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首页工业技术航空/航天AIAA系列-飞机:技术发展历程(精)

AIAA系列-飞机:技术发展历程(精)

作者:(美)安德森 出版社:中航书苑文化传媒(北京)有限公司 出版时间:2012年06月 

ISBN: 9787802439870
年中特卖用“SALE15”折扣卷全场书籍85折!可与三本88折,六本78折的优惠叠加计算!全球包邮!
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EUR €66.99

类别: 航空/航天 SKU:5c23acd2421aa985877aa661 库存: 有现货
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描述

开 本: 大16开纸 张: 胶版纸包 装: 精装是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787802439870丛书名: AIAA航空航天技术丛书

编辑推荐

AIAA航空航天技术丛书-美国航空航天协会重点系列丛书

本书从飞机的起源讲述到喷气飞机时代,内容既有技术的发展过程,又有技术背后的故事和航空史上那些重要人物的相关事迹,非常全面地介绍了飞机技术的一段发展历程。加上本书语言流畅,内容易懂、有趣,所以既适合想要了解航空和飞机的技术人员和科学工作者,也适合没有太多工程基础,但对飞行或飞机的历史非常感兴趣的爱好者。

 

美国航空航天学会 American Institute of Aeronautics andAstronautics(AIAA)

于1963年由美国火箭学会和美国宇航科学学会合并而成,其前身可分别追溯到1930年和1932年,AIAA的使命是推动航空学和航天学领域中科学、技术、工艺的进步,并培养和鼓励那些为此事业而奋斗的人们的专业精神。发展至今,AIAA已经是全球**的致力于航空、航天、国防领域的科学和技术进步和发展的专业性的非政府、非赢利的学会。AIAA在国际标准组织(ISO)中担任太空系统和运营(TC 20-SC14)书记处,同时是美国国家标准所认定机构。同时,AIAA格外重视国际间的合作,是世界众多国家发展航空太空的催化剂:它将来自各方的个人、企业、学术机构及政府联合起来共同评估及改进航天工业的状况;它在技术领域中对外展开交流,成立专门项目开展教育活动,成为国际问题开展客观讨论的论坛。其超过30,000名的会员中,来自学术界、政府部门和工商界的人员各占1/3。AIAA还是世界上具有规模的航空航天出版机构之一,被公认为是早期航空航天文献的重要资源之一,拥有*早可回溯至20世纪初的文献。在70多年的发展中,AIAA出版了1000多种出版物和300,000篇会议论文,包括期刊、杂志、系列图书、美国和国际标准。AIAA出版的出版物在世界范围内赢得崇高声誉,成为了解航空航天历史变革、科研成果和未来发展的重要信息来源。

此套AIAA系列图书为美国航空航天学会重点图书。

 

 

 

内容简介
本书介绍了飞机技术的一段发展历程,全书共分为7章。第1章是全书导论;第2章讲述19世纪以前的航空;第3章介绍19世纪航空进展中的跌宕起伏;第4章讲述航空的真正开始:莱特“飞行者”;第5章介绍凭经验和直接的设计:带撑杆和张线的双翼飞机时代;第6章讲述第一次设计变革:螺旋桨飞机日趋成熟的时代;第7章描述第二次设计变革:喷气推进飞机的时代。本书内容流畅、易懂、有趣,既适合想要了解飞机技术发展的工程师、科学家或技术人员,也适合没有太多工程科学理论基础,但对飞机和飞行历史感兴趣的普通读者。
作者简介

该书作者是航空界最受尊重的专家之一:小约翰·D.安德森。安德森博士早年毕业于佛罗里达大学,获得航空工程学学士学位,后在俄亥俄州立大学获得航空航天工程学博士学位。他也曾在怀特·帕特森空军基地航空航天研究实验室和美国海军军械实验室从事过10多年的航空工作。他是美国航空航天学会(AIAA)的荣誉院士。

 

目  录
第1章  导论

第2章  黑暗中的挣扎:19世纪以前的航空

2.1高台跳跃者

2.2达芬奇和扑翼飞机

2.3科学革命

2.4速度平方法则——一场争议

2.5牛顿正弦平方法则——一种倒退

2.6旋转臂的发明——本杰明·罗宾斯

2.7约翰·斯米顿和斯米顿系数

2.8乘气球飞行

第3章  跌宕起伏:19世纪的航空进展

3.1现代飞机布局的概念——乔治·凯利

3.2“空中蒸汽马车”——威廉·塞缪尔·亨森

3.3第一次有人“跳跃飞行”

——费利克斯·杜·坦普尔

3.4第二次有人“跳跃飞行”

——亚历山大·莫扎伊斯基

3.5自身的稳定性——阿尔方斯·佩诺

3.6巨大分歧——学术研究者和将来的飞行器发明家

3.7大不列颠航空学会

3.8风洞的问世

3.9带弯度的翼型——霍雷肖·菲利普斯

3.10巨大的飞行器——海勒姆·马克西姆

3.11一切都在向前发展——空气动力学和奥托·李林达尔的滑翔机

3.12飞机的技术可行性验证——塞缪尔·兰利

3.13事情在变糟——失败的兰利Aerodrome

3.14 19世纪的飞机技术回顾

第4章  真正的开始:莱特“飞行者”

4.1奥维尔与维尔伯——他们是谁

4.2莱特兄弟早期的技术——1899年的风筝

4.3 1900年滑翔机

4.4 1901年滑翔机

4.5哪里出错了

4.6风洞试验

4.7 1902年滑翔机

4.8 1903年莱特“飞行者冶

4.9成功

4.10莱特兄弟对飞机技术有何贡献

4.11航空工程开始起航

第5章  凭经验和直觉的设计:带撑杆和张线的双翼飞机时代

 5.1构型的发展——第一阶段

5.2 1917年一个飞机设计的例子——斯帕德育飞机

5.3空气动力学的发展

5.4推进系统的发展

5.5结构的发展

5.6飞机设计过程的发展

5.7全金属飞机——胡戈·容克斯飞机

第6章  第一次设计变革:螺旋桨飞机日趋成熟的时代

 6.1建立了成熟的螺旋桨飞机的标准——从DC -1到DC -3

6.2布局展示——1930—1955年

6.3空气动力学的进展

6.4推进技术的进展

6.5结构方面的进展

6.6飞机设计过程的进展

第7章第二次设计变革:喷气推进飞机的时代

7.1航空的变革——喷气发动机

7.2喷气客机的标尺——波音707

7.3 1950年至今的布局演化

7.4空气动力学的进展

7.5推进技术的进展

7.6结构方面的进展

7.7飞机设计过程的进展

7.8未来将如何

参考文献

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