描述
开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787520140201
鸦片战争后，面对三千年未有之大变革，当时的清政府汲取鸦片战争失败的教训，开始探索自强之路。这种探索从鸦片战争后就开始了。船政的探索只是其中的一部分。船政的探索，从清廷在马尾设立总理船政事务衙门开始，在清末大体上分为两个阶段。*阶段，是船政创办者的探索。在这种探索中，首任船政大臣沈葆桢的探索*有成效。第二阶段，是船政学子们的探索。由于赴欧留学，使船政学子们通过中西文化的对比，在更深的层面上进行全方位的探索。这一阶段的探索，*为认真*为深刻的当推严复、陈季同。
篇 爱国篇／1
节 树欲静而风不止／3
第二节 看看周边海国／12
第三节 走在改革的前列／21
第四节 非常之举的尝试／27
第二篇 科技篇／39
节 高位嫁接契合科技发展／41
第二节 中华发轫之始／48
第三节 更新换代“三步跳”／50
第四节 修造并举／55
第五节 首先使用新式电器／57
第六节 试制水上飞机／59
第七节 近代工业的先行者／67
第八节 船政科技影响深远／78
第三篇 育才篇／81
节 求是堂艺局诞生／83
第二节 闽堂是开山之祖／98
第三节 新式教育中国化的典范／111
第四篇 海权篇／119
节 东南大利在于水／121
第二节 买来的舰队不可靠／127
第三节 必须自己造船育才／131
第四节 甲午海战后的呐喊／136
第五节 必有海权乃安国势／141
第六节 爱国自强要有民族气节／146
第七节 海军宿将令人崇敬／149
第五篇 留学篇／157
节 窥其精奥宜置庄岳之间／159
第二节 活跃的职业外交家／164
第三节 扬起世界文学风帆／170
第四节 诞生启蒙思想家／174
第五节 部研究汉语语法的著作《马氏文通》／180
第六节 译界圭臬报业先锋／182
第六篇 门户篇／185
节 船政与闽台“三位一体”／187
第二节 巡台与善后治理／192
第三节 东洋终须一战／212
第四节 霸占琉球割断太平洋通道／214
第五节 尚未统一的台湾／217
第七篇 探索篇／219
节 船政探索坚定而多方位／221
第二节 船政的探索是深刻的／227
第三节 关于中国社会的几个问题／233
第四节 关于建设现代国家的几个问题／236
第五节 中国要走什么道路的问题／242
第六节 船政学子的强国梦／248
第七节 中华文化耐久无弊，要坚持文化自信／251
第八节 教训同样难能可贵／252
后 记／257
代 序
今天是船政创办150周年，我们重温历史，缅怀先烈，有着不同寻常的意义。面对三千年未有之大变革，船政勇猛精进，万难不辞，在民族复兴的道路上留下许多可歌可泣的故事。船政的探索艰难曲折，充满着中国智慧。
船政的探索，在清末大体上分为两个阶段：阶段是创办者的探索，代表人物是沈葆桢；第二阶段是学子的探索，代表人物是严复。
船政创办者运用“自强不息”、“他山之石，可以攻玉”的中国智慧，中西结合，土法上马，在中国近代海军史、工业史、教育史、思想文化史等方面都留下深深的印记，成功实现了中国近代化先驱性的创举。中国有句老话“变则通”，变就要思想解放。船政的创办就是思想解放的产物。1875年治台，更看出思想解放的力度。没有思想解放，怎么可能开禁、开府、开山；没有思想解放，怎么可能修建延平郡王祠，为郑成功树碑立传？
在船政是否应停止的大讨论中，内阁学士宋晋认为外交已经议和，不必发展海军。沈葆桢则力驳宋晋的主张，认为不单是五年后船政不能停止，亿万年后也不能停止。临终，他还念念不忘铁甲船。为什么？中国一句老话警示着大家：弱之肉，强之食。严复说得好，“欲求公道，必建强权”。没有强权，在全球化的博弈中，中华民族怎么可能自立于世界民族之林？
船政学子关心时事，直面人生，通过大量翻译西方名著，进行中国式解读。严复的翻译都不是直译，介绍西方学术思想时都鲜明地阐述自己的观点，结合中国国情进行再创作，既传播西学，又切中时弊，启人心扉，充满着中国智慧。
严复认为，“世间一切法，举皆有弊”。反思百年历史，我们惊奇地发现，许多制度我们都尝试过，但都不能令人满意，为什么？皆有弊。严复认为，“制无美恶，期于适时；变无迟速，要在当可”。这就是说：制度没有美恶之分，变革没有快慢之别，要看历史条件，适合就可以。这不正是“审时度势”的中国智慧吗？
严复的墓前有“惟适之安”四个字。这四个字，早出自韩……
评论
还没有评论。