真相：专机副驾驶亲历“九一三”

*披露：林彪调机山海关及强行起飞经过权威见证：林彪山海关出逃现场的真实情景科学判断：林彪叛逃飞行航线及其坠机原因震撼心灵：林彪事件中受牵连者的深刻反思 

世界航空史上少有一架专机的机组有走有留。更为奇特的是，林彪专机的航迹竟然偏移到蒙古的温都尔汗！《真相：专机副驾驶亲历“九一三”》的难能可贵就在于独家披露所有这些内在的隐秘。身为林彪专机第二副驾驶员，“九一三”事件的亲历者，《真相：专机副驾驶亲历“九一三”》作者首次还原了林彪专机的全部活动过程，同时真实披露了林彪专机机组幸存者的多舛命运，给人们揭开了一个大时代的潜在一面，为历史提供了一个经得起检验的答案。

康庭梓，1939年底出生在河南省巩县（现巩义市）康店镇，1959年8月高中应届毕业，被空军特招为飞行员，进入空军第六飞行学院学习飞机驾驶技术。1964年7月被分配到空军专机部队服役。历任飞行员、飞行中队长。驾驶过苏制伊尔18、英制三叉戟等5种飞机。1976年4月转业河南省怀来县农机修配厂。1984年底调回北京，先后在北京电子管厂和北京市国税局工作，2000年退休。退休后，曾先后在报刊上发表30余篇有关“九一三”事件的文章。

前言
第一章 林彪座机――三叉戟256号飞机
第一节 林彪专机来自空军航空兵专机师
第二节 决定命运的三叉戟飞机
第三节 江青首先看上了三叉戟飞机
第四节 我把三叉戟256号飞机接回北京
第五节 林彪专机客舱的精心改装
第六节 林彪专机改装后的试飞
第七节 9月7日我送林立衡、张宁到山海关
 
第二章 紧急任务――调机山海关
第一节 接受任务
第二节 “九一三”事件爆发前的平静
第三节 紧急任务
第四节 机前待命
第五节 调机山海关
第三章 惊心动魄的山海关之夜
第一节 山海关机场的“飞行后”
第二节 惊心动魄的山海关之夜
第三节 带着血与泪的算式：9―4=5
第四节 机组的走留是有意安排的
第五节 起飞后很不正常的转弯说明什么
第六节 调度室房间里的临时“会议”
第七节 一条使机组陷入极端困惑的信息
第八节 程洪珍为什么没有上飞机
第四章 审查
第一节 林彪乘机已去，留下机组何往
第二节 在海军接受审查
第三节 在中央专案组的日子里
第四节 回专机师继续接受审查
第五节 在劳动与“读书班”中接受审查
第五章 3685号直升机反劫持――成功迫降
第一节 “九一三”事件中3685号直升机被劫持经过
第二节 “九一三”事件中的北京专机师指挥所
第三节 “九一三”事件中的空军指挥所
第四节 “九一三”――专机飞行员的陷阱
第六章 几个为什么
第一节 潘景寅为什么敢一个人驾机升空
第二节 起飞后为什么会形成很不正常的转弯
第三节 为什么说是不正常的飞行
第四节 为什么叛逃航线会偏移到温都尔汗
第七章 迫降  坠毁
第一节 弹尽粮绝  面临绝境
第二节 茫茫黑夜  何处降落
第三节 剧烈爆炸
第四节 残骸遍地
第五节 横尸荒野
第八章 机组定性
第一节 邓小平为256号专机组死难人员定性
第二节 为机组死难者定性引发的思考
第三节 林彪专机上没有安装超低空飞行的设备
第四节 当我第一次看到256号专机残骸的时候
第五节 林彪专机残骸哪里去了？
第九章 黑匣子
第一节 关于256号专机的黑匣子
第二节 多年来围绕“禁空令”出现的话题
第三节 纠正《剑桥中华人民共和国史》中有关“九一三”事件的错误说法
第四节 这个“如果……”还是由我来说
第五节 关于林彪死因的各种传说
第六节 蒙古对林彪坠机的最新披露
第十章 离队
第一节 踏上飞行不归路
第二节 没有泯灭的飞行心愿
第三节 曙光一现
第四节 取消文字结论清理个人档案
第五节 奔回北京
第十一章 上世纪五六十年代的专机师
第一节 领航员、通讯员——专机飞行的眼睛和耳朵
第二节 专机飞行中的服务
第三节 宁扑三次空，不误一分钟
第四节 毛泽东坚持要坐中国飞行员驾驶的飞机
第五节 开辟从祖国西部进出国门的空中航线
第六节 刘少奇访问四国中的阿富汗之行
第七节 女飞行员“大旗”的故事
后记