描述
开 本: 32开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787553512075
与其他特斯拉传记相比,本传记有以下优势:
*,尼古拉·特斯拉博物馆藏有约160000件原始文献和约6000件其他物品。2003年,被列入世界记忆遗产。本书作者正是现任尼古拉·特斯拉博物馆馆长,他是特斯拉研究专家,自1981年研究至今三十余年。作为馆长,他比其他研究尼古拉•特斯拉的作者优势更大,所谓近水楼台先得月,拥有全面一手资料。
第二,本传记有约150幅图片,全部来自尼古拉·特斯拉博物馆一手资料,诸多内容都是首次在中文世界披露,比其他传记更生动形象,更直观,更令读者印象深刻。
其他推荐理由,与特斯拉身上公认的标签不无关系:
*发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师之一
电气时代的开启者,预言了可视电话、电动车、飞行电动车、星际通讯等
交流电之父,无线电之父
神级科学家、极客之王、通灵者
近1000项专利
用整个生命,创造20世纪的人
诗人、哲学家、音乐鉴赏家、养鸽专家、语言学家、吠陀专家
*与爱迪生、达·芬奇齐名的伟人
硅谷传奇埃隆·马斯克的精神偶像
无法仅用天才来评价的人
1975年正式引入美国国家发明家名人堂
我们每个人每天都活在他的预言里,都受惠于他的发明创造,只是我们不知道而已。
据说,特斯拉的照片挂在美国联邦调查局(FBI)机密大楼内,照片下有一句话:记住有这么一个人一直在你身边。
向特斯拉致敬!
这是一本传记,
这是一部传奇,
这是一位旷世奇才,
这是*后一个科学先知。
特斯拉,不只是电动车,
特斯拉,更是超越时代的伟人。
本书包括两个部分。*部分是特斯拉的生平,讲述了他的家族背景、出生、教育、移民美国、发明过程等。1856年出生于克罗地亚,1884年移居美国,1943年去世后其骨灰被运送回塞尔维亚,安置于1952年成立的尼古拉·特斯拉博物馆。其中他的精神幻觉(天才的幻觉)、他人眼里的特斯拉、他种种常人难以想象的“怪癖”、对发明的热情及其独特的想象实验法、对各式实验和对未来科技的畅想、与爱迪生之间的“爱恨纠葛”以及他近乎强迫症的自律生活是本书几大看点。第二部分是特斯拉之谜,包括他的人生信条、宗教信仰、科学理念、生活方式、工作方式、不婚之谜及对世界的预言等。“世界系统”“无线电力传输”等或许很快就会成为我们的未来。
1884年6月5日,特斯拉敲响了纽约爱迪生机械厂的大门。彼时,荣耀加身的狂喜和失败带来的折磨都还离他很遥远。查尔斯·巴彻勒当时已回到纽约,他把特斯拉推荐给了爱迪生。在见到这位伟大发明家时,特斯拉递给他一张便条,上面写着:“我认识两位伟人,您是其中一位,另外一位正是站在您面前的这位年轻人。”这句话是特斯拉的自我赞美,但却不是致意爱迪生的明智的方式。
不管怎么样,爱迪生可不会轻易被奉承和故事所迷惑,他要看到让人信服的努力付出和做出成绩的能力。在他眼中,特斯拉还需要考验,还需要时间适应新的生活方式。
特斯拉回忆说:“第二天,我见到了爱迪生,这让我激动不已。他当时就给我上了美国式的一课。我想找人给我擦擦皮鞋,因为我觉得自己擦皮鞋这种事有损我的身份。爱迪生说,‘特斯拉,你要自己擦皮鞋,你会喜欢的。’他给我留下了深刻印象。于是我自己擦了皮鞋,我也的确很喜欢。”
然后他接到了新工作岗位上的项任务。在他的爱迪生工厂工作日志中,页日期为1883年6月8日,当时他用工整的笔迹写道:“弧光灯机器实验。”下面是一幅图,画着一台爱迪生的发电机为十个电灯泡供电。特斯拉的职责是提升效率,实现机器自动调节。
起初,特斯拉希望能勾起爱迪生对他的发明的兴趣。他当然知道,爱迪生已经投入了大量资金研究直流电的应用,并获得了著名发明家和商人的美誉。尽管如此,他还是期望经济利益能够引起爱迪生的注意,他期待得到一个机会来展示自己的新发现。他耐心地等待时机,日夜不停地认真工作,他的热情甚至让工作狂爱迪生也大为惊讶。
“近一年的时间里,我都是从上午十点半工作到第二天凌晨五点,天天如此。爱迪生对我说:‘我有很多勤奋的助手,但没人比得上你。’”
但他仍然没有等到和爱迪生交谈的机会,而且特斯拉自尊心极强,不愿跟赫赫有名的老板低声下气。同年12月,特斯拉大大改进了直流发电机。爱迪生曾跟他承诺,完成这项任务,他会得到5万美元(相当于现在的100万美元)的奖励。特斯拉修好了爱迪生的机器,当他去要许诺给他的钱时,爱迪生嘲笑他,并且说:“特斯拉,你不懂我们的美国式幽默。”他感觉自己遭到了极大的羞辱,于是他决定到其他地方碰碰运气。就这样,他开始为自己的天真和经验不足付出代价。后一天的工作日志日期是12月17日,他用大字在随后一页上写道:“爱迪生机械厂,再见了。”1884年12月18日,他正式向公司经理E·H·约翰逊(E.H. Johnson)递上辞呈。他已经意识到,爱迪生很伟大,但他一点都不重视年轻且才华横溢的工程师。尽管存在这些过节,尽管将来他们会相互竞争,但是特斯拉对这位传奇美国发明家的赞赏却从未改变过。
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