油气管道事故启示录

      《油气管道事故启示录》一书系统地介绍了近年来国内外的油气管道事故概况、历史事故的价值、国内外管道安全法规标准、以及国内外油气管道事故调查组织情况，探讨了事故原因及预防措施，并结合作者多年来从事管道完整性管理、油气管道事故调查的经验，提出了“树生”事故致因理论。
　　本书是管道设计、施工和运营工程技术人员、各级管理人员和基层员工等的参考书籍，也可作为企业培训教材使用。

 

      《油气管道事故启示录》一书共分为10章，第1章主要介绍国内外油气管道事故概况、相关安全法规标准和事故调查组织；第2～8章分别为腐蚀、第三方、地质灾害、焊缝失效、误操作、水体污染处置和其他类型典型事故案例，主要介绍相应类型油气管道事故案例，挖掘出这些事故中蕴藏的对管道全生命周期管理有益的启示；第9章为事故调查的探索，主要介绍如何开展事故调查、挖掘什么信息及国内事故分析等内容；第10章为“树生”管道事故致因理论，主要介绍如何全面地分析事故，并从中挖掘有价值的信息。

章　绪论
　1.1　油气管道事故概述
　1.2　国内外管道安全法规标准
　1.3　国内外事故调查组织

第二章　国外腐蚀失效典型案例分析
　2.1　概述
　2.2　典型案例分析
　2.3　事故启示

第三章　国外第三方损坏典型案例分析
　3.1　概述
　3.2　典型事故案例分析
　3.3　事故启示

第四章　国外地质灾害失效典型案例分析
　4.1　概述
　4.2　典型案例分析
　4.3　事故启示
　4.4　国内外地质灾害标准差异
　4.5　国内地质灾害治理存在的问题与建议

第五章　国外焊缝失效典型案例分析
　5.1　油气管道焊缝概况
　5.2　典型事故案例分析
　5.3　事故启示

第六章　国外误操作失效典型案例分析
　6.1　概述
　6.2　典型事故案例分析
　6.3　事故启示

第七章　输油管道泄漏污染水体处置典型案例分析
　7.1　概述
　7.2　典型事故案例分析
　7.3　事故启示
　7.4　泄漏油品进入河流应急处置要点

第八章　国内其他类型失效典型案例分析
　8.1　概述
　8.2　典型事故案例分析
　8.3　事故启示

第九章　事故调查的探索
　9.1　如何开展事故调查
　9.2　从事故中挖掘什么信息
　9.3　事故预防的发展之路
　9.4　国内事故分析

第十章　“树生”管道事故致因理论
　10.1　事故致因理论概述
　10.2　事故致因理论的发展
　10.3　基本定义与探讨
　10.4　“树生”事故致因理论模型及分析方法
　10.5　案例分析

主要参考文献

      《油气管道事故启示录》一书系统地阐述了近年来国内外的油气管道事故概况，国内外管道安全法规和标准，以及国内外油气管道事故调查组织情况，还筛选和分析了由美国国家运输安全委员会（NTSB）和加拿大安全运输委员会（TSB）负责调查、分析的比较典型的调查报告。这些事故调查报告详细描述了事故发生的经过，对失效管道相关的信息进行了充分的调查和分析，剖析了造成管道失效的各种因素，开展了失效管道目视检查、无损检测（NDT），以及材料性能测试等，审查了国家法规、行业标准和企业相关程序文件的合理性和执行情况，分析了管道内检测、阴极保护效果、数据监控与采集系统（SCADA），以及管道风险评价等方面存在的不足，并对管道监管者、社团协会和运营商等所有相关方分别提出了有针对性的改进建议和措施。
　　这些事故报告中明确规定，事故调查报告只是从技术和管理层面调查和分析事故发生的根本原因，不作为任何责任追究和民事/刑事处罚的依据。这也为事故调查报告的全面性和真实性创造了空间，某些事故调查报告通过全面的访谈，获取了足够多的真实信息来支撑分析结果，从而使得原因分析和建议措施更准确和有针对性。一般美国和加拿大的油气管道事故调查周期都比较长，基本都在2年以上，对所有的事故调查分析没有设置终的期限，事故报告都会在处理完事故造成的所有相关影响或者评估后才会发布，如Enbridge管道公司在2010年7月25日6B原油管线上发生的泄漏事故，调查报告在2012年10月份完成所有对环境影响的评估后发布，并在2013年发布了事故造成影响的后续监测评估报告。
　　这些事故报告中也包含了大量管道运营的实践，包括了管理方面和技术发展方面的信息。其中管理方面：如自1991年3月Enbridge管道公司3号管线在明尼苏达州发生破裂并泄漏了6435m3原油后，调控中心的管理中就增加了“10分钟关闭”的规定；TransCanada管道公司（TCPL）也是在天然气管道多次发生泄漏而空中巡护和外雇巡护人员往往无法查知的情况下，增加了“TCPL职员每年都必须徒步沿着管道系统的管廊带用便携式的可燃气体探测仪开展天然气泄漏调查”的规定；美国也曾经在多次管道事故发生后无法获取有价值的信息的情况下，在其联邦法规CFR49 195.50中增加了“发生危险液体泄漏5加仑（0019m3）或更大并导致5万美元损失、爆炸或者火灾事故时，管道和危险材料安全管理局（PHMSA）要求管道运营商提供一份分析报告，而不是维修作业报告”的规定。技术发展方面：如TransCanada管道公司运营的输气管道长期受到裂纹诱发管道失效的事故困扰，从而促进了电磁超声技术（EMAT）的发展和完善；Enbridge管道公司运营的输油管道也受到过裂纹诱发管道失效的事故的困扰，从而促进了超声裂纹检测技术（USCD）的发展和完善；同时这些还促进了工程适用性评价、各类缺陷的开挖准则，以及静水压力测试等方面技术的发展。
　　本书作者结合多年来从事管道完整性管理、油气管道事故调查的经验，提出了事故调查及致因理论的探索，并提出了“树生”事故致因理论。基于该理论所提出的原则和流程，利用模拟逻辑关系，可以清晰的认识事故发生的原因，避免将间接原因当做根本原因，并可以充分识别出事故发生的风险大小和控制风险的方法，从而进行有效预防。该理论的运用将会更高层次的提高事故致因分析、风险分析和应对水平,是油气管道及建筑结构完整性管理水平和技术进步的关键，也是实现“预防”的理论基础。
　　本书对于这些事故的分析和事故启示的探讨，期望能成为现役管道管理者提升对管道认知的一本参考手册，能够起到对照事故发现存在的问题，从而提升自身管理水平的作用。尽管作者力求使本书突出实用性和科学性，但受对事故认知水平等所限，书中谬误难免，望读者谅解并提出宝贵的意见。在本书的编写过程中，得到了冯文兴、于智博、王婷、燕冰川、赵晓明等众多同仁的帮助，在此也表示感谢。

　　编者
　　2015年10月