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开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787514613254
★大量详实的手绘中国古代建筑,图像细致、精美,内容丰富;
★20世纪初的中国游记,地名精确到市。读者可以以此参照,了解自己所在的区域、家乡,任何想知道的地方曾经是什么样。
编者序
中国纪行
一、绪言
二、旅行路线
三、中国地理
四、北方、中部与南方
五、气候与动植物
六、中国历史
七、中国旅行常识
(一)度量衡
(二)通货
(三)道路
八、宗教
九、建筑物
十、喇嘛教寺庙
十一、佛寺·道观·祠庙
十二、汤山
十三、明陵
十四、居庸关及八达岭
十五、怀来县
十六、土木堡
十七、鸡鸣驿
十八、宣化府
十九、张家口
二十、台水
二十一、山西高原
二十二、大同府与云冈
二十三、应州
二十四、茄越口·铁吉岭·繁畤县
二十五、五台山
二十六、龙泉关
二十七、直隶平原
二十八、从曲阳到定州
二十九、经芦汉铁路往北京
中国纪行【二】
一、始发北京
二、涿州
三、保定府
四、正定府
五、栾城县及赵州
六、栢乡县及内邱县
七、顺德府
八、沙河县
九、邯郸县
十、磁州
十一、彰德府
十二、汤阴县
十三、淇县及卫辉府
十四、延津县
十五、开封府
十六、中牟县及郑州
十七、荥阳县
十八、汜水县
十九、巩县
二十、偃师县
二十一、河南府(洛阳)
二十二、龙门
二十三、新安县·渑池县
二十四、陕州
二十五、灵宝县
二十六、阌乡县
二十七、潼关
二十八、华阴县·华州
二十九、渭南县
三十、临潼县
三十一、西安府
中国纪行【三】
一、咸阳县·兴平县
二、武功县
三、扶风县
四、岐山县
五、凤翔县
六、宝鸡县·翻越秦岭
七、凤县·凤岭
八、留壩厅
九、褒城县·汉中府
十、沔县·宁羌州
十一、千佛崖
十二、广元县·皇泽寺
十三、昭化县
十四、剑阁
十五、剑州·重阳亭
十六、梓潼县
十七、緜州
十八、罗江县·德阳县·汉州
十九、新都县
二十、成都
中国纪行【四】
一、成都府
二、青海、西藏旅行指南
三、双流县·新津县·彭山县
四、眉州·青神县·嘉定府
五、峨眉县·大峨山
六、峨眉登山
七、岷江·犍为县
八、叙州府·南溪县
九、 江安县·纳溪县·泸州
十、合江县
十一、江津县·重庆府
十二、长寿县·涪州·酆都县
十三、忠州·万县·云阳县
十四、虁州·三滩三峡
十五、宜昌府
十六、沙市
十七、汉口
十八、武昌府
十九、汉阳府
二十、岳州·洞庭湖
二十一、长沙府
二十二、沅江县·龙阳县
二十三、常德府
二十四、桃源县
二十五、辰州府
二十六、辰溪县·沅州府
二十七、晃州厅
二十八、玉屏县
二十九、镇远府
三十、施秉县·黄平州
三十一、清平县·平越州
三十二、贵定县·龙里县
中国纪行【五】
一、贵阳府
二、清镇县·安平县·安顺府
三、镇宁州
四、坡贡驿·郎岱厅·打铁关
五、都田驿·杨松驿
六、云南省
(一)云南高原
(二)云南地理
(三)云南历史
七、平彜县·沾益州
八、马龙州·关岭·易隆驿
九、岳灵山·杨林驿
十、云南省城
(一)云南建筑
(二)云南琐记
(三)李建中
十一、荒山野岭中的高原村落
十二、楚雄府
十三、吕河街
十四、水泊佳景
十五、行往古白崖城
十六、洱海与大理府
十七、南诏·大理建筑
十八、西南中国的地理地势
十九、漾濞·太平铺
二十、黄连铺
二十一、纤细如丝的大澜沧江
二十二、永昌府
二十三、南蛮毒泉
二十四、高黎贡之崇山峻岭与怒江激流
二十五、掸人乡土
二十六、腾越厅
二十七、掸族建筑
二十八、涉泥石流
二十九、干崖与克钦人
三十、克钦人之坟茔
三十一、蛬蛑河畔
三十二、贵阳之后邂逅的外国游客
江南行游略记
一、绪言
二、苏杭地区
(一)苏州府城及其附近
(二)杭州府及其附近
三、长江沿岸地区
(一)镇江府
(二)扬州府
(三)南京(江宁府)
(四)九江府
(五)庐山
(六)南昌府
四、宁波地区
(一)宁波府
(二)奉化及天台山
(三)普陀山
结语
五山巡礼札记
一、金山寺
二、灵隐寺
山东游记
一、车中漫谈
二、青州驿
三、云门山
四、六朝文物
五、云门山佛像之特色
六、被遗落的古迹
七、驼山
八、 驼山石窟
九、东西方艺术
十、青州城
十一、法庆寺
十二、金石陈列馆
十三、行往济南
十四、清真寺
十五、图书馆
十六、千佛山石佛
序
伊东忠太(1867—1954)是早来华实地考察的日本学者。其一生涉华调查不下十次,著有《中国建筑史》、《中国建筑装饰》(五卷本)、《东洋建筑之研究》(上下卷)、《法隆寺》等大量著作。他不仅是近代日本建筑学科的创始者,而且也是东亚建筑研究的先驱,甚至有“工学泰斗”“建筑巨人”之称。其于1925年撰述的《中国建筑史》,是日本部较全面系统的中国建筑通史,在学界影响深远。这一著述的问世受惠于多次来华实地调查,是其二十余年来对中国建筑考察与研究的结晶。此前,他已先后六次来华开展建筑考古活动。
次是在1901年7—8月,八国联军占领北京期间。伊东忠太受官方派遣,偕同摄影家小川一真等来到北京,参观史迹,并重点对紫禁城及其建筑进行了详细考察、测绘和拍摄,事后出版了大型图录《清国北京皇城》以及附有大量实测图的《清国北京紫禁城殿门之建筑》等。伊东也因此而成为个对皇城进行全面实测调查的外国人,其所得调查资料也是早关于紫禁城建筑的公开文献。直到20世纪20年代,瑞典汉学家喜龙仁(Osvald Siren)才获准进入紫禁城考察,并留下测量和拍摄记录。
第二次是1902年3月开始的长达3年的海外游学时期。其中有一年多时间在中国境内考察,足迹遍及北京、天津、河北、山西、河南、陕西、四川、湖北、湖南、贵州、云南等十余省市。这次长时间大范围的调查,收获颇丰,仅事后发表的相关论文或考察报告等就多达十余篇。其考察对象不仅仅局限于各地建筑,而且还有云冈、龙门、千佛崖等大型石窟以及五台山、峨眉山等佛教圣地。其中山西大同云冈石窟的“发现”,可谓此次考察的收获。他根据文献记载和实地寻访,找到了这一湮没已久的艺术宝库,并公之于众,轰动一时。[1]随后,有众多日本学者来此考察,并留下大量考察文献,仅近代日本人的云冈石窟调查一项,其分量就足够一本书来记述了。[2]
第三次是1905年对东北地区的调查。日俄战争硝烟未泯,伊东等人即奔赴旅顺、奉天等地,对寺庙、古迹,尤其是宫殿建筑等进行考察。事后发表《满洲的佛塔》(1907)、《满洲的佛寺建筑》(1909)等论文或报告。
第四次是1907年对江苏、安徽、浙江、江西诸省的调查。有《南清地方探险记》(1908)、《南海普陀山》(1908)等报告。
第五次于1909年末至1910年初对以广东为主的中国南端省区的考察。发表《广东之建筑物》(1910)、《广东之回教建筑》(1910)、《北、中、南清建筑之特征》(1910)等,并在此基础上撰写了《中国建筑总论》(1—6)[3]。
第六次是1920年山东省调查。东自青岛,西至泰安、曲阜,对齐鲁大地之遗物、遗迹进行了详细考察,并多有所获。此次考察详见于其《山东参观旅行记》(1920)。
通过以上六次调查,伊东忠太几乎踏遍中国主要省区,基本掌握了各地古建筑实况,并在此基础上,发表了有关中国建筑与遗物的论文或报告四五十篇,还与人合编了《中国建筑》图集[4]。当然,这些实地考察及其成果为其撰写《中国建筑史》打下了坚实的基础。不过,他仍谦虚地认为,“其实中国广大无边,予既往之探查,只不过是沧海一粟、九牛一毛而已。”[5]因此,他认为中国建筑史之大成,需建立在全面彻底的考察中国所存文献与遗迹之基础上。其后又多次来华考察,并出版了五卷本《中国建筑装饰》[6]。可以说,这是其中国建筑艺术研究之辉煌成果,也是对前述《中国建筑史》之补充。
在实地调查的同时,伊东忠太还与营造学社、中国画学研究会等机构及成员多有交往。营造学社成立后不久,伊东即前往拜访朱启钤先生,“晤谈竟日,颇恨相见之晚”。还应学社之邀,做了“中国建筑之研究”的讲演。[7]其在讲演中指出:“在古来尊重文献、精通文献之中国学者诸氏,调查文献绝非难事。对于遗物,如科学的之调查,为之实测制图,作秩序的之整理诸端,日本方面虽亦未为熟练,敢效犬马之劳也。但为杞忧不能自已者,文献及遗物之保存问题也。文献易为散佚,遗物易于湮没。鄙人于中国各地之古建筑,每痛惜其委弃残毁;而偶有从事修理者,往往粗率陋劣,致失古人原意。……在理想上言之:文献遗物之完全保存,乃国家事业。一面以法律之力,加以维护;一面支出相当巨额之国帑,从事整理。然在中国现今之国情,似难望此。然则舍盼望朝野有志之团体,于此尽瘁,外此殆无他途。”[8]因此,他将保存中国古建筑文献与遗物之理想,寄托于以朱启钤为首的营造学社同仁。其在讲演后所言,尤震人耳目:“鄙人为中国建筑计,以为将来所取之针路,不在模仿外国,必须开拓自家独创之新建筑。独创之新建筑,如何可以出现?曰:以五千年来中国之国土与国民为背景而发达之样式为经,以应用日新月异之科学、材料构造设备等为纬;必于其间求得清新之建筑。此为目的,即中国古建筑之研究,亦为当急之务,不辩自明。温故知新,虽属老生常谈,实历久如新之格言也。”[9]
伊东的这一建议或忠告,在时过八十余年后的今天读来,仍不失其现实意义。
继伊东忠太之后,先后又有关野贞、塚本靖、伊藤清造、藤岛亥治郎、村田治郎、长广敏雄、水野清一等来华进行建筑及建筑艺术考察,并留下一大批考察报告或研究成果。[10]
成都街市可谓人流如织,汉语中“熙熙攘攘”一词,恰是成都市貌的好写照, 此乃成都府城街道太窄所致。城内主要道路,其宽亦不及 2 间半,至于一般街道, 则宽不过 2 间,若是再小一点的街道,也就只 9 尺来宽,甚至仅六七尺宽。城内交通, 不用马车,当然,街道狭窄也难通马车。故有钱人自是出门乘轿,若有急事则可骑马, 至于其他人等,徒步走路是再平常不过的了。轿子分为 2 人抬或 3 人抬二种,价钱一 般在每个轿夫 17 文钱左右。因此,若乘 3 人抬的轿子,路程 10 里,则须付钱 210 文, 约值日币 32 钱。另则,四川的 10 里,相当于日本 40 町。
成都一带道路,路面全是石板,所以即便雨天,路面也不见泥泞,比起中国北方, 此地出行可是方便太多。
气候方面,就是盛夏酷暑,气温也不超过华氏九十二三度。再怎么冬寒料峭,气 温也在零度以上,尽管也少量下雪,但据称积雪几乎不曾见深过1尺以上。概言之, 此地气候温润宜人。
由于森林资源丰富,故此地盛行木构建筑。别说以泥土为主要建筑材料,就是砖 构建筑也是少见。此地有太多房屋清一色为木材建筑,砖石材料尽被 之。然观此地 房屋,建造却未免太过粗陋,少有精致可言。先看地基部分,任地面再如何凹坑不平, 也不先将其整平,而是直接在上砌基建屋。立柱亦然,任木头又弯又扭,工匠根本不 予理睬,亦不斧正削直,直接撑作立柱。圆柱实在是虚有其名,根本没经认真刨削以 呈圆形。用作壁板的木料,看上去也是厚薄不一、宽窄各异,并且也不考虑纹路对接、 形状搭配,而是随意拼接。窗户也是依木料弯斜形状构建,故看上去歪歪扭扭。此外, 墙体都涂成暗褐色,并贴满红纸。此即成都一带民居建筑。与中国北方为不同的是, 此地民居建筑,屋内并无“炕”这一尤物。自然是由于此地气候温暖,根本无需此物, 但遇严冬季节天寒地冻之时,当地也会用火钵取暖。在中国北方地区,炕也是供人睡 卧之处,但在此地,房间另有卧床让人寝息。
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