描述
开 本: 16开纸 张: 铜版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787510706646
产品特色
编辑推荐
国内**出版二战德国27名**战功勋章获得者的图文传记。
用100万文字去了解27段辉煌的人生，用1500幅图片去还原历史摒弃成见的荡气回肠。
横扫欧洲，震动世界，军迷心中**的战神。
历时十年，增删八次，德国研究专家汪冰继《德国名将：曼陀菲尔传》之后又一力作。 国内军迷翘首以盼，网上争相传播。
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内容简介
《帝国骑士：二战时期德国 战功勋章获得者全传》第三卷讲述第十四至第二十位钻石骑士勋章获得者的传奇经历：二战中承担过诸多重大职责，战后既被判处过死刑、又被后人称为“*被低估的德军战略家”的凯塞林元帅；在暗夜苍穹下击坠过102架敌机，在品行与才华方面*接近莫尔德斯的夜间战斗机*级*牌伦特上校；“正派但很愚蠢”，缺乏军事才能但又是“*流的带兵*袖”，曾被纳粹元首寄予厚望但*终失望的武装党卫军上将迪特里希；粗暴强横但意志和胆识过人，战术才华*伦比，为第三帝国的苟延残喘立过奇功，但在四面楚歌的绝境中饮弹自尽，被后人称为“二战期间*优秀的防御型将领”的莫德尔元帅；二战期间创下*前*后的352次*战击坠世界纪录的*级*牌飞行员哈特曼；被同僚、对手和后人称为“德军*优秀的师级指挥官”的装甲兵将军巴尔克；军旅生涯横跨海陆*三军，凭借法国布雷斯特要塞惨烈的防御战连获双剑和钻石骑士勋章，被美军将领称为“两次世界大战中所遇到过的*优秀的德国将军”的伞兵将军拉姆克。
目 录
章 “笑口常开的阿尔”：阿尔贝特?凯塞林元帅
“笑口常开的阿尔”：阿尔贝特?凯塞林元帅
早年岁月：“塞克特的参谋长”
新空军奠基人?航空队指挥官?越级晋升元帅
“荣耀的军需总长”：从苏德战场到地中海
烽火亚平宁：20个月且战且退800英里
投降与受审：“烈士”与“巨骗”
第二章 “帝国夜鹰”：赫尔穆特?伦特上校
早年岁月：牧师世家走出的少尉飞行员
初尝胜果：冉冉上升的驱逐机王牌
艰难的转型：“在黑屋子里捉苍蝇的人”
斗智斗勇：“道高一尺，魔高一丈”
血色夜空下的帝国战鹰
钻石骑士及其陨落
第三章 “元首的角斗士”：约瑟夫?迪特里希武装党卫军上将
早年岁月：从一战装甲兵到“警卫旗队”创始人
从鲁莽到稳健：转战波兰、法国和巴尔干
嗜血东线：罗斯托夫与哈尔科夫
灾难连连：从诺曼底到阿登
后的挣扎与战后岁月
第四章 “防御大师”：瓦尔特?莫德尔元帅
早年岁月：“锦鲤池中的梭鱼”
从幕后参谋长到独当一面的野战指挥官
“守强于攻”：从勒热夫到库尔斯克和奥廖尔
东线“救火队长”
没有奇迹的西线： 阿纳姆?亚琛?许特根森林?阿登
“我只是为德国效力”：纳粹狂人、杰出军人还是投机分子？
第五章 “金发黑魔”：埃里希?哈特曼少校
早年岁月：从滑翔机高手到战斗机飞行员
JG-52联队的“菜鸟”
“金发骑士”与“南方黑魔”
的352胜
十年炼狱
西德联邦国防军的钻石骑士
第六章 “秀的装甲师长”：赫尔曼?巴尔克装甲兵将军
早年岁月：天生的军人
突击先锋：“你们看到冲在前面的老家伙了吗？”
时刻：第11装甲师在齐尔河畔
防守反击：萨勒诺滩头—基辅突出部—桑多梅日桥头堡
苦撑危局：G集团军群与第6集团军
投降与战后
第七章 “铁血硬汉”：赫尔曼-伯恩哈德?拉姆克伞兵将军
早年岁月：水兵?步兵团长?空军上校
伞兵地狱：克里特岛力挽狂澜
大漠孤烟：“拉姆克伞兵旅”鏖战北非
浴血要塞：“两次大战中出色的德国将军”
战后岁月：“一条道走到黑的硬汉”
注释与参考书目
“笑口常开的阿尔”：阿尔贝特?凯塞林元帅
早年岁月：“塞克特的参谋长”
新空军奠基人?航空队指挥官?越级晋升元帅
“荣耀的军需总长”：从苏德战场到地中海
烽火亚平宁：20个月且战且退800英里
投降与受审：“烈士”与“巨骗”
第二章 “帝国夜鹰”：赫尔穆特?伦特上校
早年岁月：牧师世家走出的少尉飞行员
初尝胜果：冉冉上升的驱逐机王牌
艰难的转型：“在黑屋子里捉苍蝇的人”
斗智斗勇：“道高一尺，魔高一丈”
血色夜空下的帝国战鹰
钻石骑士及其陨落
第三章 “元首的角斗士”：约瑟夫?迪特里希武装党卫军上将
早年岁月：从一战装甲兵到“警卫旗队”创始人
从鲁莽到稳健：转战波兰、法国和巴尔干
嗜血东线：罗斯托夫与哈尔科夫
灾难连连：从诺曼底到阿登
后的挣扎与战后岁月
第四章 “防御大师”：瓦尔特?莫德尔元帅
早年岁月：“锦鲤池中的梭鱼”
从幕后参谋长到独当一面的野战指挥官
“守强于攻”：从勒热夫到库尔斯克和奥廖尔
东线“救火队长”
没有奇迹的西线： 阿纳姆?亚琛?许特根森林?阿登
“我只是为德国效力”：纳粹狂人、杰出军人还是投机分子？
第五章 “金发黑魔”：埃里希?哈特曼少校
早年岁月：从滑翔机高手到战斗机飞行员
JG-52联队的“菜鸟”
“金发骑士”与“南方黑魔”
的352胜
十年炼狱
西德联邦国防军的钻石骑士
第六章 “秀的装甲师长”：赫尔曼?巴尔克装甲兵将军
早年岁月：天生的军人
突击先锋：“你们看到冲在前面的老家伙了吗？”
时刻：第11装甲师在齐尔河畔
防守反击：萨勒诺滩头—基辅突出部—桑多梅日桥头堡
苦撑危局：G集团军群与第6集团军
投降与战后
第七章 “铁血硬汉”：赫尔曼-伯恩哈德?拉姆克伞兵将军
早年岁月：水兵?步兵团长?空军上校
伞兵地狱：克里特岛力挽狂澜
大漠孤烟：“拉姆克伞兵旅”鏖战北非
浴血要塞：“两次大战中出色的德国将军”
战后岁月：“一条道走到黑的硬汉”
注释与参考书目
前 言
为荣誉而战！甚至不惜牺牲一切！这是骑士恪守的信条。“骑士”这一称号本身就是一个荣誉，获得这样的称号并不容易。因为其承载的不仅仅是一种身份，还有自身具备的优秀品质，这就是骑士精神。骑士精神信奉的是一种信仰，倡导英勇无畏、敢于牺牲、服从、国家至上。一名候补骑士想要成为正式的骑士，需要经过很多严格的考验，那不仅仅是需要高明的骑术，还需要有杰出的统率力、丰富的战斗经验和显赫的战绩，重要的还有骑士精神的“谦卑、荣誉、牺牲、英勇、怜悯、诚实、精神、公正”这八种美德。
在中古时代，国王会设立骑士勋位组织，组织中的高阶骑士必须发誓对国王与战友效忠。成为骑士勋位一员可享有极大的名望，也因此成为国家的重要人物。百年战争期间，英国的爱德华三世成立嘉德勋位，并一直留存至今。这个等级是由英国25个等级的骑士所组成，他们必须保证对国王的忠心并在战争中全力以赴以取得胜利。德国作为传统的欧洲国家，普鲁士往昔的荣光，日耳曼人永不磨灭的尚武军魂，再加上希特勒及追随者们的日耳曼尼亚复兴之梦，这都驱使着这位第三帝国元首决心要建立一支属于自己的条顿骑士团，颁发骑士勋章则成为他给那些忠诚、勇敢的军人们的好奖赏。汪冰先生为我们讲述的这27位纳粹德国战功勋章获得者顺理成章的便成了至高无上的骑士勋位的主人，成为希特勒身边信任的军人。“沙漠之狐”隆美尔、“防守大师”莫德尔、“非洲之星”马尔赛尤、“坦克杀手”鲁德尔、“暗夜幽灵”施瑙费尔、“坦克伯爵”施特拉维茨……在整个“二战”期间，从嗜血的东线到惨烈的英伦空战，从灼热的北非大漠到浩瀚的大西洋，均活跃着他们的身影。他们战功赫赫，已成为军史爱好者心中的英雄，永远的战神！这恰恰就是普鲁士从骑士团时代继承下来的军队精神，在普鲁士发展壮大的同时成为普鲁士精神的重要体现，也成为以旧普鲁士军官和容克贵族为主的德国国防军军官们的优秀品质。正是这些人让整个欧罗巴乃至整个世界战栗，甚至令英国首相丘吉尔喊出了“普鲁士是万恶之源”的感叹！这些具有骑士精神的军事指挥官，勇敢而不失光明磊落，他们信仰着自己的剑，守护着自己的国家，粉身碎骨，在所不惜，甚至于在德意志民族存亡的关头，一些人多次谋划刺杀希特勒的壮举，相信这也是骑士精神的表现形式吧。
次看到这本书的初稿大概是在三年前，一个做出版的好友发给我让我帮忙进行策划，当时书名为《撒旦的武士》。去年底，远在美国的汪冰先生通过朋友联系到我，让我提出意见并作序，我无法婉拒，欣然应允，因为三年间同一本书通过不同的方式找到我，我相信这就是我与此书的缘分啊！当年的初稿字数大概在60万左右，经过三年时间的资料收集和文字润色，目前竟已达到百万字之巨，不论作为同好还是作为兄长，汪冰先生的严谨文风着实让我敬佩! 作者在与我交流过程中流露出的诚实、公正和谦卑，让我找到了其为何能潜心研究十余载，参阅150余部国内外专著和资料，成功推出了《德国名将：曼陀菲尔传》的原因所在，因为这也是骑士精神的美德。
汪冰先生秉承骑士精神著述的这套书共分四卷，试图以百万文字和1500余幅历史图片，相对客观真实地展现“二战”德国27位战功勋章得主的传奇人生和战时经历。在“二战”时德国动员的1500万军人中，只有27人获得了象征军人荣誉的“钻石双剑橡叶骑士铁十字勋章”。正是因为勋阶如此崇高的勋章可以不受军阶限制而颁受给任何阶级的士兵，因此获颁者受到格外尊敬和特别礼遇，成为现今“二战”历史研究专家和爱好者们备受推崇的英雄。这套书是汪冰先生关于“二战”将帅传记研究过程中具有代表性的研究成果之一，其关注的焦点是这些勇敢军人的战时经历、作战技能、指挥艺术、自我牺牲和个人信念，也对他们的痛苦、失落、错误、残忍乃至邪恶的一面作了详细的史实描述，是深入分析第二次世界大战这一人类巨大灾难的起源与发展的论据型篇章，也将成为广大“二战”历史研究专家和爱好者们值得收藏的工具书，确属佳品！
钻石骑士恒久远，英雄传奇永流传！
随历史尘埃远去的是永载史册的伟大战役和战场上厮杀的勇士，而不灭的只有骑士精神！让我们穿越汪冰先生的文字，透过帝国残阳的落日余晖，一同去感受这27颗耀眼将星的传奇一生吧！
在中古时代，国王会设立骑士勋位组织，组织中的高阶骑士必须发誓对国王与战友效忠。成为骑士勋位一员可享有极大的名望，也因此成为国家的重要人物。百年战争期间，英国的爱德华三世成立嘉德勋位，并一直留存至今。这个等级是由英国25个等级的骑士所组成，他们必须保证对国王的忠心并在战争中全力以赴以取得胜利。德国作为传统的欧洲国家，普鲁士往昔的荣光，日耳曼人永不磨灭的尚武军魂，再加上希特勒及追随者们的日耳曼尼亚复兴之梦，这都驱使着这位第三帝国元首决心要建立一支属于自己的条顿骑士团，颁发骑士勋章则成为他给那些忠诚、勇敢的军人们的好奖赏。汪冰先生为我们讲述的这27位纳粹德国战功勋章获得者顺理成章的便成了至高无上的骑士勋位的主人，成为希特勒身边信任的军人。“沙漠之狐”隆美尔、“防守大师”莫德尔、“非洲之星”马尔赛尤、“坦克杀手”鲁德尔、“暗夜幽灵”施瑙费尔、“坦克伯爵”施特拉维茨……在整个“二战”期间，从嗜血的东线到惨烈的英伦空战，从灼热的北非大漠到浩瀚的大西洋，均活跃着他们的身影。他们战功赫赫，已成为军史爱好者心中的英雄，永远的战神！这恰恰就是普鲁士从骑士团时代继承下来的军队精神，在普鲁士发展壮大的同时成为普鲁士精神的重要体现，也成为以旧普鲁士军官和容克贵族为主的德国国防军军官们的优秀品质。正是这些人让整个欧罗巴乃至整个世界战栗，甚至令英国首相丘吉尔喊出了“普鲁士是万恶之源”的感叹！这些具有骑士精神的军事指挥官，勇敢而不失光明磊落，他们信仰着自己的剑，守护着自己的国家，粉身碎骨，在所不惜，甚至于在德意志民族存亡的关头，一些人多次谋划刺杀希特勒的壮举，相信这也是骑士精神的表现形式吧。
次看到这本书的初稿大概是在三年前，一个做出版的好友发给我让我帮忙进行策划，当时书名为《撒旦的武士》。去年底，远在美国的汪冰先生通过朋友联系到我，让我提出意见并作序，我无法婉拒，欣然应允，因为三年间同一本书通过不同的方式找到我，我相信这就是我与此书的缘分啊！当年的初稿字数大概在60万左右，经过三年时间的资料收集和文字润色，目前竟已达到百万字之巨，不论作为同好还是作为兄长，汪冰先生的严谨文风着实让我敬佩! 作者在与我交流过程中流露出的诚实、公正和谦卑，让我找到了其为何能潜心研究十余载，参阅150余部国内外专著和资料，成功推出了《德国名将：曼陀菲尔传》的原因所在，因为这也是骑士精神的美德。
汪冰先生秉承骑士精神著述的这套书共分四卷，试图以百万文字和1500余幅历史图片，相对客观真实地展现“二战”德国27位战功勋章得主的传奇人生和战时经历。在“二战”时德国动员的1500万军人中，只有27人获得了象征军人荣誉的“钻石双剑橡叶骑士铁十字勋章”。正是因为勋阶如此崇高的勋章可以不受军阶限制而颁受给任何阶级的士兵，因此获颁者受到格外尊敬和特别礼遇，成为现今“二战”历史研究专家和爱好者们备受推崇的英雄。这套书是汪冰先生关于“二战”将帅传记研究过程中具有代表性的研究成果之一，其关注的焦点是这些勇敢军人的战时经历、作战技能、指挥艺术、自我牺牲和个人信念，也对他们的痛苦、失落、错误、残忍乃至邪恶的一面作了详细的史实描述，是深入分析第二次世界大战这一人类巨大灾难的起源与发展的论据型篇章，也将成为广大“二战”历史研究专家和爱好者们值得收藏的工具书，确属佳品！
钻石骑士恒久远，英雄传奇永流传！
随历史尘埃远去的是永载史册的伟大战役和战场上厮杀的勇士，而不灭的只有骑士精神！让我们穿越汪冰先生的文字，透过帝国残阳的落日余晖，一同去感受这27颗耀眼将星的传奇一生吧！
《较量》杂志总编，《号角》杂志联合创始人
刚寒锋
于2013年春节
媒体评论
“凯塞林元帅是希特勒军队*有能力的将领之一……他无论是作为指挥官还是行政官员都很称职，在意大利的两年里，他指挥轴心国部队作战时表现得很出色，之后他被调去指挥西线德军，我很高兴看到他终于离开了。”
——二战期间盟军第15集团军群指挥官、四星上将克拉克 (Mark W. Clark)
——二战期间盟军第15集团军群指挥官、四星上将克拉克 (Mark W. Clark)
“……伦特是*成功的夜战飞行员之一。作为一个年轻军官，他的成熟远远*过其年龄和军阶，他有着毫无瑕疵的声誉和责任感，对职业和报效国家都充满热情。他对飞行作战的主动精神、热情以及取得的战绩，使其成为同僚和下属皆感钦服的熠熠生辉的榜样。”
——二战期间德军夜战部队领袖、战后西德空军首任总监卡姆胡伯 (Josef Kammhuber) 将军
“……迪特里希并非战略天才，但他是个一*的带兵领袖……他的强项并不在于拿出*面的战术判断，但他对于演变中的战场危机、以及发现适于行动的时刻等有着不凡的嗅觉……”
——二战期间武装党卫军第1装甲军参谋长、第2“帝国”师师长莱曼 (Rudolf Lehmann)
“莫德尔是二战中*优秀的防御型将军之一，同时又是*越的战场指挥官，他对战场态势的判断极少受到来自任何方面的一厢情愿的影响。”
——美国当代军事历史学家肖沃尔特 (Dennis Showalter)
“……哈特曼是空军*勇敢、*无所畏惧的战斗机飞行员。他干劲十足，热情洋溢，又是*级快手，他可能是我认识的*棒的飞行员……哈特曼与*名的斯图卡*牌鲁德尔是我所知道的*勇敢的两个人。”
——二战期间德军*牌飞行员贝尔 (Heinz B?r)中校
在线试读
青涩的哈特曼刚抵东线，就经历了两件难以忘怀的事情。件发生在东线重要的补给基地之一克拉科夫。基地指挥官安排哈特曼等几名分配至JG-52的飞行员每人驾驶一架Ju-87斯图卡， 飞到亚速海北岸的马里乌波尔后，再通过其他方式赶往JG-52联队部的驻地迈科普。从未驾驶过Ju-87的哈特曼很快开始滑行，即将进入飞行区时，他准备绕过飞行区边缘的航空管制员工作的木屋。但是，就在他踩刹车时，才发现斯图卡的刹车装置有缺陷，结果在手忙脚乱之余撞上了木屋，当场将之碾成碎片，斯图卡的螺旋桨也被撞断。哈特曼非常狼狈紧张，甚至有点害怕，脸色很难看的基地指挥官快步向他走来。就在这时， 与哈特曼同来的另一飞行员“出面”救了他—— 后者正驾驶一架Ju-87准备着陆，但不知道什么时候发动机不见了，着陆时由于刹车过猛，斯图卡机头朝下、机尾朝天地倒立起来。幸运的飞行员爬出来后，迷惑不解地看着眼前的破飞机，还流露出一脸无辜的表情。基地指挥官见状长叹一声，放过了哈特曼和后面这位更离谱的肇事者， 决定用Ju-52运输机送他们去迈科普报到。
第二件事倒不是哈特曼犯了什么错，而是它让这个年轻人初次见识了什么是战争、什么是勇猛的飞行员以及什么东西是永远都无法从学校和训练中学到的。哈特曼一行在10月8日抵达迈科普的联队部后，见到了时为代理联队长（11 月1日正式任职）的赫拉巴克（Dietrich Hrabak） 少校。赫拉巴克身材不高但粗壮有力，他的次训话就给哈特曼留下至深的印象：“……到目前为止，你们所有的训练都强调在作战中控制战机，也就是说，在飞行中让你们的肌肉和身体服从意志。想在俄国生存下来并成为一名成功的战斗机飞行员，你们现在必须开发你们的思维能力。当然，你们一直都必须保持攻击性，否则也不可能取得成功，但是，必须得用狡黠、判断力和聪明的思考来调和攻击性。用脑子，而不是用肌肉来飞行……”听着这番闻所未闻的话语， 看着少校脖子里挂着的骑士勋章，想着他身后的几十次击坠战果，哈特曼发现自己立即喜欢上了年长自己8岁的长官，50年后他还能清楚地回忆起这次训话。不过，令哈特曼记忆至深的真正原因，可能还是训话中发生的“插曲”。赫拉巴克的训话突然被打断，只听见无线电中传来嘈杂不清的声音，“……我被击中了。我能看见跑道， 现在准备着陆。”一阵静音之后，又传来那个急促的声音：“见鬼！希望能成功着陆，发动机正在冒烟……”哈特曼赶紧跟着联队长和众人跑出作战室，只见充作跑道的草坪尽头有一架Bf- 109正拖着浓烟着陆，机腹触地后向前滑行，突然间有东西崩了出去，战机立即向左歪去。旁边有人脱口而出：“是克鲁平斯基！”哈特曼被眼前的一切吓得不知所措，觉得自己的心都要跳出来了。
克鲁平斯基曾回忆过当时的一幕：“…… 我朝着一队8架伊尔-2对地攻击机飞去，死跟着它们飞经我方的高射炮保护带，这绝非明智的事，但我实在想取得几次击坠……1架敌军轰炸机被高炮击中，它虽然冒着烟但还在飞。无人会错过这种机会，我拉起机头后一通射击终结了它。然后我踩左舵，又向近的1架伊尔-2的驾驶舱射出子弹。它也开始冒烟和下坠……突然间我的战机被高射炮击中……座舱盖的玻璃被弹片打碎，右侧机翼被打出一排洞，浓烟进入座舱， 仪表开始失灵……我不相信起落架还能工作， 于是关掉发动机油门，以机腹着地在草坪上滑行，战机弹跳几下后撞上了跑道边缘堆着的炸弹堆，但我硬是从中挤了出去。幸运的是战机没有起火，炸弹也没装上引信……这是1942年10月的一天，我次遇见哈特曼，他刚到联队……所以，哈特曼次见我时，我刚从被击毁的战斗机中爬出来，正抬腿迈过七零八落的大堆炸弹， 腿上的创口还流着血，而我的飞行夹克也被玻璃碎片划得稀烂……”
第二件事倒不是哈特曼犯了什么错，而是它让这个年轻人初次见识了什么是战争、什么是勇猛的飞行员以及什么东西是永远都无法从学校和训练中学到的。哈特曼一行在10月8日抵达迈科普的联队部后，见到了时为代理联队长（11 月1日正式任职）的赫拉巴克（Dietrich Hrabak） 少校。赫拉巴克身材不高但粗壮有力，他的次训话就给哈特曼留下至深的印象：“……到目前为止，你们所有的训练都强调在作战中控制战机，也就是说，在飞行中让你们的肌肉和身体服从意志。想在俄国生存下来并成为一名成功的战斗机飞行员，你们现在必须开发你们的思维能力。当然，你们一直都必须保持攻击性，否则也不可能取得成功，但是，必须得用狡黠、判断力和聪明的思考来调和攻击性。用脑子，而不是用肌肉来飞行……”听着这番闻所未闻的话语， 看着少校脖子里挂着的骑士勋章，想着他身后的几十次击坠战果，哈特曼发现自己立即喜欢上了年长自己8岁的长官，50年后他还能清楚地回忆起这次训话。不过，令哈特曼记忆至深的真正原因，可能还是训话中发生的“插曲”。赫拉巴克的训话突然被打断，只听见无线电中传来嘈杂不清的声音，“……我被击中了。我能看见跑道， 现在准备着陆。”一阵静音之后，又传来那个急促的声音：“见鬼！希望能成功着陆，发动机正在冒烟……”哈特曼赶紧跟着联队长和众人跑出作战室，只见充作跑道的草坪尽头有一架Bf- 109正拖着浓烟着陆，机腹触地后向前滑行，突然间有东西崩了出去，战机立即向左歪去。旁边有人脱口而出：“是克鲁平斯基！”哈特曼被眼前的一切吓得不知所措，觉得自己的心都要跳出来了。
克鲁平斯基曾回忆过当时的一幕：“…… 我朝着一队8架伊尔-2对地攻击机飞去，死跟着它们飞经我方的高射炮保护带，这绝非明智的事，但我实在想取得几次击坠……1架敌军轰炸机被高炮击中，它虽然冒着烟但还在飞。无人会错过这种机会，我拉起机头后一通射击终结了它。然后我踩左舵，又向近的1架伊尔-2的驾驶舱射出子弹。它也开始冒烟和下坠……突然间我的战机被高射炮击中……座舱盖的玻璃被弹片打碎，右侧机翼被打出一排洞，浓烟进入座舱， 仪表开始失灵……我不相信起落架还能工作， 于是关掉发动机油门，以机腹着地在草坪上滑行，战机弹跳几下后撞上了跑道边缘堆着的炸弹堆，但我硬是从中挤了出去。幸运的是战机没有起火，炸弹也没装上引信……这是1942年10月的一天，我次遇见哈特曼，他刚到联队……所以，哈特曼次见我时，我刚从被击毁的战斗机中爬出来，正抬腿迈过七零八落的大堆炸弹， 腿上的创口还流着血，而我的飞行夹克也被玻璃碎片划得稀烂……”
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