民用飞机驾驶舱人为因素适航验证导论

第1章  民用飞机驾驶舱发展与人为因素考虑
  1.1  飞行员飞行感知的发展
  1.2  民用飞机驾驶舱的发展
    1.2.1  “传统的”驾驶舱
    1.2.2  玻璃驾驶舱
    1.2.3  波音B-787和空客A-380驾驶舱
  1.3  民用飞机驾驶舱人为因素考虑
    1.3.1  人体测量学
    1.3.2  人的生理特点以及人的感知和认知能力
    1.3.3  环境因素
    1.3.4  构造布局
    1.3.5  硬件和设备
    1.3.6  人机界面
    1.3.7  人与自动化系统角色
    1.3.8  人为差错
第2章  民用飞机设计流程与适航管理
  2.1  一般生命周期的划分
  2.2  民用飞机设计流程
  2.3  民用飞机设计不同阶段人为因素关注的问题
    2.3.1  需求定义
    2.3.2  概念设计
    2.3.3  总体设计
    2.3.4  详细设计
    2.3.5  试飞取证
    2.3.6  交付运营
  2.4  适航与适航管理
  2.5  适航法规体系
  2.6  航空器型号合格审定过程及分析
    2.6.1  航空器型号合格审定过程
    2.6.2  各审查方型号合格审定过程的分析
    2.6.3  人为因素相关的适航规章要求和审定政策
第3章  与驾驶舱人为因素直接相关条款解析
  3.1  25.143操纵性和机动性总则
    3.1.1  条款原文
    3.1.2  条款解析
    3.1.3  符合性验证方法
  3.2  25.671控制系统总则
    3.2.1  条款原文
    3.2.2  条款解析
    3.2.3  符合性验证方法
  3.3  25.771驾驶舱
    3.3.1  条款原文
    3.3.2  条款解析
    3.3.3  符合性验证方法
  3.4  25.773驾驶舱视界
    3.4.1  条款原文
    3.4.2  条款解析
    3.4.3  符合性验证方法
  3.5  25.777驾驶舱操纵器件
    3.5.1  条款原文
    3.5.2  条款解析
    3.5.3  符合性验证方法
  3.6  25.785座椅、卧铺、安全带
    3.6.1  条款原文
    3.6.2  条款解析
    3.6.3  符合性验证方法
  3.7  25.1141动力装置的操纵器件总则
    3.7.1  条款原文
    3.7.2  条款解析
    3.7.3  符合性验证方法
  3.8  25.1301设备功能和安装
    3.8.1  条款原文
    3.8.2  条款解析
    3.8.3  符合性验证方法
  3.9  25.1302供飞行机组使用安装的系统和设备
  3.10  25.1309设备、系统及安装
    3.10.1  条款原文
    3.10.2  条款解析
    3.10.3  符合性验证方法
  3.11  25.1321仪表安装布局和可见度
    3.11.1  条款原文
    3.11.2  条款解析
    3.11.3  符合性验证方法
  3.12  25.1322警告灯、戒备灯和提示灯
    3.12.1  条款原文
    3.12.2  条款解析
    3.12.3  符合性验证方法
  3.13  25.1357电路保护装置
    3.13.1  条款原文
    3.13.2  条款解析
    3.13.3  符合性验证方法
  3.14  25.1381仪表灯
    3.14.1  条款原文
    3.14.2  条款解析
    3.14.3  符合性验证方法
  3.15  25.1523小飞行机组
  3.16  25.1543仪表标记总则
    3.16.1  条款原文
    3.16.2  条款解析
    3.16.3  符合性验证方法
  3.17  25.1555操纵器件标记
    3.17.1  条款原文
    3.17.2  条款解析
    3.17.3  符合性验证方法
第4章  需要考虑驾驶舱人为因素的相关条款解析
  4.1  25.105起飞
    4.1.1  条款原文
    4.1.2  条款解析
    4.1.3  符合性验证方法
  4.2  25.109加速—停止距离
    4.2.1  条款原文
    4.2.2  条款解析
    4.2.3  符合性验证方法
  4.3  25.125着陆
    4.3.1  条款原文
    4.3.2  条款解析
    4.3.3  符合性验证方法
  4.4  25.145纵向操纵
    4.4.1  条款原文
    4.4.2  条款解析
    4.4.3  符合性验证方法
  4.5  25.149小操纵速度
    4.5.1  条款原文
    4.5.2  条款解析
    4.5.3  符合性验证方法
  4.6  25.173纵向静稳定性
    4.6.1  条款原文
    4.6.2  条款解析
    4.6.3  符合性验证方法
  4.7  25.181动稳定性
    4.7.1  条款原文
    4.7.2  条款解析
    4.7.3  符合性验证方法
  4.8  25.233航向稳定性和操纵性
    4.8.1  条款原文
    4.8.2  条款解析
    4.8.3  符合性验证方法
  4.9  25.253高速特性
    4.9.1  条款原文
    4.9.2  条款解析
    4.9.3  符合性验证方法
  4.10  25.672增稳系统及自动和带动力的操纵系统
    4.10.1  条款原文
    4.10.2  条款解析
    4.10.3  符合性验证方法
  4.11  25.809应急出口布置
    4.11.1  条款原文
    4.11.2  条款解析
    4.11.3  符合性验证方法
  4.12  25.941进气系统、发动机和排气系统的匹配性
    4.12.1  条款原文
    4.12.2  条款解析
    4.12.3  符合性验证方法
  4.13  25.1329飞行导引系统
    4.13.1  条款原文
    4.13.2  条款解析
    4.13.3  符合性验证方法
第5章  民用飞机驾驶舱人为因素适航验证
  5.1  驾驶舱人为因素适航验证的审定计划
    5.1.1  背景
    5.1.2  审定计划的总体要求
    5.1.3  人为因素审定计划内容
  5.2  驾驶舱人为因素适航验证的相关设备
    5.2.1  工程模拟器
    5.2.2  人体生理参数测量采集设备
  5.3  平视显示器的人为因素适航验证
    5.3.1  概述
    5.3.2  平视显示器功能描述
    5.3.3  相关的适航条款
    5.3.4  符合性验证方法
第6章  小飞行机组工作负荷符合性验证
  6.1  小飞行机组适航要求和解析
  6.2  机组工作负荷设计与评估中的主要任务
    6.2.1  工作负荷分析
    6.2.2  评估试验的计划和准备
    6.2.3  参试人员的选拔和确定
    6.2.4  评估策略的确定
    6.2.5  测量方法的确定
    6.2.6  场景设计
    6.2.7  数据采集、处理和分析
    6.2.8  评估结果批准和/或认可
    6.2.9  第三方参与
  6.3  机组工作负荷分析和测量的方法
    6.3.1  机组工作负荷的分析方法
    6.3.2  机组工作负荷的测量方法
  6.4  某型号飞机小飞行机组审定计划
    6.4.1  引言
    6.4.2  范围
    6.4.3  依据性文件
    6.4.4  系统安全性要求
    6.4.5  构型管理
    6.4.6  运行要求
    6.4.7  审定基础
    6.4.8  符合性验证
附录1  25.1302供飞行机组使用安装的系统和设备的设计与审定
  1  25.1302条与其他适航条款的关系
  2  25.1302条款实施
  3  25.1302条款符合性方法
附录2  AC23.1523小飞行机组
  1  前言
  2  目的
  3  背景
  4  适用性
  5  相关规章与条例
  6  基本审定事项
  7  验证程序
  8  附件
附录3  AC25.1523小飞行机组
  1  目的
  2  FAR相关条款
  3  背景
  4  讨论
  5  验证程序
  6  事件清单
附录4  某型号飞机小飞行机组审定试验飞行场景
  1  人工手动飞行
  2  标准仪表离场
  3  非精密进近(紊流气象条件)
  4  非精密进近(正常气象条件)
  5  过V1后的单发失效
  6  两套液压系统失效
  7  TCAS告警(一名飞行员失能)
  8  燃油不平衡
  9  发电机失效
  10  侧风条件下复飞
  11  飞行控制系统直接模式
  12  发动机着火
  13  标准仪表进场
  14  结冰环境
参考文献