描述
开 本: 16开纸 张: 铜版纸包 装: 精装是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787553798042
● 美国国家地理×NASA美国宇航局 联手创作：
NASA美国宇航局全程展现太空与探索，内部大公开。
美国国家地理300幅*现场照片，高清实拍，近距离透视，身临其境。
从火箭发射到轨道飞行，从航天飞机到国际空间站，从太空生活到返回地球，认识比海洋更浩瀚的太空，拓展比地球更辽阔的心灵。
● 太空生活时间*长的宇航员之一，亲身讲述体验与经历：
NASA宇航员特里·维尔茨全程讲述太空探索的过程与感受：艰难的选拔，数十年的训练准备，医疗与求生技术学习，失重状态下的错乱，宇宙辐射，太空垃圾威胁，如何处理空间站火灾、氨气泄漏等险情。
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壮丽的宇宙自然百科：
晨昏线、闪电云层、雷暴、台风、积云、绚丽极光……无法从地球上看到的自然之美，创纪录的30余万张太空摄影照片，一一呈现。
● IMAX电影《美丽星球》原型，传奇宇航员巴兹•奥尔德林作序推荐：
200多天的太空生活场景，备受好评的IMAX纪录电影《美丽星球》原型，NASA宇航员特里·维尔茨真实出境，并承担主要摄影工作。
大太空时代的科学通识，探求与创新精神的启迪之书。首批登月的地球人、传奇宇航员巴兹•奥尔德林作序，倾情推荐！
NASA美国宇航局×美国国家地理联手创作！
壮丽的宇宙自然百科！
全景展现太空与探索，内部大公开！
培养宇宙观，启发创新力！
IMAX电影《美丽星球》原型，传奇宇航员巴兹•奥尔德林作序推荐！
特里·维尔茨（即Twitter网友“宇航员特里”Astro Terry）在200余天的太空生活中拍摄了30多万张照片，创造了NASA宇航员的拍照纪录。他将这些从远在地球几百千米之外拍摄的作品上传到Twitter和Instagram网站，与网友分享。《国家地理太空探索全书》精选其中*神奇、*美丽的照片，辅之以生动的解说，揭秘神奇的太空生活。
特里从国际空间站向下望去，地球像是一个色彩斑斓的调色盘，不论是巴哈马海岸的湖蓝色海水，还是极寒之地的美妙极光，甚至连红色的沙漠、白色的风暴、闪烁的灯光都尽收眼底，这些奇景为他带来了源源不断的灵感。书中收录的照片捕捉到了地球上*壮丽的景象，也是特里*爱的作品。
除了照片，这本书还记录了执行航天任务期间，特里身上发生的故事：激动人心的升空经历、头晕目眩的失重体验、惊险刺激的太空行走、千钧一发的危急时刻，乃至衣食住行的点滴小事。宇航员特里以其独特视野，让这本书从前所未有的角度带你探索太空，一览宇宙的伟大与壮观，更能体验生命的深层意义。
序言 我最喜欢的宇航员 16
导言 天上的生活 20
国际空间站 26
任务与成果 30
第一章 离开地球：踏上不可思议的旅程·39
第二章 洁白无瑕：白雪和云朵织就的毯子·73
第三章 俯瞰地球：在宇宙中寻找归属感·101
第四章 来自地球的邮件：在另一个世界怀念家园·129
第五章 危急时刻：要乐观地看待问题·155
第六章 色彩缤纷：从全新的视角观察地球·173
第七章 太空行走：迈向宇宙的一小步·207
第八章 人类世界：我们如何改造地球·237
第九章 返回地球：是结束也是开始·261
尾声 回 家 288
致 谢 300
“这本书闪耀着生命的光辉，即使太空站本身看起来是无菌的和机械的……不同于其他太空书，虽然提供了许多漂亮的地球景观，但却忽视了人性。” ——航空航天杂志（Air & Space）
“NASA提出了把人类送上火星的三步计划…… 作者说我们必须先看看美国宇航局的过去，然后才能推进一项计划，以便进入红色星球。”
——NBC新闻
“空间站只是作者新书中讲述的故事之一……虽然华盛顿和克里姆林宫之间的事情可能很紧张，但所有这些差异都停留在大气的边缘。” ——时代周刊
特里·维尔茨分享的照片极具科学与艺术价值，更是展示出了地球的魅力，视觉效果震撼人心。——安迪·威尔 《火星救援》作者
“站在我的角度看，特里在他所代表的这代年轻的太空探索者中，是出类拔萃的。”
——首批登月宇航员 巴兹·奥尔德林
序 言 《我最喜欢的宇航员》巴兹·奥尔德林
每当有人问我最喜欢的宇航员是谁，我总是这样回答：“我的朋友，特里·维尔茨指令长。”
早在1998 年，我就结识了特里。他那时还是美国空军上尉，隶属于号称“战斗蜂”的第22
战斗机中队，驻扎在德国比特堡。我年轻时也曾在这支中队服役，那时我是一名战斗机飞行员。当时，特里给NASA 的宇航员办公室打电话，问我是否愿意在施潘达勒姆空军基地举办的“第22 战斗机中队餐会”中致辞。我同意了，因为我正打算在那1 周到德国出席一个类似的活动。当时，特里告诉我他的妻子怀孕了，这是他们的第一个孩子。得知这个喜讯后我特地给这个未出生的宝宝送了一张签名照片，后来得知那是一个男孩，名叫马修。而特里也获得特别许可，带我乘坐了F-16 战斗机，这是我永生难忘的一段经历。
自从在德国相识之后，我们就一直保持着联系，时不时地通个电话，只要有机会就聚在一起。通过这些年密切的沟通和交流，我们拉近了彼此间的距离，最终还成了非常要好的朋友——虽然军队的战友们喜欢经常聚在一起，但我和他的这种交情在宇航员中并不多见。至今为止，我和同期的战斗机飞行员，尤其是并肩作战的第22 战斗机中队的战友们的交情已经60
多年了，所以特里和我19 年的交情也就不足为奇了，而且这份情谊还将继续下去。2016 年，第22 战斗机中队的伙伴们在纳什维尔重聚，特里也特地赶来参加，与我们这些“老骨头”们相处甚欢。
宇航员之间的竞争意识很强，即使惺惺惜惺惺，但做事时也难免想一较高下。不过，特里是个很好相处的人，个性随和，讨人喜欢。每当我有困扰或新想法需要倾诉时，他总是愿意花时间做我的听众。对此，我非常感激，因为几乎都是我一个人在讲（我说得多，听得少）。
随着职业生涯的发展，当特里申请成为一名宇航员时，我意识到他踏上了一条和我一样的道路。2000 年7 月，特里入选NASA 第18 组宇航员，我非常为他骄傲。不出所料，特里又被任命为“奋进”号航天飞机的驾驶员。他无论做什么事，都表现得很优秀，因此自然而然地被赋予了领导者的职责。从许多方面看，特里在太空中所做的工作比我做的要多得多。他指出，虽然没有登陆月球的机会，但幸运的是他在太空中度过了难忘的213 天，而我才待了12 天。但究竟哪个更重要？作为太空计划的先驱者，我很自豪；但作为一名科学家，我希望有更多的机会做实验，就像特里在国际空间站所做的那样。
你们可能会说，站在我的立场看待下一代宇航员和宇宙探索者，特里就是个未来的太空乘务员。但我认为，他的经历对这个世界还是有巨大贡献的，我希望他能继承“阿波罗登月”与“航天飞机时代”的精神，帮助我们早日迈入火星时代。我也会尽我所能助他一臂之力。
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