“一带一路”倡议与上海国际航运中心建设

“一带一路”战略是我国政府主动应对当前挑战、统筹内外全局的重大举措，是实现中国梦的重要组构和顶层设计，“一带一路”战略的提出顺应了时代的呼唤。上海国际航运中心发展到今天，面临由传统物流向高端航运服务业，由港口基础设施硬件建设向国际航运规则与话语权为代表的软件崛起的重大转型期。本书是针对上海国际航运中心建设与“一带一路”倡议对接问题开展系统研究，具有一定的现实意义。 

本书针对上海国际航运中心建设与“一带一路”倡议对接问题开展系统研究。课题报告在分析上海国际航运中心对接“一带一路”倡议的进展与面临短板基础上，提炼出“一带一路”倡议对上海国际航运中心带来的新机遇与新要求，梳理出国内主要港口城市与“一带一路”倡议对接的主要对策与有益经验，提出上海国际航运中心建设与“一带一路”倡议对接的目标定位、基本思路与创新举措。

汪传旭，上海海事大学经济管理学院管理科学系主任、港航管理与物流决策研究所所长、教授、博士生导师。研究方向为港口与航运管理、物流与供应链管理。并曾担任美国华盛顿第82届国际运输学术会议评审专家和国际学术刊物Supply Chain Management评审专家、IEEE重要国际学术会议分会主席和论文编委。

前 言 1

章 “一带一路”建设背景及上海国际航运中心建设的意义 3

节 “一带一路”倡议的背景与内涵 3

第二节 “一带一路”背景下上海国际航运中心建设的现实意义 18

 

第二章 上海国际航运中心对接“一带一路”倡议的现状 24

节  上海与“一带一路”沿线国家贸易规模现状 24

第二节  上海港与“一带一路”国家港口货物吞吐量现状 30

第三节  上海港航龙头企业对接“一带一路”国家战略的主要进展 34

 

第三章 上海国际航运中心对接“一带一路”战略面临的短板 38

节 上海国际航运中心对接“一带一路”战略的内部条件与合作短板 38

第二节 上海国际航运中心对接“一带一路”战略的外部衔接与合作短板 40

 

第四章  “一带一路”战略对上海国际航运中心带来的新机遇与新要求 43

节  上海国际航运中心建设在“一带一路”战略中的作用 44

第二节 “一带一路”战略对上海国际航运中心建设带来的新机遇 52

第三节 “一带一路”战略对上海国际航运中心建设提出的新要求 58

 

第五章 “一带一路”背景下上海国际航运中心与长三角航运协同发展 65

节  “一带一路”背景下上海国际航运中心与长三角航运协同发展现状 65

第二节  “一带一路”背景下上海国际航运中心与长三角航运协同发展定位 78

第三节  “一带一路”背景下上海国际航运中心与长三角航运协同发展布局 89

第四节  “一带一路”背景下上海国际航运中心与长三角航运协同发展的基本路径 98

 

第六章  国内主要港口对接“一带一路”战略的重点举措 106

节  天津港对接“一带一路”战略的主要举措 106

第二节  青岛港对接“一带一路”战略的主要举措 112

第三节  宁波港对接“一带一路”战略的主要举措 117

第四节  厦门港对接“一带一路”战略的主要举措 123

第五节  广州港对接“一带一路”战略的主要举措 127

第六节  南京港对接“一带一路”战略的主要举措 134

第七节  武汉港对接“一带一路”战略的主要举措 139

第八节  重庆港对接“一带一路”战略的主要举措 143

第九节  国内主要港口对接“一带一路”战略举措的比较分析 147

 

第七章  上海国际航运中心对接“一带一路”战略的目标定位 157

节“一带一路”航运物流枢纽 159

第二节  “一带一路”航运总部枢纽 162

第三节  “一带一路”航运电商枢纽 163

第四节  “一带一路”航运服务枢纽 164

 

第八章 上海国际航运中心对接“一带一路”战略的基本思路 166

节  处理四个关系 166

第二节  实现三大协同 168

第九章 上海国际航运中心对接“一带一路”战略的对接建议 172

节 借鉴国内港口城市的有益做法，对接“一带一路”国家战略 172

第二节 利用上海自贸试验区平台，对接“一带一路”国家战略 175

第三节 加强与长三角港口协同合作，对接“一带一路”国家战略 178

第四节 立足上海创新驱动和转型发展，对接“一带一路”国家战略 181

主要参考文献 187

上海市“十三五”规划明确指出，“十三五”时期，上海应跳出6700平方公里地域范围的局限，争取在国家发展战略全局中发挥更加重要的战略性、功能性作用。一是进一步发挥自贸试验区制度创新功能;二是将对接“一带一路”国家战略放在突出重要的战略地位;三是在引领长江经济带和长三角发展上要有新思路新突破。“十三五”时期是上海基本建成国际航运中心的冲刺时期，上海国际航运中心的建设需要充分利用“一带一路”建设所带来的重要机遇，深度融合自贸试验区建设和长江经济带等国家战略，强化海外拓展与区域协作，实现新一轮的功能与政策创新。

“一带一路”倡议对于构建我国开放型经济新体制、打造对外开放新格局具有决定性意义。2015年3月，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》（以下简称《愿景与行动》），提出“一带一路”建设的主要内容是加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通。这“五通”之间紧密联系、相互促进，关联性和耦合性强。而物流业是实现基本有形“互联互通”的服务载体，在“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”的五通当中，物流业使设施联通的价值真正得以体现，物流业保障贸易畅通，物流业顺利操作依赖于政策沟通和资金融通，同时物流业又能通过有形的物质载体传播文化，因此物流业是实现“五通”有效的服务载体。因此“一带一路”倡议将极大地促进物流业发展。“一带一路”倡议在推进物流业发展的同时，无疑也对上海国际航运中心建设带来了新机遇和提出了新挑战。

基于上述背景，本课题针对上海国际航运中心建设与“一带一路”倡议对接问题开展系统研究。课题报告在分析上海国际航运中心对接“一带一路”倡议的进展与面临短板基础上，提炼出“一带一路”倡议对上海国际航运中心带来的新机遇与新要求，梳理出国内主要港口城市与“一带一路”倡议对接的主要对策与有益经验，提出上海国际航运中心建设与“一带一路”倡议对接的目标定位、基本思路与创新举措。