描述
开 本: 16开纸 张: 纯质纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787218144214
★杨仙逸、马应彪、杨著昆、郭乐、郭泉……
★60位出类拔萃的人物，60份浓烈的爱乡情怀
★从他们的故事轨迹里，寻找对梦想的执著坚持
★从他们的人生抉择中，感悟浓厚热切的爱乡情
中山市南区（旧称良都）是中山市重要的侨乡之一，有旅居世界30多个国家和地区的侨胞4万人。
本书讲述了祖籍中山市南区（良都）60位华侨华人、港澳乡亲的故事，如中国空军之父杨仙逸、中国百货业先驱马应彪等，记录了他们的人生事迹，讴歌了他们浓厚热烈的爱乡之情以及对梦想执著坚持的追求。
军政人物
林近、林志：坚定追随孙中山的同盟会员
杨广达：孙中山革命的追随者
李翰屏：大元帅府驻港筹饷委员
李杰三：归侨烈士
杨仙逸：中国近代航空先驱
林炳光：教育兴国的追梦人
杨官宇：航空先驱
郭棣活：赤心报国的实业家
杨添森：英年早逝的华裔飞行员
杨孟东：与宋庆龄的珍贵友谊
李泗传：恒美侨港乡亲会会长
雷昆照：“志在冲天”的反法西斯斗士
商业巨子
梁坤和：澳大利亚香蕉业巨商
杨著昆：家富不忘报国
马永灿：先施百货公司创始人之一
马应彪：中国百货先驱
郭标： 从水果大王到百货大王
郭乐：百年永安的缔造者
郭泉：永安百货的创始人
李敏周：悲情豪商
郭顺：永安纺织公司创始人
马文禄：爱国儒商——“马面大王”
郭剑英：侨商剑侠
马绍廉：身居香港的沙涌乡贤
雷钰堂：加拿大风云华商
雷汉辉：从菜商到地产富商，唯爱国之心不变
社会名流
郭琳爽：永安公司的传承者
马文辉：克绍父业经商倡教
郭婉莹：最后的贵族
郭琳褒：香港永安董事长
杨添霭：航天世家的爱国华侨
郭琳珊：香港太平绅士
梁华立：澳大利亚OAM勋衔获得者
杨郭恩慈：南粤慈善之星
雷奕祥：古道侠肠的伟大侨领
郭志清：香港时尚界的传奇女性
梁德仁：澳大利亚中中同学会会长
李炳鸿：澳洲中山同乡会永远名誉会长
郭安慈：获选美冠军的沪上名媛
李中屏：心怀祖国的爱国华侨
郭志樑：铜紫荆星章获得者
马景煊：先施公司第三代传人
文化名人
李学濂：恒美学校首任校长
郭琴舫：合摄影、书画、技击于一身的三绝奇士
马乐山：世界手模大师
陈雪瑶：与体操结缘的一生
郭倩如：岭南女画杰
雷德媛：伟大的加拿大华裔女作曲家
行业精英
马佩娴：用心有爱的“妇科圣手”
郭武乐：新西兰最高荣誉获得者
马健南：第一位在南极潜水的中山人
曹安邦：防癌治癌专家
李永申：气调保鲜专家
马健隆：愿将“四大百货”精神代代相传
曹继业：食用菌培植专家
马童丽丽：一位病理学专家的追梦人生
郭志一：香港室内养殖海鱼第一人
郭志舜：建筑大师的担任与情怀
梁健殷：助力中山澳门青年寻根筑梦
杨仙逸：中国近代航空先驱
杨仙逸（1891—1923），字学华，号铁庵，祖籍广东中山，中国革命空军之父。1910 年，杨仙逸加入同盟会。1913 年杨仙逸考入纽约茄弥斯航空学校，学习飞行。1919 年，在漳州组建援闽粤军飞机队，任总指挥。1923 年9 月20 日，在惠州指导改装水雷为炸弹时，因意外爆炸殉难。
Young Sen-Yit was born in 1891. His courtesy name was Hok Waa, while his pseudonym, Tit Am. His original family home was in Zhongshan, Guangdong. He was known as the “Father of Chinese Aviation”. In 1910, he joined the Chinese Alliance. In 1913, he enrolled in the Curtiss Aviation School in Buffalo, New York to learn flight. In 1919, he served as the Chief Commander of the Fleet of Cantonese Army’s War to Aid Fujian organized in Zhangzhou. On September 20, 1923, while instructing how to modify a torpedo into a bomb, he died from a torpedo explosion.
1891 年9 月6 日，杨仙逸出生于美国夏威夷。父亲杨著昆，早年离家赴美，经多年打拼，积累不少钱财，人称“杨百万”。
杨著昆与孙中山交流频繁，关系亲密。受父亲及孙中山革命思想影响，杨仙逸从小立志要报效祖国，为革命事业做贡献。1910 年，杨仙逸加入同盟会。
1909 年，杨仙逸先后毕业于檀香山意贺兰学校及夏威夷大学预科。在学校期间，杨仙逸喜爱射击运动，因成绩突出，获得美国政府颁发的一等射击奖状。1910 年，为筹措革命经费，联络华侨，孙中山来到檀香山向华侨宣传革命。演讲过程中，孙中山多次提出航空救国的主张。受革命宣传的影响，杨仙逸认识到航空救国的重要性。航空事业涉及机械制造，因此他离开檀香山来到加利福尼亚州，学习机械及兵器制造技术。
1911 年10 月10 日武昌起义爆发，随后革命风暴席卷全国。1912 年元旦，中华民国南京临时政府成立。但不久后，袁世凯窃取革命果实。1913 年因宋教仁案，孙中山发起二次革命。为了增强讨袁实力，孙中山先生号召华侨子弟学习航空，建立飞机队。杨仙逸响应孙中山先生的号召，考入美国纽约茄弥斯航空学校，学习飞行。经两年刻苦学习，1916 年获得美国颁发的驾驶员执照。
1917 年因新旧约法之争，孙中山率部分国会议员和海军南下广州，组建护法军政府，并当选为陆海军大元帅。1918 年初 ，孙中山联合各派军阀组建援闽粤军，讨伐福建督军李厚基。后因贵系军阀莫荣新排挤，孙中山辞去大元帅之职。
为报效祖国，支援革命，1918 年，杨仙逸回国后，协助援闽粤军总司令陈炯明组建飞机队。1920 年，孙中山令援闽粤军总司令回师讨伐盘踞在广东的贵系军阀莫荣新。杨仙逸率飞机队，亲赴前线，支援粤军作战。在空袭莫荣新的最高军事指挥机关——设在广州市越秀山南麓的广东督军公署战争中，飞机队精准投弹，炸得敌人狼狈逃命，给莫荣新沉重打击。在孙中山的领导及杨仙逸飞机队的配合下，援闽粤军最终将莫荣新驱逐出广东。
1921 年5 月5 日，孙中山就任非常大总统，任命杨仙逸为总统府侍从武官，委以筹划发展航空事业全权。为扩大飞机队规模，杨仙逸再次远赴美洲筹集捐款。在募捐过程中，其父杨著昆慷慨解囊捐助捐献4 架飞机，一时传为美谈。
1922 年6 月陈炯明叛乱，炮轰总统府。孙中山移居到永丰号军舰指挥作战。因敌众我寡，革命军溃败，在广州刚筹建起来的飞机队也被陈炯明强行接收。为重建飞机队，镇压叛乱，1922 年12 月孙中山正式任命杨仙逸为航空局局长，委以重建飞机队的重任。
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