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首页工业技术航空/航天旋翼飞行器动力装置

旋翼飞行器动力装置

讲解飞行器“心脏”的基础技术和知识体系

作者:符长青 符晓勤 马宇平 出版社:清华大学出版社 出版时间:2017年08月 

ISBN: 9787302472742
年中特卖用“SALE15”折扣卷全场书籍85折!可与三本88折,六本78折的优惠叠加计算!全球包邮!
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EUR €35.99

类别: 航空/航天 SKU:5d841a145f98491045407027 库存: 有现货
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描述

开 本: 32开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787302472742丛书名: 清华科技大讲堂

编辑推荐
实践是检验真理的*标准,本书取材来源于旋翼飞行器设计项目建设实践,内容新颖、系统全面、重点突出;叙述深入浅出、层次清楚,概念清楚易懂,科学性和实用性强,并有很强的可操作性。
本书系统而全面地介绍了旋翼飞行器动力装置的主要内容和知识体系。全书共分3篇9章,第1篇概述篇。第二篇电动机篇,包括3章:相关的电磁基础知识,直流电动机原理与特性,无刷直流电动机与空心杯电动机等。第三篇航空发动机篇,包括5章:与航空发动机相关的基本知识,航空活塞式发动机,航空涡轮轴发动机,航空发动机工作系统,航空发动机附件传动等。每一章节*后都给出了该章的小结和习题。 
内容简介
针对“大众创业、万众创新”新时代培养高级人才、创新型人才和复合型人才的需要,本书系统而又全面地介绍了旋翼飞行器动力装置的主要内容和知识体系。全书共3篇9章,第1篇为概述篇,包括1章,内容为旋翼飞行器动力装置概述。第2篇电动机篇,包括3章,介绍相关的电磁基本知识、直流电动机原理与特性、无刷直流电动机与空心杯电动机。第3篇航空发动机篇,包括5章,介绍与航空发动机相关的基本知识、航空活塞式发动机、航空活塞发动机工作系统、航空涡轮轴发动机、航空涡轮轴发动机工作系统。每章*后都给出了该章的小结和习题。
本书取材来源于实践,取材新颖、内容丰富、深入浅出、概念清楚易懂,具有很强的可操作性,既适合作为高等院校相关专业大学生的专业基础课程教材,又适合作为相关专业研究生及从事旋翼飞行器科研、生产和培训机构工作人员以及旋翼飞行器驾驶员、无人机飞手和广大航模爱好者的学习培训教材,对于希望全面了解旋翼飞行器动力装置知识的各类读者,本书也是一本较好的参考读物。
目  录

 

 

 

目录

 

篇概述篇

 

第1章旋翼飞行器动力装置概述

 

 

 

1.1与旋翼飞行器相关的基本概念

1.1.1飞行器的定义和分类

1.1.2旋翼飞行器的定义、特点、分类和用途

1.1.3旋翼的结构、功用和驱动方式

1.2旋翼飞行器的发展历程和多旋翼无人机

1.2.1旋翼飞行器的发展历程

1.2.2多旋翼无人机的基本概念

1.2.3多旋翼无人机飞行控制特点、方式和安全保障

1.3旋翼飞行器发动机的分类

1.3.1旋翼飞行器发动机的分类和品质要求

1.3.2电动和油动旋翼飞行器的特点和对比分析

1.4旋翼飞行器动力装置系统的基本概念

1.4.1旋翼飞行器发动机数量要求

1.4.2旋翼飞行器动力装置系统的组成

本章小结

习题

 

 

第二篇电 动 机 篇

 

第2章相关的电磁基本知识

 

 

 

2.1磁的基本知识

2.1.1磁性、磁体和磁化的基本概念

2.1.2磁场的基本概念

2.2电的基本知识

2.2.1电和电荷的基本概念

2.2.2电场的基本概念

2.3电磁效应的基本知识

2.3.1电磁场、电流磁效应和安培定则

2.3.2磁感线、磁感强度和高斯定理

2.3.3磁化电流和磁场强度的基本概念

2.4电路的基本知识

2.4.1电路的基本概念

2.4.2电路图的基本概念

2.4.3电路常用的基本元件

2.4.4基尔霍夫定律

2.5磁路的基本知识

2.5.1磁路的基本概念

2.5.2永磁磁路的等效磁路图

本章小结

习题

 

 

第3章直流电动机原理与特性

 

 

 

3.1电机的定义、分类与电动机的结构类型

3.1.1电机的定义、类型和用途

3.1.2旋转电机的分类及其区别

3.1.3电动机的类型和结构

3.2直流电动机工作原理、基本结构和分类

3.2.1直流电动机工作原理、性能和发展特点

3.2.2直流电动机的基本结构和分类

3.3直流电动机的电枢绕组与基本方程式

3.3.1直流电动机电枢绕组

3.3.2直流电动机的基本方程式

3.4直流电动机的工作特性和机械特性

3.4.1直流电动机的工作特性

3.4.2直流电动机机械特性

3.5直流电动机起动、调速、制动与电气控制系统

3.5.1直流电动机起动特性与电气控制系统

3.5.2直流电动机调速特性与电气控制系统

3.5.3直流电动机制动特性与电气控制系统

本章小结

习题

 

 

第4章无刷直流电动机与空心杯电动机

 

 

 

4.1无刷直流电动机基本结构和工作原理

4.1.1无刷直流电动机的基本结构和分类

4.1.2无刷直流电动机的工作原理及其优缺点

4.2无刷直流电动机的绕组结构

4.2.1无刷直流电动机绕组结构的基本概念

4.2.2无刷直流电动机绕组的类型与分数槽绕组

4.3无刷直流电动机转子位置检测技术

4.3.1无刷直流电动机转子位置传感器

4.3.2无位置传感器的转子位置检测技术

4.4无刷直流电动机运行特性与转速控制技术

4.4.1无刷直流电动机运行特性

4.4.2无刷直流电动机转速控制技术

4.5电池

4.5.1电池的定义和发展历程

4.5.2原电池的基本概念

4.5.3可充电电池的基本概念

4.5.4锂电池

4.5.5燃料电池

4.5.6其他新型电池

4.6DIY四旋翼无人机动力装置

4.6.1DIY精神与四旋翼无人机动力装置的组成

4.6.2四旋翼无人机动力装置的主要部件

4.7空心杯电动机基本结构、原理与特性

4.7.1空心杯电动机基本结构与原理

4.7.2空心杯电动机的主要特性与应用范围

本章小结

习题

 

 

第三篇航空发动机篇

 

第5章与航空发动机相关的基本知识

 

 

 

5.1气体的基本知识

5.1.1气体运动的特点和工质的定义

5.1.2理想气体和气体的属性

5.2热力系统的基本知识

5.2.1热力系统、状态和状态参数

5.2.2热力系统平衡状态、气体状态方程和热力过程

5.3气流的基本知识

5.3.1稳定流动和连续方程

5.3.2能量方程和伯努利方程

5.3.3音速和马赫数

5.3.4气流的滞止参数和管道中气流参数的变化

5.4燃烧和火焰传播的基本知识

5.4.1燃料燃烧的基本知识

5.4.2火焰传播的基本知识

5.5热力学基本定律

5.5.1热力学定律

5.5.2热力学第二定律

5.6航空发动机概述

5.6.1航空发动机的类型和基本要求

5.6.2航空发动机的由来与发展

本章小结

习题

 

 

第6章航空活塞式发动机

 

 

 

6.1航空活塞式发动机概述

6.1.1航空活塞式发动机的基本结构和分类

6.1.2航空活塞式发动机的基本组成

6.2航空活塞发动机工作原理与旋转活塞发动机

6.2.1航空活塞式发动机工作原理

6.2.2旋转活塞式发动机

6.3航空活塞发动机混合气燃烧过程

6.3.1航空活塞发动机混合气正常燃烧过程

6.3.2航空活塞发动机混合气的不正常燃烧

6.4航空活塞发动机功率、经济性和工作状态

6.4.1航空活塞发动机的功率

6.4.2航空活塞式发动机的经济性

6.4.3航空活塞式发动机常见的工作状态

6.5航空活塞发动机的特性

6.5.1航空活塞式发动机负荷特性

6.5.2航空活塞式发动机螺旋桨特性

6.5.3航空活塞式发动机高度特性

6.5.4航空活塞式发动机增压特性

本章小结

习题

 

 

第7章航空活塞发动机工作系统

 

 

 

7.1航空活塞发动机燃油系统

7.1.1燃油系统的定义、功用和类型

7.1.2燃油系统的组成部分

7.1.3汽化器

7.1.4直接喷射式燃油调节器

7.2航空活塞发动机滑油系统

7.2.1滑油系统的功能和要求

7.2.2滑油系统的润滑方式

7.2.3滑油系统的组成和工作原理

7.2.4滑油系统的监控

7.3航空活塞发动机点火系统

7.3.1点火系统的功能和组成

7.3.2磁电机的组成和工作原理

7.3.3电嘴的结构和工作原理

7.4航空活塞发动机起动系统

7.4.1起动系统的组成和工作原理

7.4.2活塞发动机起动时高压电的产生

7.5航空活塞发动机散热系统

7.5.1气冷式散热系统的组成和工作原理

7.5.2汽缸温度的影响因素与调节

本章小结

习题

 

 

第8章航空涡轮轴发动机

 

 

 

8.1喷气发动机概述

8.1.1喷气发动机的分类和工作原理

8.1.2无压气机的空气喷气发动机

8.1.3有压气机的空气喷气发动机

8.2航空涡轮轴发动机的基本概念

8.2.1航空涡轮轴发动机的类型和基本构造

8.2.2航空涡轮轴发动机的工作原理、性能参数和特点

8.3航空涡轮轴发动机冷端部件结构和原理

8.3.1进气道

8.3.2压气机

8.3.3排气装置和减速器

8.4航空涡轮轴发动机热端部件结构和原理

8.4.1燃烧室

8.4.2涡轮

8.5航空涡轮轴发动机工作特性和比较

8.5.1航空涡轮轴发动机工作特性

8.5.2旋翼飞行器航空发动机不同类型的比较

本章小结

习题

 

 

第9章航空涡轮轴发动机工作系统

 

 

 

9.1航空涡轮轴发动机控制系统

9.1.1航空涡轮轴发动机控制的内容

9.1.2航空涡轮轴发动机控制原理和方式

9.1.3航空涡轮轴发动机全权限数字控制系统

9.2航空涡轮轴发动机燃油系统

9.2.1航空燃油

9.2.2燃油系统基本组成和工作

9.3航空涡轮轴发动机滑油系统

9.3.1航空发动机滑油的类型和性能指标

9.3.2滑油系统的总体结构、类型和主要部件

9.4航空涡轮轴发动机起动点火系统

9.4.1航空涡轮轴发动机起动点火过程和阶段划分

9.4.2航空涡轮轴发动机起动点火系统的组成和工作

9.5航空涡轮轴发动机附件传动装置

9.5.1发动机附件传动装置的基本概念

9.5.2恒速传动装置

9.5.3双速传动装置

9.6旋翼飞行器传动系统

9.6.1旋翼飞行器传动系统的组成和原理

9.6.2旋翼飞行器传动系统的主要部件

本章小结

习题

 

 

参考文献

 

 

 

前  言

前言

旋翼飞行器(也称为直升机)是航空飞行器大家庭中的一员,其主要结构特点是具有一个或多个由发动机驱动的可旋转机翼(旋翼),用以产生克服机体自重的升力,以及提供推进力和操纵力,这是它在结构外形上和飞行原理上与固定翼飞机之间存在的的差别。正是这些差别,使得旋翼飞行器具有大多数固定翼飞机所不具备的飞行特点: 垂直升降、空中悬停、小速度前飞、后飞、侧飞、原地回转和树梢高度飞行等。这些飞行特点使得旋翼飞行器在飞行和使用上要比固定翼飞机灵活得多,弥补了固定翼飞机因飞行速度快而存在的许多不足之处,在很多固定翼飞机无法涉及的领域或地区可以大显身手,大有用武之地。旋翼飞行器根据其克服反扭矩方式所安装的旋翼数量是不同的,在设计上出现了各种不同结构的旋翼飞行器,主要有单旋翼带尾桨式、共轴双旋翼式、纵列双旋翼式、横列双旋翼式、多旋翼(旋翼数量多达4个或4个以上)式,以及其他特殊形式,如复合式、组合式、倾转旋翼式、涵道式等。近年来,旋翼飞行器,特别是多旋翼无人机在国内外市场上商机无限,世界各国掀起一股研发和应用的热潮。多旋翼无人机生产、制造和应用的“群众运动”就像滚雪球般越滚越大。与此同时,旋翼飞行器家族也随着具有各种各样用途的多旋翼无人机不断地大量涌入,已经变成一个非常庞大的家族,人丁兴旺、朝气蓬勃。放眼世界各地,在人类社会目前和平与战争并存已成常态化的状况下,无论是在和平、安详,人们忙忙碌碌的建设环境中,还是在硝烟滚滚、炮声隆隆、杀声震天的战场上,每天都有成千上万架各种类型的旋翼飞行器腾空而起,肩负着人们赋予的各式各样的任务在蓝天白云中忙碌地工作着。旋翼飞行器是一种自身重量比重大于空气比重的航空飞行器,其升空飞行的首要条件是需要有动力。发动机是能够把其他形式的能量转化为机械能,进而产生拉力或推力的机器,是旋翼飞行器动力装置的核心,被视为旋翼飞行器的心脏。发动机特性的优劣对旋翼飞行器的各种使用性能都有很大影响,有了适用的发动机,才能实现真正有动力、可控制的飞行。常用的发动机有电动机和燃油发动机两大类。电动旋翼飞行器以电动机作为动力来源,采用直流电动机作为驱动旋翼旋转的发动机,发动机类型大多为无刷直流电动机,也有部分使用有刷直流电动机的情况,所有电动机运转所需的能量由聚合物锂电池或新能源方式(如燃料电池)提供。油动旋翼飞行器以燃油发动机作为动力来源,包括航空活塞发动机和航空涡轮轴发动机等机型。在旋翼飞行器设计研制过程中,首先会碰到选用哪种发动机能有效满足其技术要求的问题,要对发动机的性能和特点有深入的了解,以正确选择发动机,并达到与旋翼飞行器飞行性能的匹配。为了深化高校创新创业教育改革,优化专业结构,提高教育质量,促进学生在创新创业中全面发展,适应和服务经济社会发展和国家战略需求。要把创新创业教育融入人才培养体系,改革教育教学内容方法,改进课程,强化实践。高校应打破学科界限,实现交叉融合,改进科研组织模式,加强应用研究和协同创新,着力培养大众创业、万众创新生力军,提升创业创新人才的综合能力和素质。本书着眼于切实增强深入推进高校创新创业教育改革的责任感和紧迫感,全面提高人才培养质量,为促进大众创业、万众创新和建设创新型国家提供有力人才支撑,既适合作为高等院校相关专业大学生的专业基础课程教材,也适合作为相关专业研究生及从事旋翼飞行器科研、生产和培训机构工作人员,以及飞行驾驶员、无人机飞手和广大航模爱好者的学习培训教材,对于希望全面了解旋翼飞行器动力装置知识的各类读者,本书也是一本较好的参考读物。在编著本书的过程中,作者得到了南京航空航天大学高正教授、张呈林教授、陈仁良教授、王华明教授的大力支持和帮助,他们提供了许多技术资料和编写意见,作者借此机会表示衷心感谢。与此同时,本书在编著过程中还得到了有关部门的领导、专家与同仁的大力支持与帮助,参考和引用了部分著作及文献资料,在此表示深深的谢意。在编著本书的过程中,尽管作者付出了大量的艰苦努力,但由于作者本人学识有限,本书可能在许多方面存在不足,欢迎同行批评指正(Email [email protected])。作者十分希望能与国内同行携手,大家一起共同努力,将我国旋翼飞行器的发展水平推向一个新的高度。作者2017年4月
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