海洋传奇—海商

波涛汹涌的大海中，隐藏着不为人知的故事既是和气生财的商人，又是杀人越货的“海盗”海禁政策的禁锢，让中国海商举步维艰
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广阔无边的大海给人类提供了丰富的物质资源，海洋是一个巨大的聚宝盆，人类从中受益匪浅。航海贸易让各个国家的商品得以流通，让人们之间的文化得到交流，为人类走向现代化文明做出了巨大贡献。
中国的海商更多情况下被称之为“海盗”，尤其是明朝时期，海盗势力十分强大。他们时而为商，时而为盗，亦商亦盗是明朝时期海盗的重要特征之一。拥人数万，持船过千，在海上割据一方，和朝廷展开了激烈的战斗。
中国地大物博，物产丰富，自认为可以自给自足的中国选择了闭关锁国，实行了“片板不得入海” 的政策，导致中国与海洋失去了联系，海洋事业没有得到良好地发展。封建制度下产生的必定是封建思想，让拥有古老航海文化的中国陷入了一段黑暗的历史时期。
海洋对于一个国家来说相当重要，海洋经济是国家经济重要的组成部分，放弃海洋就等于放弃了发展。所以，既然过去无法改变，历史也拒绝假设，那就让我们抓住今天，去迎接新一轮的海洋挑战。本书中对中国各个时期的海商进行了详细的讲解，详述了他们在海上经商为盗的故事，对这些故事进行了较为深刻的分析和点评，语言通俗易懂，内容涉猎全面，除了明朝时期的海盗，对国外的霍金斯也有十分细致的说明，让读者更能充分了解到中西两国的航海史。

Part 1人类的文明富裕之路 001

从太空中航拍的照片中，可以看到，地球是一个蓝色的球体。因为地球表面有71% 都被海洋占据着，海洋中孕育了生命，海洋让人类走向了更加文明的世界……人类从一开始就和海洋建立了密切的联系，从原始时代的“伐木为舟”，到现在百万吨的军舰，人类的航海工具在不停地进步。人类在对海洋的认识中，意识到了海洋的重要性，出现了海上活动，人类开始从一个大陆转向另一个大陆，将本国的物品带到其他的国家，人与人之间便产生了物品交换，也就是“海上贸易”。从那时开始，人类便开始认识到海洋可以成为陆地上的通道，联通各个国家，进行贸易往来，从而获取更大的利益。海上贸易的出现滋生了海商的发展，纵观世界航海史，中西方的海商有截然不同的境遇，虽都经商，但结局却差距甚远，让人叹息！中国地大物博，物产丰富，人口众多，海岸线长1.8 万千米，况且还有着优良的港口，这些都为中国发展海洋经济提供了十分优越的客观条件。秦汉以来，一直到唐宋，中国在海上的活动十分频繁，那时中国就已经和很多国家保持着长期的贸易往来。到了后来的明朝，开始实行长期的“海禁”政策，002海商Maritime Commerce这让中国的海上贸易活动严重受阻，这时的海上官方贸易已经行不通了，所以很多以海为生的沿海居民只能转入地下，进行走私贸易，这也就产生了大明政府和走私贩子之间的矛盾。明朝时期的海上贸易，海上势力错综复杂，单打独斗必然遭到打压，这让很多海商聚集人员，组成一支海上武装势力，进行海上走私贸易。大明政府把这些进行走私贸易的人员称之为“海盗”“海寇”“倭寇”等，海商被扣上了“盗贼”的帽子。明朝的海上武装势力相当复杂，有来自日本的倭寇，有欧洲来的殖民掠夺者，还有沿海地区的海盗集团，另外就是拥有强大武装势力“海盗商人”。这些被朝廷称之为海盗的商人，他们亦商亦盗，极不稳定，他们拥有数万人，船只千余艘，在海上和官军进行长期的抗争。这段时期出现了很多著名的大海盗，其中包括“净海王”王直、海瑞的孙子海述祖、有胆有才的林道乾、敢于挑战西方殖民者的林凤、割据一方的郑芝龙等，这些海盗拥人数万，经商掠夺，唯利是图，有时会为了利益会展现出残忍血腥的一面。但是他们确确实实都是商人，海盗的手段只是他们迫不得已的行为，要知道走私经商的利润可比抢夺要高得多，况且抢夺有很大的风险，人员可能会有很大的伤亡，所以这些海盗优先选择的一定是经商，而不是为盗。相比之下，台湾的雾峰林家和板桥林家两大家族就显得比较“高尚”了，这两大家族经商百余年，家资丰厚，商铺无数，在台湾占据着举足轻重的位置。他们虽然富有，但时刻不忘有一颗爱国之心，这也正是本书提及这两大家族的原因。前 言Preface003“海盗”虽做盗贼之事，但是他们对海洋事业的贡献是不容忽视的，在那段封建统治时期，他们敢于接受新事物，敢于向封建王朝发出挑战，这也是封建社会下底层人民发出的呐喊。他们顺应了时代的潮流，紧跟航海时代的脚步，促进了国家的发展，让中国文化得以融合，为人类走向世界现代化文明做出了巨大的贡献。中国虽然拥有十分古老的航海传统和航海文化，但中国同时也是一个封建帝国，封建主义制度根深蒂固。中国自古以来就有“重农抑商”的思想，中国的封建统治者也自诩“天朝王国，物产充盈”，再加上“陆主海从”的政策，导致中国根本无法和海洋建立联系。正如恩格斯所说：“航海事业与封建制度格格不入。”这些使一个拥有航海优势的大国就这样和海洋失去了联系，导致在那段航海黄金时期错失了一个转折的机会。至此，中国的海洋事业发展严重受阻，海上力量也从此一蹶不振，沦为了一个半殖民地国家，陷入了一段极其黑暗的历史时期。本书对中国的明朝时期的海盗进行了详细的讲解，详述了他们在海上经商为盗的故事，对这些故事进行了较为深刻的分析和点评，语言通俗易懂，内容涉猎全面，除了明朝时期的海盗，对国外的海盗霍金斯也有十分细致的说明，让读者更能充分了解到中西两国的航海史。由于历史原因，书中人物细节难免会有争论，还望读者能够提出宝贵的意见和建议。希望每一位阅读此书的读者，都能从中获益，了解世界海洋文化，发扬“海商”们积极进取、不畏困难的精神！