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开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787511898258
《国际航空法专论》紧紧把握当代国际法理论研究和法律实践的*发展动态,从国际航空法理论和国际条约立法及其相关实践两个层面分别以专题方式深入、细致地论述了中国航空法律体系的建构与发展、国际航空法律体制自由化发展趋势、国际航空私法领域若干问题的法律适用、国际航空旅客运输责任制度的演进与发展、国际航空运输承运人责任期间和强制责任保险、国际航空运输领域中的弱者利益保护、国际航空运输责任诉讼管辖权制度、国际航空保安公约体系惩治范畴的理论与实践。
专题一中国民用航空法律体系研究
中国现代民用航空法律体系的建构与发展
一、中国民航法律体系的局限及加强体系建设的必要性
二、中国现代民用航空法律体系的基本架构和应有内容
三、中国现代民用航空法律体系的现代化、一体化、法典化
四、结语:期待与行动
专题二国际航空法律体制发展趋势研究
国际航空运输法律体制的自由化发展取向
一、国际航空运输双边法律体制的自由化发展取向
二、国际航空运输区域法律体制的自由化发展取向
三、国际航空运输多边法律体制的自由化发展取向
四、WTO体制下航空运输法的自由化发展取向
五、我国航空法律体制自由化发展及完善建议
从破裂复归统一:迈向新世纪的国际航空运输责任统一法
——1999年《蒙特利尔公约》航空运输责任立法的评论与分析
一、引言
二、国际社会重构国际航空运输责任体制的原因分析
三、华沙国际航空运输责任体制现代化和一体化的复归
四、1999年《蒙特利尔公约》双梯度责任制度评析
五、双梯度责任制度对我国国内航空运输责任立法的影响及应对
专题三国际航空法律适用问题研究
国际航空运输领域法律适用比较研究
一、航空器中法律事实与行为的法律适用
二、国际航空运输领域合同的法律适用
三、国际航空领域侵权行为的法律适用
四、航空器权益的法律适用
五、我国航空运输法律适用问题的立法及其完善
六、结语
国际航空产品责任法律适用研究
一、引言
二、“巴黎空难”始末
三、国际航空产品责任的识别
四、国际航空产品责任的法律适用
五、审视与反思:寻找我国航空产品责任法律适用的应然法
专题四国际航空运输责任制度研究
国际航空运输承运人强制责任保险制度研究
——兼评1999年《蒙特利尔公约》第50条
一、现状、问题及意义
二、航空承运人强制责任保险的历史演进及价值分析
三、1999年《蒙特利尔公约》关于航空承运人强制责任保险条款的解析
四、比较法视野下的航空承运人强制责任保险制度
五、我国航空承运人强制责任保险的立法现状及完善构想
国际航空旅客运输责任制度的演进及新发展
一、问题的提出
二、航空事故的界定与举证责任的分配
三、航空旅客运输中可赔偿性损害的理论与实践——《华沙公约》第17条“其他人身伤害”范围的理解
四、国际航空旅客运输的责任期间
五、国际航空旅客运输责任制度的新发展——1999年《蒙特利尔公约》双梯度责任制度评析
国际航空货物运输承运人责任期间研究
一、问题的提出
二、国际航空货物运输承运人责任期间的内涵
三、国际航空货物运输承运人责任期间的判定标准
四、辅助运输与替代运输对承运人责任期间的影响
五、我国《民用航空法》承运人责任期间的修订意见
国际航空运输责任领域弱者利益保护研究
——以1999年《蒙特利尔公约》承运人责任的历史演进为视角
一、引言
二、国际航空私法领域弱者利益保护的必要性
三、国际航空运输承运人责任制度的演进及发展
四、1999年《蒙特利尔公约》下弱者利益保护存在的问题及思考
五、航空私法领域弱者利益保护趋势与我国航空立法的完善
专题五国际航空诉讼程序问题研究
国际航空运输责任诉讼管辖权制度研究
一、国际航空运输责任诉讼管辖权制度的历史考察
二、国际航空运输诉讼管辖权规则的新发展
专题六国际航空保安法律问题研究
现代国际航空保安公约体系的惩治范畴研究
一、引论:背景、现状及问题
二、国际航空保安立法惩治范畴的新发展和新动向
三、我国航空保安法律体系有关惩治范畴的规定及完善
四、结语
专题七赵维田教授国际航空法思想研究
赵维田教授国际航空法思想研究之一
一、开创了航空刑法理论研究的先河
二、创立了现代国际航空法的理论体系
三、批判引入航空法研究的先进成果
四、积极追踪航空法研究的热点问题
五、关注国外航空法的新发展
赵维田教授国际航空法思想研究之二
一、引言
二、航空刑法
三、有关航空法的公约
四、航空运输法
五、结语
西北政法大学副校长王瀚教授所率领的致力于航空法和空间法研究的博士研究生团队,将已出版或即将出版的国际航空法著作,作为”中国航空法文库”,实为中国学术史上系统研究国际航空法的首创,对正在飞跃中的中国民航事业认知国际航空法律体系,强化其在国际民航运输上的竞争力,将产生巨大影响。
国际航空法律秩序肇始于1919年《巴黎国际航空公约》、1929年《华沙公约》及1944年《芝加哥航空公约》。国际航空法实际应用则将其切割为二元化,分别定为规范国家间航空合作关系的国际航空公法体系及规范国际民航事业相互权利义务竞合关系的国际航空私法体系。国际航空法律秩序的特性并非一成不变,而是受多元因素的影响与时俱进。科技进步与经济全球化的影响、飞行安全的强化、新反恐安保、法治与环境保护等发展,使国际航空秩序趋向多元化的规范。此种现象导致国际航空法新领域持续扩张,”中国航空法文库”的创建,将提供政府相关单位、民航企业、学术机构及航空法务工作者新的信息,并将鼓舞年青学子学习、研究航空法的兴趣与热忱。
1990年以来中国民航运输业逐渐扩充其运量,现已与欧美鼎足而三。但是对国际航空公法与私法的理解与应用却未与民航事业发展成正比。亚洲各国法学教育亦未重视国际航空法的教学与研究,各学术机构亦未推动对航空法的系统研究与出版。王瀚教授于2012年8月出版《国际航空运输责任法研究》一书,首开中国学者以中文研究国际航空私法的先河,继之规划出版本文库,径将百年来中文国际航空法资料的真空予以填补,实为对中国学术的一大贡献。
”中国航空法文库”将分批出版,涉及国际航空法各种专题,特别是其中属于英美法系的航空产品责任、航空垄断行为法、航空排放问题、航空器融资租赁法等航空私法的新领域均构成对相关航空运输主、客体的一种新挑战。”中国航空法文库”适时提供这些新发展的解决之途,其应用价值自不待言。
西北政法大学80年校庆之际,”中国航空法文库”首批著作出版,实为喜中之喜,值得庆贺。谨作序预祝西北政法大学不仅成为中国与亚洲研究国际航空法的数据中心基地,亦成为亚洲及世界各国研究国际航空法交流与合作的新平台。
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