险
　　三者险
　　玻璃险
　　盗抢险
　　车上人员责任险
　　不计免赔险
　　保险陷阱
　　险托
　　看不见的条款
　　有责任才赔
　　也有不给赔的
　　免赔与免赔
　　套餐里面不一定全是好吃的
　　不良记录，免赔率递增
　　自相矛盾的条款
　　扣单，一个人的保险公司
　　定损与定点
G 再啰嗦几句
　　车上该放什么
　　自动挡汽车的问题
　　防止溜车
　　冬天的烦恼
　　自燃
　　防止自燃，比防止爆胎容易得多
　　无孔不入的尾气
　　放在外面的车
　　太阳膜≠窗帘
　　责任要落到实处
　　做好记录
　　自主处理别越界
终点

不少初出茅庐的作者都希望找个名人为自己的作品作序。名人作序的作品容易火，作品要是火了，成为名人也就指日可待，以后就可以为别人的作品作序了。好吧，我承认我也是，也希望能找个名人为这本书作个序。
　　实际上为人作序的人不见得真的看了那些书，就像名人代言产品不

习惯也需千锤百炼
　　我老婆素来对坚持冷水浴的人士心怀敬意，因此她总是撺掇我也那么干。我知道她其实是想在我身上省一点儿电费，但是我办不到。我对她说洗冷水澡是一种习惯，没有那个习惯的人偶尔那么干就容易感冒，回头坐的士上医院打点滴，省那点钱不够看病的。
　　开车的人也有一些习惯，有些是好的，有些是不好的，例如有的人习惯在开车的时候讲电话，这个习惯就不大好。其实也没什么非打电话不可的大事，但好像他也没别的办法，只要车子一开动，就不由自主地要打电话，就像领导在家里和老婆说话很正常，一旦开会就免不了要“嗯嗯啊啊”一样。
　　我从前工作过的工厂车队，有一位师傅习惯开车的时候脱衣服，你可以想象这习惯有多糟。怪就怪在只要车子一开动，他的身体就会发热，头上会冒大汗，他自己说，不脱衣服就会很难受。我说你可以停下来脱啊，他很为难地说，跑得好好地停下来，比穿着衣服还难受。不过后来，他的这个习惯还是改掉了。
　　那时候的交管部门比现在尽职，每当发生重大的有典型意义的交通事故，他们会向有车单位发通报，让车队组织司机现场观摩，我记得一个事故案例就与脱衣服有关。当事人也有个一边开车一边脱衣服的习惯，但是有一次他忘了解开袖口上的扣子，两只手背在后头，衣服箍在手腕上，越着急越拿不出来，事故就那样发生了。
　　我弟弟的师傅有个更要命的习惯，开车前必得先喝酒，他自己说，要是不喝酒就不会开车。结果有一回把一位骑摩托车的老兄给整树上了，离地三米在上面挂着，跟着又把人家后院捅了个窟窿，“轰隆”一声冲进去，房主吓得面如土色。
　　我弟弟当时也在车上，风挡碎下来，满身满脸全是血，看着挺瘆人，抬医院抢救，大夫扒开眼皮看看说人没事儿，打发俩护士挖玻璃碴。就这样，俩护士从上午挖到下班，中午饭都没吃，据说还有碴可挖。
　　那是个老司机，后来判了八年徒刑，罪名是交通肇事罪，若非酒后驾车，不至于判那么重。
　　关于习惯，其实我是想说，某种意义上，习惯应当是某种专长的特殊表现形式，也就是说，当你具备了某种专长时，才可以保留某种习惯而不至于对自己和他人有所伤害。不少人全神贯注两只手捏着方向盘尚不能游刃有余地开车，占用一只手和一半脑子打电话就是一件不自量力的举动。开车脱衣服固然值得炫耀，也应当事先多做练习，只要功夫深铁杵磨成针，功夫到家别说脱衣服，边开车边缝衣服也是办得到的，从大连开到山海关，一件西服缝出来，卖到服装店，过路费赚出来了，还能剩点儿钱缴罚款。
　　喝酒也得练，有些人就是喜欢酒后开车，还总说自己心里有数，实际上连打针搽的那点酒精都上脸，这么说话实在是不谦逊。不过就算你练得炉火纯青，喝白酒就跟喝矿泉水似的，我仍然劝你只要喝了就别开车，你就是心里有数，不还有警察管着咱吗？事情就是这样，只要世界上还剩下一个抿一小口啤酒就找不着家的人，那么法律就只能按照那个人的酒量制定标准。
　　从前我也不把酒后开车当回事，直到有一次酩酊大醉，晕晕乎乎开了五十多公里，事后想想觉得不大好，从那以后只要开车就滴酒不沾。那是公司举办海上活动，晚上喝了差不多一瓶白酒，捉了个漂亮女同事跳舞，酒色攻心一时大醉，鬼使神差地上了车，往后的事就没多少印象了，反正第二天早晨我是在自家床上醒过来的。快到中午时电话响了，领导问我跑哪儿去了，马上就要发车了怎么不见你车啊。这才猛地想起来，海边还有一帮子人等着我送他们回家呢！我要说心里有数，根本就是胡说八道。
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