• 改变世界的探险家及其探险之旅
• 200余张珍贵历史图片，30多位探险家
• 涵盖从古至今，从海洋、陆地、河流、沙漠到极地、太空的探险

古代航海家在没有现代技术的帮助下如何成功跨越边界？探索发现时代的欧洲水手如何发现了新航线？现代探险家又是如何征服太空、登上月球的？

本书深入挖掘了历史上伟大的探险家的故事，讲述了他们非凡的成就，甚至他们的失败。让我们追随他们的足迹，去发现海洋、探秘陆地、攀登珠峰、探索星球……

从建立维京王国到征服太空，他们不断探索未知、拓宽疆域，为科学、财富、贸易、名誉和权力而战……

“萤火虫”系列历史读物网罗中外历史发展长河的的各个时期，用海量的精美图片、丰富的一手资料、扣人心弦的历史故事、业内专家的深入分析、逗趣的主题专栏和轻松幽默的文风，带你领略人类历史的方方面面。在信息爆炸的当今时代，“萤火虫”系列图书将为你点亮纷繁复杂的知识，轻松、愉快地捕捉历史的精彩瞬间！

目录

10次不可思议的探险

古代航海家

 失落的维京王国

马可·波罗的中国之旅

 丝绸之路商人

穆罕默德·伊本·巴图塔

 中国宝船船队的七次航行

探索发现时代

“航海者”亨利

 克里斯托弗·哥伦布

 瓦斯科·达·伽马

 瓦斯科·努涅斯·德·巴尔博亚

胡安·庞斯·德莱昂

 埃尔南·科尔特斯

 探索发现时代的勇士

 费迪南德·麦哲伦

 伊丽莎白宠信的海盗是如何偷走都铎帝国的？

 都铎之旅

维他斯·白令

澳大利亚是如何被发现的？

 新西兰之旅

 库克船长

 发现美国西部

 “小猎犬号”航海记

 富兰克林探险悲剧

   大卫·利文斯通

 约翰·汉宁·斯派克

后的未开拓领域

  南极探险竞赛

   穿越西北航道

 征服珠穆朗玛峰

 尤里·加加林

 尼尔·阿姆斯特朗

古代航海家在没有现代技术的帮助下如何成功跨越边界？探索发现时代的欧洲水手如何发现了新航线？现代探险家又是如何征服太空、登上月球的？

本书深入挖掘了历史上伟大的探险家的故事，讲述了他们非凡的成就，甚至他们的失败。让我们追随他们的足迹，去发现海洋、探秘陆地、攀登珠峰、探索星球……

南极探险竞赛

斯科特船长拥有古老的帝国主义探索观，

这种探索观和科学与发现之间的拉锯战是如何导致他的团队成员在南极洲冰雪世界中死去的呢？

当这个消息通过电报传来时，人们感到震惊、怀疑，还有惊讶。这也将终导致一名英国船长和他的四名探

险队员死亡，他们比任何人都更接近希望和荣耀之地。数十年来，北极一直是世界各地探险家的目标。电报显示，双方均已抵达北极，两个声称已经到达地球上荒凉地之一的都 是美国人，他们是罗伯特·佩里（Robert E Perry）和弗雷德里克·库克（Frederick Cook）博士。尽管双方都没有提供足够的信息让怀疑论者保持沉默，但这份报告却激发了另一位探险家的行动，他就是罗尔德·阿蒙森。

这则电报让挪威人罗尔德·阿蒙森个到达北极的梦想破灭了，于是他把目标改为个到达南极。阿蒙森知道，一位名叫斯科特的英国船长也在为这样的旅程做准备，如果知道自己有对手，斯科特一定会大发雷霆。于是，阿蒙森暗中准备，亲自挑选了一支探险小分队，在黑夜的掩护下从挪威起航。当探险队抵达西非的马德拉岛时，他才告诉船员他们此行的实际目的地，船员们为此感到震惊不已。然后，阿蒙森发电报通知全世界他的计划。其中一封电报是发给 斯科特的，上面写着：“请允 许我通知您……前往南极。阿蒙森。”探险竞赛就此拉开序幕。 罗伯特·福尔肯·斯科特对南极探险并不陌生。1901年，这位英国海军军官就曾经担任“发现号”的船长探索新大陆，并进行科学研究。这艘船直到1904年才返回英国， 这次探险向斯科特灌输了一些理念，比如他对哈士奇狗的不信任，这些理念将成为决定他和阿蒙森南极探险竞赛的关键因素。

在1902年的一次探险中，斯科特、厄尼斯特·沙克尔顿（Earnest Shackleton）和威尔逊（Wilson）博士开始了一次大胆的探险之旅， 他们向南旅行，想看看他们能走多远。斯科特在日记中指出，他“宁愿花十天时间进行人力搬运，也不愿花一天时间驱赶一群精疲力尽的哈士奇狗”。90多天后，他们长途跋涉了1545 千米，才返回大本营。他们比任何人都更接近南极，但这对雄心勃勃的探险家来说还不够。

斯科特回国后成了英雄，海军立即把他提升为上尉。他突然进入了上流社会，和伦敦的社交名媛一起吃饭喝酒，正是在这里，他遇到了未来的妻子、艺术家兼雕塑家凯瑟琳·布鲁斯（Kathleen Bruce）。他在英国时，他的前队员沙克尔顿（Shackleton）开始了一个人的南极探险之旅。斯科特和他曾经在“发现号”上争吵不休，而沙克尔顿独自探险的消息使他们之间的关系产生了更大的裂痕。尽管沙克尔顿没有到达传说中的南极，但他也被认为是英雄，一回来就被封为爵士。英国似乎对勇敢的探险家有着无止境的渴求，因为探险与国家威望紧密相连。世界上的帝国想控制另一个狭小冰冷的角落， 将它揽入自己宽阔的怀抱。南极是世界上后一个伟大的角落，这里的地图尚未得到绘制，它是探索发现的终极标志。斯科特想为他自己和他的国家赢得这个荣誉。

这位英国探险家开始组建他的团队，探险队从一开始就很清楚，这不仅仅是为了首先到达南极，他们还有一个真正的目标——科学发现。探险队的科学主管爱德华·威尔逊（Edward Wilson）博士给他父亲写了一封信，信中清楚地概括了团队的想法：“我们希望进行科学工作， 发现南极仅仅是研究结果中的一项内容。”斯科特的死亡，部分原因正是由于这种雄心壮志和将这次旅行当作一次科学之旅的愿望。阿蒙森不受这种情绪的干扰，因为他已经被冠以位“专业极地探险家”的称号。他带着一个明确的目标领导了一次突袭探险，这个目标就是到达南极。他和他的团队所做的一切都紧紧地围绕着这个目标。正如他所说：“科学与我何干。”

运输斯科特和探险队员前往南极的船只叫“特拉诺瓦号”，船只在新西兰停留，这是他们为探险队准备充足补给的后机会。探险队不准备依赖狗（尽管他们会带上33只），而是依赖矮马和三个新式摩托雪橇，斯科特希望这些能帮助他们，但这是探险队科学发现的另一个领域。这些雪橇已经通过测试，它们的状况良好，只是测试的环境与南极的情况不可比拟。在交通方面还有其他问题，斯科特手下的奥茨上尉（Captain Oats）看到19匹小矮马，着实吓了一跳，因为它们都很老了，其中四只还是瘸的（后来他们杀了这四匹瘸马）。1910年11月29日，斯科特带领探险队前往南极洲，1月4日在一个基地登陆——这个基地不是位于罗斯岛（Ross Island）斯科特的旧探索总部，而是在十千米之外的一个岬角上，他以自己副手的名字将其命名为埃文斯角（Cape Evans）。当他们把船上的东西卸下来时，的摩托雪橇掉到了冰里，永远留在了冰层下冰冷的水中。这不是探险队遭受的后一次不幸。

阿蒙森团队与此形成了鲜明的对比，他们将成功的赌注押在了狗身上——准确地说，是100只北格陵兰雪橇狗。正如罗纳德·亨特福德（Ronald Huntford）在《南极探险竞赛》一书中所解释的，他们的“弗雷姆号”是“一个漂浮的狗舍。100只爱斯基摩狗散放在船上……船上的19名船员突发奇想，带上了这些动物，这是他们事业成功的关键”。挪威人从格陵兰岛得到了这些动物，因为他们认为这些动物是适合南极条件的，他们计划让狗拉雪橇，探险队员站在雪橇上，紧随其后。阿蒙森研究了因纽特人的文化，并学习了他们旅行和穿衣的技巧。

斯科特的探索方法截然不同。说他在探索方面与现实脱节是非常不公平的，而使用摩托雪橇也表明了他愿意创新，他的方法不仅仅是旧帝国的那一套。对他来说，一次成功的旅程需要船员勤奋刻苦、顽强不屈，需要船队指挥领导有方，也需要英国人在逆境中迸发出来的力量。这体现在探险队对待搬运设备的态度上，他们坚持人工搬运设备，而不是让狗拉——这种行为被视为更“英勇”。正因为如此，他主要选择海军军人加入他的探险队，而不是那些只有南极探险经验的人。

至少在精神上，这是一次“老式”的冒险， 而他的竞争对手更多地把这次探险看作一项专业任务，并进行了有目的的招聘，聚集了秀的狗及有经验的探险队员、滑雪者和驯狗员。

这两个竞争对手初沿着相似的道路前往南极。他们卸下装备，建造了冬季住宿设施，并着手准备即将开始的竞赛，在冬季来临之前沿着路线设置储藏处，这使旅途变得更加危险。这些仓库为返程提供食物和燃料，也是为了减少出发时所需的设备数量。两支探险队都在冬季时安顿下来，完善了计划，希望能确保自己成为英勇的南极探险家，名字永留史册，但他们的准备工作在某些方面有所不同。

斯科特探险队带有科学考察色彩，探险队员们执行了几项测绘和地质勘察任务，还要完成一项更具体的任务：找到并带回一个帝企鹅蛋。在此之前，还没有人找到过帝企鹅蛋，1911年6月27日，一支由三人组成的探险队从大本营出发。

他们不得不拉着两个雪橇，上面装有食物、燃料和设备，前往112千米外的克罗齐尔角（Cape Crozier）企鹅繁殖地，结果迷路了。三人终找到了企鹅繁殖地，五周后带着三个帝企鹅蛋返回大本营。斯科特称之为“极地历英勇的故事之一”，尽管寻找帝企鹅蛋有着高尚的目的，但也有人质疑。探险队终带回了4 万多个不同的标本，他们的研究形成了15卷装订成册的报告。斯科特的任务不仅仅是个到达南极。

斯科特整个冬天都在他的小屋里埋头工作， 一直在修改他的计划。当他的副手埃文斯中尉外出查看沿途仓库时，斯科特宣布了计划。在《南极》一书中，作者凯瑟琳·查理（Catherine Charley）推测这是因为埃文斯是斯科特担心会反抗他的人，但没有证据支持这一观点。这位英国探险家的计划是11月3日出发，他计算了一下，这段长达2460千米的环形路程需要144天。探险队将使用四种运输方式——人力运输、小马运输、雪橇狗运输和摩托雪橇运输—— 但斯科特希望主要依靠人力和小马进行运输。一队人马穿过比尔德莫尔冰川（Beardmore Glacier），然后其中三人和斯科特一起继续后一段旅程，前往南极。有些探险队员觉得这项计划前景乐观，所以没有为任何突发事件做准备。事实上，科学家乔治·辛普森 （George Simpson）在他的日记中写道：“几乎看不到边际，几次事故和恶劣天气不仅会带来失败， 而且很可能会带来灾难。”尽管各人想法不同，可是计划已经确定， 南极探险竞赛可以开始了。

在南极的夏天，太阳在地平线上空照耀。斯科特探险队被分成不同的小组，几个小组分批出发。埃文斯负责一个小组，这个小组有两个电动雪橇。后来，斯科特小组发现这些雪橇被遗弃在冰上，上面满是积雪，斯科特感到十分震惊。埃文斯留下一张纸条解释说，雪橇坏了，无法修理，所以埃文斯小组只有人工搬运补给，继续前进。更糟的是，小马显然不适应这里的环境。阿蒙森探险队则没有遇到这样的困难。他们五人一组踏上了征程，探险队员们都是经验丰富的滑雪者。阿蒙森与斯科特不同，他还允许队员携带大量供应物资，这意味着他们可以坚持

双方经常遇到非常可怕的情形——这是以前没有其他探险队到达南极的原因。有时能见度很差，他们看不到前方的任何东西。太阳从不落山，雪地反射的太阳光线非常强烈。平均气温达到零下50摄氏度，标准温度为零下21摄氏度， 风像刀子一样，无情地在他们周围呼啸。

斯科特探险队距离他们的目标只有240千米了，但斯科特改变了他对后一段探险路程的计划。他现在要带上四个人，而不是计划中的三个人，第四人就是鲍尔斯（Bowers）中尉。这一举动成了人们批评斯科特的依据。探险小组现在有五个人，但食物配给只有四个人的。虽然增加了一位经验丰富的领航员，但粮食供应能跟得上吗？但是已经决定，斯科特和他的四位探险队员便出发了，他们在寒风中艰难前行，其他探险队员则朝着另一个方向走去，回到了探险队的大本营和安全地带，可是却失去了名垂千古的机会。在探险队分道扬镳一个星期后，斯科特探险小组于1月9日到达目的地，比沙克尔顿离极点更近，斯科特击败了他的一个劲敌，但还有一个更危险的劲敌，这位劲敌正在一步一个脚印地朝着目标前进。

斯科特并不知道，阿蒙森也打破了沙克尔顿的记录，比斯科特整整早了一个月。阿蒙森探险队的队员开始感到身体不适，探险队的雪橇狗也饥肠辘辘，开始变得具有攻击性。夜晚，他们不得不提防雪橇狗，害怕它们会发起攻击。但他们离目的地已经很近了。他们朝着目标前进，心里万分紧张——他们会看到斯科特团队凯旋吗？事实上，他们没有看到。1911年12月15日，在使用罗盘认真测量后，阿蒙森和他的队员默默地握手庆贺，然后将挪威国旗深深地插进了雪地里。探险队不想让任何人质疑他们取得的成就。阿蒙森通过计算，得出真正极点的位置（后来的研究显示，他离真正的极点只有200米远——他的计算真够准确的）。他们前往真正的极点，并在那里搭上了一个帐篷，将他们不需要的东西都留在了里面。阿蒙森在营地外又插上一面旗帜，这个营地位于斯科特探险队必经的路线上，所以他还给斯科特留了一封信。阿蒙森在日记中写道： “再见了，亲爱的南极。我想我们不会再见面了。”

从来没有一面国旗会对一群疲倦的人造成如此毁灭性的打击。阿蒙森插上的旗子就像一把匕首插进了斯科特探险小组的肋骨，他们一动不动地站在雪地里，雪地上还留有雪橇狗的爪印。队员们沮丧万分，但斯科特坚持要他们继续前往目的地，插上英国国旗。他们到达了阿蒙森的帐篷，发现了一封写给斯科特的信。上面写道： “由于您可能是我们之后个到达该地区的人，我请您将这封信转交给哈康七世国王。如果帐篷里的任何物品对您有用，您尽管取用。向您致以亲切的问候，祝您平安归来！”

队员们拿了挪威人留下的一些御寒衣物，高高地升起了英国国旗，开始考虑返回的旅程。他们不得不自己拖着雪橇跋涉1290千米。他们用阿蒙森旗上的一根杆子，把一只帆系在雪橇上， 向远处驶去。他们心里充满了绝望，又希望能有一股强风鼓起风帆，推动雪橇前进。时间一个星期一个星期地过去，他们开始出现了冻伤，饥饿正在慢慢吞噬队员们的生命。

虽然他们个到达南极的目标失败了，但斯科特并没有放弃这次旅行的科学尝试，他同意威尔逊花一个下午收集岩石样本带回去进行科学研究。这不仅占用了时间和精力，而且增加了探险队需要承担的重量。到1912年2月17日（星期六），探险队已经跋涉了640千米，走完大约一半的路程，队员们受伤现象严重，疲劳万分。埃文斯的情况是严重的，他的手指生了冻疮，而且感到恶心头晕。他不时地倒下，又站起来。其他队员继续赶路，但是他们不得不经常停下来等待埃文斯——有一次斯科特返回去找埃文斯，发现他在雪地里向前爬行。埃文斯很快就死了，他是探险队里个倒下的人。

没有时间悲伤，如果他们要生存下去，就必须不断地前进，从沿途的一个物资仓库坚持到另一个物资仓库。这时候，他们每天步行九小时， 大约行走11千米。奥茨的脚上也有冻伤，正在变成坏疽。他睡觉时在睡袋上切了一条缝，把双脚放在外面，因为他无法忍受双脚暖和过来然后又冻僵的痛苦。他知道自己成了同伴的累赘，于是有一天晚上，他走到帐篷门口，转过身说：“我出去一趟，可能过段时间才能回来。”看着他一瘸一拐地走进

雪地里，队员们知道再也见不到他了。斯科特自己现在也几乎走不动了，威尔逊和鲍尔斯认为他们能坚持到下一个物资仓库，三个人待在帐篷里，外面狂风大作。人们认为，如果他们的竞争对手阿蒙森不改变探险目标，斯科特和他的队员是可能幸存下来的——他们距离下一个物资仓库只有18千米。如果斯科特知道是自己的探险队先到达南极的，会不会有继续前进的勇气和力量呢？尽管如此，这三个人还是待在帐篷里写留言，等待着死亡的来临。威尔逊和鲍尔斯给他们的家人写了留言，斯科特给新闻界、他的家人和赞助商留了言。他还写了后一篇日记。南极第二年夏季的太阳再次出现时，一个搜救队发现斯科特船长帐篷杆的从雪地里露了出来。他们找到了斯科特和他的探险队员，还有他们的信件、日记和照片。帐篷几乎被雪完全覆盖了，如果在搜救队到达帐篷之前再下一场大雪，帐篷就会被彻底掩埋。如果那样的话，后人将无法知晓斯科特和探险队员们的命运及他们的日记和思想。在唱完斯科特喜欢的赞美诗《基督教士兵》之后，搜救队建造了一个十字架，把它置于帐篷，留在了南极。

计划不周，工作重点不明确，加之运气不佳，这一切导致了英国远征队的失败。但他们直到死亡都表现出的巨大的勇气和自我牺牲精神， 实在是鼓舞人心。直到今天，为了纪念他们，一个十字架仍然矗立在埃文斯角附近的海滩上。后一句话是：“去奋斗，去追求，去发现，但绝不屈服。”斯科特做到了这一切。