描述
开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787122267726
编辑推荐
《混合动力汽车构造、原理与检修》用大量的图表、通俗的语言全面地阐述了混合动力汽车的结构、原理与维修，并结合了大量典型的实例，方便读者理解和掌握。
内容简介
《混合动力汽车构造、原理与检修》是一本紧密结合现代混合动力汽车的结构、原理与检修的教材，书中内容以混合动力汽车的结构、原理与检修为主线，采用理论与实际一体的编写模式，包括的内容为电动汽车和混合动力汽车的历史及发展现状、混合动力汽车的构造与原理、混合动力汽车的电能储存装置、混合动力汽车的电动机、HEV的电力电子元件和功率变换装置、混合动力汽车的维修注意事项和紧急应对措施、普锐斯混合动力汽车的维修、别克君越混合动力汽车车维修。以通俗的语言和详细的图表较全面地阐述了混合动力汽车的结构、原理与维修。
《混合动力汽车构造、原理与检修》可作为高职高专院校、成人高校、中等职业学校汽车类专业的教材，并可作为相关从业人员的培训用书，还可供相关技术人员使用。
《混合动力汽车构造、原理与检修》可作为高职高专院校、成人高校、中等职业学校汽车类专业的教材，并可作为相关从业人员的培训用书，还可供相关技术人员使用。
目 录
**章电动汽车和混合动力汽车的历史及发展现状1
**节电动汽车的历史、现状与特点1
第二节混合动力系统的基本概念及发展现状5
第三节混合动力汽车的基本概念7
第二章混合动力汽车的构造与原理14
**节混合动力汽车的种类及特点14
第二节串联式混合动力汽车动力系统的主要组成及特点20
第三节并联式混合动力汽车的主要组成及特点22
第四节混联式混合动力汽车的主要组成及特点24
第五节双模式混合动力汽车的主要组成及特点28
第六节混合动力系统功能31
第七节纯电动汽车动力系统结构、控制工作原理及基本功能34
第八节插电式混合动力汽车动力系统结构及工作原理37
第九节典型混合动力汽车的构造与工作原理38
第十节典型混合动力汽车的控制系统52
第三章混合动力汽车的电能储存装置78
**节混合动力汽车电能储存装置的种类及主要性能指标78
第二节二次电池的基本概念79
第三节铅酸蓄电池84
第四节镍氢（Ni-MH）电池90
第五节镍-镉（Ni-Cd）电池94
第六节锂离子电池95
第七节超级电容器100
第八节蓄电池充电原理与充电器102
第九节HEV蓄电池的监测系统108
第十节蓄电池的管理系统110
第四章混合动力汽车的电动机114
**节混合动力汽车电动机概述114
第二节直流电动机116
第三节交流电动机119
第四节永磁电动机125
第五节开关磁阻电动机132
第六节电动机的控制137
第五章HEV的电力电子元件和功率变换装置144
**节概述144
第二节DC/DC电源变换装置146
第三节DC/AC电源变换装置152
第四节AC/DC电源变换装置159
第五节HEV的电力电子装置161
第六章混合动力汽车的维修注意事项和紧急应对措施166
**节混合动力汽车（PRIUS）的维修工作安全166
第二节混合动力汽车（PRIUS）的维修紧急应对措施173
第七章普锐斯混合动力汽车的维修181
**节混合动力控制系统的维修注意事项181
第二节混合动力控制系统简介182
第三节混合动力系统的检查185
第四节混合动力控制系统的故障诊断188
第五节混合动力汽车故障诊断实例192
第六节混合动力变速驱动桥维修207
第七节混合动力电池系统维修218
第八章别克君越混合动力汽车的维修232
**节混合动力控制系统的维修232
第二节混合动力冷却系统的维修254
第三节混合动力能量存储系统261
第九章奥迪Q5混合动力汽车的维修292
**节安全说明292
第二节发动机的构造与维修294
第三节底盘的构造与维修297
第四节电气系统的构造与维修298
第五节系统管理315
第六节售后服务321
参考文献325
**节电动汽车的历史、现状与特点1
第二节混合动力系统的基本概念及发展现状5
第三节混合动力汽车的基本概念7
第二章混合动力汽车的构造与原理14
**节混合动力汽车的种类及特点14
第二节串联式混合动力汽车动力系统的主要组成及特点20
第三节并联式混合动力汽车的主要组成及特点22
第四节混联式混合动力汽车的主要组成及特点24
第五节双模式混合动力汽车的主要组成及特点28
第六节混合动力系统功能31
第七节纯电动汽车动力系统结构、控制工作原理及基本功能34
第八节插电式混合动力汽车动力系统结构及工作原理37
第九节典型混合动力汽车的构造与工作原理38
第十节典型混合动力汽车的控制系统52
第三章混合动力汽车的电能储存装置78
**节混合动力汽车电能储存装置的种类及主要性能指标78
第二节二次电池的基本概念79
第三节铅酸蓄电池84
第四节镍氢（Ni-MH）电池90
第五节镍-镉（Ni-Cd）电池94
第六节锂离子电池95
第七节超级电容器100
第八节蓄电池充电原理与充电器102
第九节HEV蓄电池的监测系统108
第十节蓄电池的管理系统110
第四章混合动力汽车的电动机114
**节混合动力汽车电动机概述114
第二节直流电动机116
第三节交流电动机119
第四节永磁电动机125
第五节开关磁阻电动机132
第六节电动机的控制137
第五章HEV的电力电子元件和功率变换装置144
**节概述144
第二节DC/DC电源变换装置146
第三节DC/AC电源变换装置152
第四节AC/DC电源变换装置159
第五节HEV的电力电子装置161
第六章混合动力汽车的维修注意事项和紧急应对措施166
**节混合动力汽车（PRIUS）的维修工作安全166
第二节混合动力汽车（PRIUS）的维修紧急应对措施173
第七章普锐斯混合动力汽车的维修181
**节混合动力控制系统的维修注意事项181
第二节混合动力控制系统简介182
第三节混合动力系统的检查185
第四节混合动力控制系统的故障诊断188
第五节混合动力汽车故障诊断实例192
第六节混合动力变速驱动桥维修207
第七节混合动力电池系统维修218
第八章别克君越混合动力汽车的维修232
**节混合动力控制系统的维修232
第二节混合动力冷却系统的维修254
第三节混合动力能量存储系统261
第九章奥迪Q5混合动力汽车的维修292
**节安全说明292
第二节发动机的构造与维修294
第三节底盘的构造与维修297
第四节电气系统的构造与维修298
第五节系统管理315
第六节售后服务321
参考文献325
前 言
新能源汽车涉及电机系统、电池系统、内燃机、变速箱、整车，以及相应的复杂软／硬件控制集成，电控技术已成为推动新能源汽车发展的主要技术之一。
混合动力汽车既具有传统汽车的内燃机动力系统（发动机、燃油箱等），又有一套电驱动系统。既可单独依靠内燃机或电力工作，又可采用内燃机和电力联合工作。混合动力汽车的大优势是节能、环保和易于推广。混合动力汽车的发动机大部分时间工作在经济工况区，几乎不在高油耗的全负荷和加速工况区域工作，并且一般都采用制动能量回收系统，因而与传统汽车相比，燃油消耗大大减少，节能优势极为明显。另外，由于混合动力汽车一般都具有单独依靠电力、内燃机和电力的联合等多种工作模式，因而具有噪声小、排放少的特点，并可采用无污染物排放模式工作。与其他新能源汽车相比，混合动力汽车具有易于推广使用的优势，它不需新型的燃料供给设施，可直接利用已有设施。
混合动力汽车与传统的汽油机或柴油机汽车有很大不同，无常规的变速器或自动变速器，没有怠速运转工况，采用电驱动空调压缩机、电动水泵等。这些新技术、新结构给用户带来全新的感觉，也给维修和销售等相关从业人员带来新的挑战。许多人对混合动力汽车不甚了解。
正是由于汽车技术发生了一系列的变化，新结构、新装置、新技术在汽车上不断应用。这就要求培养一大批能够适应汽车工业发展需要的汽车检测与维修人才。为适应高职教育的要求，根据国发〔2014〕19号文件《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》，以社会需求为依据，将行业、企业、职业等要素融入校园文化，强化职业道德和职业精神培养，促进学生知识、技能、职业素养协调发展，强化高职办学特色，提高学生职业技能，提升教学质量，因此特别需要紧密结合生产实际的教材。
本书的编写结合了汽车维修企业的生产实践，具有较强的针对性。教材较好地贯彻了素质教育的思想，力求体现以人为本的现代理念，从行业岗位群的知识和技能要求出发，并结合了对培养学生创新能力、职业道德方面的要求。特别是使用和维修混合动力汽车的学生、工作人员和汽车工程师，应对混合动力汽车有所了解，本书以通俗的语言和详细的图表说明混合动力汽车的结构、原理与维修。本书适合高职院校汽车相关专业的师生使用，同时也可作为广大对新能源汽车技术感兴趣的读者有益的学习资料。
参加本书编写的人员分工如下：李景相编写章；谭克诚编写第二章、第六章、第七章、第八章；宛东编写第三章；杨玲玲编写第四章；冯丽丹编写第五章；胡孟谦、戴晓锋、卫金川编写第九章。全书由谭克诚统稿。本书的编写得到了上汽通用五菱市场与网络部的悉心指导，在此表示衷心的感谢。
本书配套电子课件，可赠送给用本书作为授课教材的院校和老师，如果需要，可登录www.cipedu.com.cn下载。
作者对书稿进行了多次修改与校对，由于时间仓促，加上水平所限，书中难免会有疏漏和不足之处，恳请读者批评指正。
混合动力汽车既具有传统汽车的内燃机动力系统（发动机、燃油箱等），又有一套电驱动系统。既可单独依靠内燃机或电力工作，又可采用内燃机和电力联合工作。混合动力汽车的大优势是节能、环保和易于推广。混合动力汽车的发动机大部分时间工作在经济工况区，几乎不在高油耗的全负荷和加速工况区域工作，并且一般都采用制动能量回收系统，因而与传统汽车相比，燃油消耗大大减少，节能优势极为明显。另外，由于混合动力汽车一般都具有单独依靠电力、内燃机和电力的联合等多种工作模式，因而具有噪声小、排放少的特点，并可采用无污染物排放模式工作。与其他新能源汽车相比，混合动力汽车具有易于推广使用的优势，它不需新型的燃料供给设施，可直接利用已有设施。
混合动力汽车与传统的汽油机或柴油机汽车有很大不同，无常规的变速器或自动变速器，没有怠速运转工况，采用电驱动空调压缩机、电动水泵等。这些新技术、新结构给用户带来全新的感觉，也给维修和销售等相关从业人员带来新的挑战。许多人对混合动力汽车不甚了解。
正是由于汽车技术发生了一系列的变化，新结构、新装置、新技术在汽车上不断应用。这就要求培养一大批能够适应汽车工业发展需要的汽车检测与维修人才。为适应高职教育的要求，根据国发〔2014〕19号文件《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》，以社会需求为依据，将行业、企业、职业等要素融入校园文化，强化职业道德和职业精神培养，促进学生知识、技能、职业素养协调发展，强化高职办学特色，提高学生职业技能，提升教学质量，因此特别需要紧密结合生产实际的教材。
本书的编写结合了汽车维修企业的生产实践，具有较强的针对性。教材较好地贯彻了素质教育的思想，力求体现以人为本的现代理念，从行业岗位群的知识和技能要求出发，并结合了对培养学生创新能力、职业道德方面的要求。特别是使用和维修混合动力汽车的学生、工作人员和汽车工程师，应对混合动力汽车有所了解，本书以通俗的语言和详细的图表说明混合动力汽车的结构、原理与维修。本书适合高职院校汽车相关专业的师生使用，同时也可作为广大对新能源汽车技术感兴趣的读者有益的学习资料。
参加本书编写的人员分工如下：李景相编写章；谭克诚编写第二章、第六章、第七章、第八章；宛东编写第三章；杨玲玲编写第四章；冯丽丹编写第五章；胡孟谦、戴晓锋、卫金川编写第九章。全书由谭克诚统稿。本书的编写得到了上汽通用五菱市场与网络部的悉心指导，在此表示衷心的感谢。
本书配套电子课件，可赠送给用本书作为授课教材的院校和老师，如果需要，可登录www.cipedu.com.cn下载。
作者对书稿进行了多次修改与校对，由于时间仓促，加上水平所限，书中难免会有疏漏和不足之处，恳请读者批评指正。
编者
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