描述
开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787568027762
我们正在面对“气候变迁，全球变暖”的事实，没有人可以置身事外。作者用126天走访亚欧10个国家，亲身感受冰川融化，感悟永续设计，不藏私地分享不同国家在永续设计方面的努力成果，希望借由分享与认同的力量，让地球上不同角落的人可以“共好”，找出人类与地球永续共存的发展之道。
推荐序一 永续旅行作家传递拯救环境的希望／林宪德 1
推荐序二 关心天下 胸怀万里／汪中和 2
联合序荐 以绿色流浪，筑台湾永续之梦／刘明环 蔡秀琼 朱慧芳 郭铃惠 陈荟茗 徐万成 林银河 4
序 言 在冰岛见证全球变暖的震撼 6
章 亚欧10 国的永续设计种子 12
阿联酋迪拜The Change Initiative 购物中心 14
荷兰库伦堡永续生态社区 22
荷兰阿姆斯特丹 GWL 生态社区 30
丹麦哥本哈根赫德比加德生态社区 38
瑞典马尔默生态社区 44
瑞典斯德哥尔摩哈姆滨湖城 52
芬兰赫尔辛基薇奇生态社区 62
英国伦敦BedZED 生态社区 68
英国伦敦奥运公园 74
法国巴黎隐匿旅馆 82
第二章 传统建筑智慧见永续概念 86
中东的传统建筑智慧 88
苏格兰高地的传统建筑智慧 94
地中海的传统建筑智慧 100
北欧厨房的直觉哲学 108
第三章 城市公共建设的永续思维 110
荷兰鹿特丹的都市滞洪广场 112
荷兰代尔夫特理工大学图书馆 118
冰岛的地热运用与地热游泳池 124
英国伦敦黑衣修士火车站 126
法国巴黎盖布朗利博物馆 130
法国的遮阳美学 136
西班牙巴塞罗那大楼立体绿化 146
西班牙巴塞罗那高迪巴特罗公寓 150
意大利米兰垂直森林大楼 156
第四章 换个角度思考都市更新 160
英国利物浦的摇滚文创艾伯特码头 162
我所体会的“毕尔巴鄂效应” 170
西班牙塞维利亚的都市阳伞 180
第五章 亚欧10 国的低碳公共交通设施 186
城市新形象的公共脚踏车系统 188
丹麦哥本哈根的智慧单车
瑞典斯德哥尔摩，西班牙巴塞罗那的挛生兄弟
大不列颠的公共脚踏车形态（伦敦、利物浦、格拉斯哥）
法国系统的单车形态（巴黎、马赛及西班牙塞维利亚）
意大利米兰的时尚单车
迪拜的单车初试啼声
荷兰的雨中单车体验
城市的公共电动车系统（巴黎、米兰） 202
结 语 让别人自愿成为你的“股东” 20
一个社区、一座城市、一个国家，不同环境、不同气候条件下的人们，为了共同的信念努力：“试图找出与地球永续共存的发展之道”。
在全球化的推动之下，没有一个国家的人民可以置身事外，仅靠一己之力生存。因为，有可能仅仅一偏乡开发工程所产生的环境冲击，就会间接造成温室气体的严重排放，进而加速全球变暖的脚步。
事实上，联合国报告指出，在21 世纪末，全世界有八成人口会往都市集中。这也意味着现今世界各大都市的腹地会必然地扩张，原本广大的农村也有机会快速地城镇化，随之而来的开发与投资，会持续地在世界各地展开。想想看，若是每一个开发案，都把个人利益凌驾在共同环境利益之上，那么人类不用等到全球变暖不可逆转的那天，就已先被日趋严重的大自然反扑事件搞得人仰马翻，更不用妄想人类文明将在地球上永续发展。
我的旅行初衷，是希望借由游历世界各国，观察不同国家对于永续设计所做的努力与所采用的方法，找出可以参考借鉴的信息。过程中，的确看到诸多让人惊艳的巧思，但是并不一定完全适用于我们自身的环境条件。不过，随着走访国家慢慢增多，观察案例渐渐累积，我发现，其实在技术与方法之外，有一种zui珍贵的东西，既超越国界，也不分人种，又不受语言限制，那就是分享与认同的力量。
我在世界各地走访观察，很幸运且不间断地受到各国好心人帮忙，尤其在各国视为标杆的永续环境社区，更是接二连三受到当地民众热情接待。每一位帮助过我的人，起心动念并无他求，只是单纯希望将自己社区或国家在永续环境方面的努力成果，无私地分享；不只是希望自己好，而是希望地球不同角落愈来愈多的人，可以“共好”。
发自于内心的分享，是产生改变的步。但是，个人的力量，毕竟有限。要产生足以改变现状的能量，需要更多人从心底认为“地球的永续发展”是重要的，如此一来，它才能成为普遍价值，而不需要被刻意提起。
旅行之初，走访荷兰代尔夫特时，有幸与当地台湾留学生芸翠和谊千深谈，深刻体会荷兰在工程与环境方面的思考逻辑。那则小故事深深影响着我，也让我在后续旅程得到各国朋友诸多帮忙后，更加认清分享的必要，以及借力使力的重要。
这则故事是这样的：荷兰过去的别称是“低地国”，几百年来这片土地上的人们思考着如何人定胜天，绞尽脑汁地想出各种工程方法，企图将海水抵挡在堤防之外，与水争地，从无到有地创造自己的生存空间。因此，风车、运河、堤防、桥梁、圩田，成了荷兰几百年来的工程代表作。
但是，大约在20 世纪中叶，随着气候环境改变，大洪水造成的经济与生命损失，迫使荷兰人重新思考：不断地围堤防是否真能一劳永逸地防止水患？一连串的研究与讨论，让荷兰的治水方向大转弯：开始划定防洪平原，若是真的遇到大水，就让部分土地淹没，还地于水。
“还地于水”说得豪迈，但是实际执行起来谈何容易！要原本已经在土地上安身立命的民众搬迁，为的只是不知道哪一天会发生的大洪水。计划推动初期困难重重，荷兰政府在搬迁计划与划定防洪区的拉扯之间，费了好一番功夫。经过无数年努力，原本居住在防洪区内的居民，也已经另觅他处，开启新生活，而防洪区的土地也确实在几次大洪水中扮演了重要角色。时至今日，这个计划也已变成在荷兰念工程的人的案例，也就是著名的“三角洲计划”。
听完这则故事的我，zui想知道的是，荷兰政府究竟是用什么方法，让民众愿意搬离原本熟悉的土地。同样的问题，谊千也问过他的老师。他的老师这么回答：“要让民众自愿成为你的股东。”
这句话代表着“双赢”。政府不是只摆出洋洋洒洒的数据就让民众搬离家园，而是通过一次又一次双向的沟通，让防洪区内的居民明白，自己的搬迁对于整个国家治水政策的正面意义，因“认同理念”而减少对立，主动参与，成为新治水政策的“股东”，自愿搬迁。当然，对荷兰政府而言，安置搬迁民众的费用是一笔开销，不过比起洪水所造成的巨大经济损失，这样的投资非常值得。永续环境是否重要？各行各业的每个人，你和我也要开始思考：自身产业如何能够为改善“气候变化，全球变暖”尽一己之力。在永续环境的前提之下，通过设计，让环境更美好。这也是我们这一代环境工作者所必须具备的观念与态度。
希望这本书所描述的种种旅行观察，可以透过无远弗届的分享力量，在你我心中埋下“思考永续环境”的种子。期待不久的将来，我们每个人都能够自愿成为打造永续环境的“股东”。
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