商用飞机经济性 大飞机出版工程

    今天的民用航空，已从以技术为主导转向了以市场为主要导向的快速发展阶段，经济性成了发展的基本动力。本书阐述了在民用飞机研制、购置和运营中的飞机经济性问题，包括经济性在民用飞机发展中的推动作用、影响飞机经济性的因素讨论、飞机定价和研制成本分析方法、直接运营成本分析方法、运营经济性分析方法、飞机残值评估、飞机融/投资和资产管理等

1   概述

1.1 航空运输在全球经济中的地位

1.2 经济性在民用飞机发展中的推进作用

1.3 民用飞机的研发过程和经济性评估的意义

1.4 民用飞机的生命周期和经济性评估的意义

1.5 本书民用飞机经济性的讨论范围

2   影响飞机经济性的因素

2.1  影响飞机经济性的四类因素

2.2  影响飞机经济性的市场因素

2.3   影响飞机经济性的政策因素

2.4   影响飞机经济性的机型因素

2.5   影响飞机经济性的技术因素

3    飞机定价和研制成本

3.1  飞机的成本、价值与价格

3.2  飞机价格定义

3.3  飞机定价方法

3.4  飞机研制成本分析

4    飞机直接运行成本方法

4.1  飞机直接运行的成本分析的意义

4.2  飞机运行成本的分类

4.3  与运行成本分析有关的设计参数简述

4.4  飞机直接运行成本项目讨论

4.5   飞机直接运行成本计算分析方法

4.6   飞机直接运行成本分析的应用

5    飞机残值

5.1  前言

5.2  飞机价值定义和术语

5.3  影响飞机价值的因素

5.4  飞机残值预测

6    机队运营经济性

6.1  机队运营经济性分析的参数和定义

6.2  必须精打细算的航空运输业

6.3  机队运营成本

6.4  机队运营收益

6.5  机队运营利润

7    飞机融投资和资产管理

7.1 飞机融投资和所有权格局的演变

7.2  航空公司类型的影

7.3  资金来源

7.4  飞机资产管理共军

7.5  航空公司投资评估方法简述

索引