突发事件下人员转移与应急资源配置决策研究

1 绪论
  1.1 引言
  1.2 突发事件定义与特征
  1.3 突发事件分类分级
  1.4
应急管理机制
  1.5 应急管理关键因素
  1.6 主要内容与创新点
2 相关研究综述
  2.1
应急疏散问题研究
    2.1.1 应急疏散机理研究
    2.1.2 应急疏散交通分析
    2.1.3
应急疏散路径选择
    2.1.4 应急疏散交通组织方法
    2.1.5 应急疏散仿真研究
  2.2
应急服务设施选址研究
    2.2.1 国外研究现状
    2.2.2 国内研究现状
  2.3
应急物资调度研究
    2.3.1 国外研究现状
    2.3.2 国内研究现状
3 鲁棒优化方法简介
  3.1
引言
  3.2 基于情景集的鲁棒优化方法
    3.2.1 决策问题的假设
    3.2.2
不确定决策的处理方法
    3.2.3 多标准评价的方法
  3.3 Soyster鲁棒模型
  3.4
Ben-Tal&Nemirovski鲁棒模型
  3.5 Bertsimas&Sim鲁棒模型
  3.6 小结
4
人员紧急转移与车辆配置决策
  4.1 引言
  4.2 确定情况下无时限人员转移与车辆配置决策
    4.2.1
问题描述
    4.2.2 参数和变量设置
    4.2.3 模型与算法
    4.2.4 数值计算
    4.2.5
小结
  4.3 确定情况下时限应急疏散车辆调度决策
    4.3.1 问题描述
    4.3.2
参数和变量设置
    4.3.3 模型构建
    4.3.4 数值计算
    4.3.5 小结
  4.4
基于偏差调整的应急疏散车辆配置决策
    4.4.1 问题描述
    4.4.2 参数和变量设置
    4.4.3
模型构建
    4.4.4 算法设计
    4.4.5 数值计算
    4.4.6 小结
  4.5
基于小后悔准则的应急疏散车辆配置决策
    4.5.1 问题描述
    4.5.2 参数和变量设置
    4.5.3
模型构建
    4.5.4 算法设计
    4.5.5 数值计算
    4.5.6 小结
5
基于不确定性的应急设施选址决策
  5.1 引言
  5.2 不确定出救时间的应急设施选址决策
    5.2.1
问题描述
    5.2.2 符号说明
    5.2.3 模型构建
    5.2.4 求解算法
    5.2.5
数值例子
    5.2.6 小结
  5.3 基于不确定失效情景的应急设施覆盖选址决策
    5.3.1
问题描述
    5.3.2 模型构建
    5.3.3 算法设计
    5.3.4 数值计算
    5.3.5 小结
6
考虑交通中断的应急资源配置决策
  6.1 引言
  6.2 随机情况下的应急资源配置风险决策
    6.2.1
问题描述和参数设置
    6.2.2 模型构建
    6.2.3 数值计算
    6.2.4 小结
  6.3
基于鲁棒优化的应急资源配置决策
    6.3.1 问题描述
    6.3.2 数学模型
    6.3.3
模型线性化
    6.3.4 算法设计
    6.3.5 数值计算
    6.3.6 小结
7
基于出救效率的道路保护决策
  7.1 引言
  7.2 基于随机规划的路网保护决策
    7.2.1 问题描述
    7.2.2
模型构建
    7.2.3 算法设计
    7.2.4 数值计算
    7.2.5 小结
  7.3
基于鲁棒优化的路网保护决策
    7.3.1 问题描述
    7.3.2 模型构建
    7.3.3 模型分析
    7.3.4
算法设计
    7.3.5 数值计算
    7.3.6 小结
8 应急物资中转运输决策
  8.1 引言
  8.2
应急物资中转运输问题的遗传算法
    8.2.1 问题描述
    8.2.2 参数与变量设置
    8.2.3
数学模型
    8.2.4 算法设计
    8.2.5 数值实验
    8.2.6 小结
  8.3
基于时间满意度的应急物资中转运输决策
    8.3.1 问题描述
    8.3.2 模型构建
    8.3.3
算法设计
    8.3.4 数值计算
    8.3.5 小结
  8.4 基于鲁棒优化的应急物资中转运输决策
    8.4.1
问题描述
    8.4.2 模型构建
    8.4.3 模型分析
    8.4.4 算法设计
    8.4.5
数值计算
    8.4.6 小结
参考文献
附录
索引