交通运输工程学

交通运输是国民经济中的基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业，在构

建新发展格局中具有重要地位和作用。新一轮科技革命和产业变革加速演变，智慧交

通、绿色交通、共享交通成为各国培育交通发展新优势的重要发力点。目前，我国仍

然处于重要战略机遇期，加快建设交通强国是顺应高质量发展、抢抓新机遇、应对新

挑战的客观需要。近年来，随着交通运输与现代物流日趋融合，国家加快推进多式联

运与综合运输发展。为了满足新战略、新技术、新趋势下研究

生人才培养需求，作者在总结多年教学科研实践、吸收新成果的基础上，编著了这本
《交通运输工程学》。

本书以交通运输工程系统为对象，基于交通运输工程（一级学科）下设的交通基
础设施工程、交通信息与控制工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通
安全与环境等主干学科方向，设置了四篇（综合篇、信息篇、规划与运用篇、组织与
管理篇），包括了九章（概论、绿色交通与平安交通、多式联运与综合运输、数字交
通、智能交通与智慧交通、交通运输网络及其规划、交通运输设备及其运用、交通运
输组织、交通运输管理）的内容，并从时间维（历史—现状—趋势）、空间维（规划—
设计—运营）、内容维（理论—技术—组织）三个维度，阐述研究生的基本理论知
识和技术。

孙家庆，大连海事大学教授，现兼任国家发改委/交通运输部多式联运示范工程评审专家、交通运输部水运行业专家库成员、联合国中国货运系统高效绿色发展制度体系构建项目专家库成员、中国航运50人论坛特约研究员、中国国际货运代理协会（CIFA）专家组成员、国际货代职业教育与职业发展集团专家委员会委员、大连市高级物流师评审专家、大连市供应链创新与应用工程评审专家、多次担任交通运输部、辽宁省、吉林省及深圳市货运代理技能大赛裁判长。主持国家、教 部、交通运输部、辽宁省等各类科研项目30余项，撰写咨政建议多次获中央主要领导、省部级领导批示。
主编参编教材与专著40余部，其中，主编《集装箱多式联运》获“十二五”及省级规划教材、首届省级优秀教材奖并推荐申报首届国家优秀教材奖、中国物华图书奖一等奖、2020年度中国物流与采购联合会科技进步奖三等奖；《运输代理理论与实务》获交通运输类教指委水运教指分委规划教材；《物流风险管理》获2018年度中国物流与采购联合会科技进步奖三等奖、中国物华图书奖二等奖。

目 录

综合篇

章 概论…………………………………………………………………………
… 
003 
节 交通运输概述……………………………………………………………
… 
003 
第二节 交通运输工程概述………………………………………………………
… 
014 

第二章 绿色交通与平安交通………………………………………………………
… 
018 
节 绿色交通…………………………………………………………………
… 
018 
第二节 平安交通…………………………………………………………………
… 
022 

第三章 多式联运与综合运输………………………………………………………
… 
033 
节 多式联运…………………………………………………………………
… 
033 
第二节 综合运输…………………………………………………………………
… 
036 

信息篇

第四章 数字交通……………………………………………………………………
… 
047 
节 数字交通概述……………………………………………………………
… 
047 
第二节 数字交通建设……………………………………………………………
… 
051 

第五章 智能交通与智慧交通………………………………………………………
… 
057 
节 智能交通与智慧交通概述………………………………………………
… 
057 
第二节 国外智能交通建设与发展………………………………………………
… 
059 
第三节 我国智能交通与智慧交通的建设与发展………………………………
… 
065 

规划与运用篇

第六章 交通运输网络及其规划……………………………………………………
… 
075 
节 交通运输网络……………………………………………………………
… 
075 
第二节 交通运输网络规划………………………………………………………
… 
096 
第三节 交通运输通过能力及其计算……………………………………………
… 
102 

第七章 交通运输设备及其运用……………………………………………………
… 
118 

节 交通运输设备……………………………………………………………
… 
118 

第二节 交通运输设备运用指标及其计算………………………………………
… 
141 

组织与管理篇

第八章 交通运输组织………………………………………………………………
… 
173 

节 运输组织…………………………………………………………………
… 
173 

第二节 交通组织…………………………………………………………………
… 
194 

第九章 交通运输管理………………………………………………………………
… 
200 

节 运输管理…………………………………………………………………
… 
200 

第二节 交通管理…………………………………………………………………
… 
205 

参考文献………………………………………………………………………………
… 
215 

前 言

交通运输是国民经济中的基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业，在构

建新发展格局中具有重要地位和作用。新一轮科技革命和产业变革加速演变，智慧交

通、绿色交通、共享交通成为各国培育交通发展新优势的重要发力点。目前，我国仍

然处于重要战略机遇期，加快建设交通强国是顺应高质量发展、抢抓新机遇、应对新

挑战的客观需要。近年来，随着交通运输与现代物流日趋融合，国家加快推进多式联

运与综合运输发展。相应地，许多学校开设“交通运输工程学”课程并组织编写相关

教材，但这些教材具有以下两大特点：一是现有教材大多针对本科生层次而编写，适

用于研究生层次的教材不多，而且出版时间较早，已难以适应当前的教学需要；二是

现有教材主要按运输方式设置各章内容，这不仅造成各运输方式之间关联性较差，同

时也不利于推进多式联运与综合运输发展。为了满足新战略、新技术、新趋势下研究

生人才培养需求，在总结多年教学科研实践、吸收新成果的基础上，我们编著了这本
《交通运输工程学》，并力图体现以下特点。

1. 
体系清晰
本书以交通运输工程系统为对象，基于交通运输工程（一级学科）下设的交通基
础设施工程、交通信息与控制工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通
安全与环境等主干学科方向，设置了四篇（综合篇、信息篇、规划与运用篇、组织与
管理篇），包括了九章（概论、绿色交通与平安交通、多式联运与综合运输、数字交
通、智能交通与智慧交通、交通运输网络及其规划、交通运输设备及其运用、交通运
输组织、交通运输管理）的内容，并从时间维（历史—现状—趋势）、空间维（规划—
设计—运营）、内容维（理论—技术—组织）三个维度，阐述研究生的基本理论知
识和技术。

2. 
结构合理
与按运输方式编排教材章节的传统方式相比，本书突破了设置教材章节的惯例，
按交通运输工程下设的主干学科方向设置教材结构，既阐述了各主干学科方向及各种
运输方式之间共有的专业基础知识，又通过对比论证了各种运输方式之间的差异，可
以突出重点，有效避免内容重复，实现了各种运输方式之间、各主干学科方向之间共
性与特性的融合。

3. 
前瞻性强
注重吸收交通运输工程领域新理论、新方法与新技术，增加了诸如《国家综合立
体交通网规划纲要》以及数字交通、智慧交通等内容。

4. 
实用性强
在教材编写过程中，注重实践创新，通过大量的实例、计算、图表等，阐述交通

运输工程实践中面临的重点与难点以及解决方案，从而更好地将理论与实践相结合。

此外，为了提升教材实用性，本书专门配备了教学大纲、多媒体课件、教学案例、习

题等教学资源，与本书配套使用。

本书作为国家社科基金项目（19BGJ023）和中国物流学会物流教改教研课题（JZW

2022015）的阶段性研究成果，由大连海事大学孙家庆教授、张赫副教授、孙世超副教

授，大连俱进汽贸运输有限公司周铁英总经理、大连市仓储与配送协会于波秘书长共

同编著。具体编写情况如下。至三章：孙家庆；第四至五章：张赫；第六章：孙

世超；第七章：孙家庆、孙世超；第八章：周铁英、孙家庆；第九章：于波、孙家庆。

韩兴华、孙淑悦、王胜男、郭春升、何高芬、闫淑贤等研究生也参与了教学案例、习

题及部分章节的撰写工作，在此一并向这些专家、老师和研究生致以衷心的感谢。

目前，突破各种运输方式的界线，按学科编写交通运输工程学教材的方式尚处于

探索阶段。这要求作者不仅要归纳不同学科、不同运输方式的共同点，而且还要识别

出不同点，同时还要求熟悉各种运输方式的实际业务操作，掌握充足的资料。这显然

是一件十分繁重的任务。尽管作者本着理论性与实用性并存的目标编写此教材，使之

既有一定的理论深度，又能实用且可操作性强，但是因作者水平有限，本书难免存在

疏漏之处，恳请广大读者不吝赐教，以便再版时修正，以臻完善。