城市高架桥养护技术规程

1 范围
2 规范性引用文件
3 术语和定义
3．1 高架桥
3．2 高架桥状况指数BCI
3．3 高架桥管理单元
3．4 安全保护区域
3．5 作业控制区
3．6 防撞保护装置
3．7 涂装

4 总则
4．1 工作范围
4．2 养护要求
4．3 养护分类分级
4．4 养护管理单元划分及编号
4．5 养护档案管理

5 桥梁检测评估
5．1 一般规定
5．2 经常性检查
5．3 常规定期检测
5．4 结构定期检测
5．5 特殊检测

6 桥面系养护
6．1 一般规定
6．2 沥青混凝土铺装
6．3 水泥混凝土铺装
6．4 防水层
6．5 伸缩装置

7 上部结构养护
7．1 一般规定
7．2 预应力混凝土梁
7．3 钢结构梁
7．4 钢一混凝土组合梁

8 下部结构养护
8．1 一般规定
8．2 支座
8．3 墩台
8．4 基础

9 附属设施养护
9．1 一般规定
9．2 排水设施
9．3 防撞墙
9．4 防眩屏
9．5 声屏障
9．6 防抛网
9．7 防撞设施
9．8 绿化
9．9 引道与挡土墙

10 保洁及混凝土涂装
10．1 一般规定
10．2 声屏障保洁
10．3 其他设施保洁
10．4 混凝土涂装

11 养护作业安全
11．1 一般规定
11．2 人员安全管理
11．3 养护安全设施
11．4 封道作业
11．5 临时定点作业
11．6 移动作业

12 突发性事件处理及安全保护
12．1 一般规定
12．2 异常气候
12．3 突发事件及处理
12．4 安全保护区

13 高架桥信息化管理
13．1 一般规定
13．2 信息管理系统
13．3 资料管理

14 养护检查及验收
附录A （规范性附录） 高架桥检测仪器和养护设备配置
附录B （规范性附录） 高架桥资料卡
附录C （规范性附录） 高架桥日常检查及维修报表

《城市高架桥养护技术规程（DB3302T1083-2017）/宁波市地方标准规范》：
　　7.1.1 上部结构包括主梁、横梁、横向联系等。
　　7.1.2 在高架桥上通行的车辆，应符合限载要求，不允许超重车辆通行。超重车辆通行后，应及时进行检查，必要时应进行检测。
　　7.1.3 上部结构养护可按宁波市《城市桥梁养护技术规程》规定的相关要求执行，并符合7.2～7.4的要求。
　　7.2预应力混凝土梁
　　7.2.1 预应力混凝土梁应每年进行一次结构裂缝和表面温度裂缝观测。结构裂缝应重点检查受拉、受剪区域，表面温度裂缝应重点检查构件的较大面。
　　7.2.2 预应力混凝土梁构件裂缝宽度在允许值内（≤0. 2mm），应对裂缝进行封闭处理；当裂缝宽度大于允许值时，应对梁构件进一步检查以确定处理方案。
　　7.2.3 预应力混凝土构件受压区一旦发现裂缝，应立即封闭交通，严禁车辆桥上、下通行，并委托相应资质的检测部门进行梁构件可靠性评估，判别裂缝的危害程度，提出相应的处理措施；预应力混凝土构件受拉区出现结构性裂缝，应进行裂缝危害性评估，确定处理措施。
　　7.2.4 预应力混凝土梁构件发生混凝土剥落、露筋等现象时，应及时清除钢筋锈迹，凿去表面松动的混凝土后进行修补。对损坏面积较大的结构，凿除混凝土后不得明显降低结构的承载力，必要时宜采用分批修补。
　　7.2.5 当预应力混凝土梁封锚端混凝土出现裂缝、剥落、渗漏、穿孔，预应力锚具暴露时，应及时对预应力锚具刷防锈漆，重做封锚端混凝土。
　　7.2.6 预应力混凝土梁构件出现明显损伤或产生明显变形、移位时，应根据检测评估结果进行设计和修复。
　　7.2.7 预应力混凝土主梁挠度超过规定允许值时，应进行结构评估，并提出加固措施。
　　7.2.8 预应力混凝土梁加固可采用下列方法：
　　a）横向联系损伤导致各构件不能共同受力时，应对横向联系进行修复、加固，必要时进行桥面补强；
　　b）梁的刚度、强度、稳定性及抗裂性不足时，可采用加大结构断面尺寸或增加钢筋数量等方法进行加固，加大断面及增加配筋数量应根据计算确定;
　　c）采用体外预应力补强加固。
　　7.3钢结构梁
　　7.3.1 钢结构应做好养护工作，每年进行一次保养。
　　7.3.2 对有裂纹及表面脱落的构件，应观察其发展情况，做出明显的标记，注明日期，必要时应补焊或更换。
　　7.3.3 钢结构梁的刚度、强度和稳定性应符合设计要求，对承载能力或刚度低于限值、结构不良的钢结构，应进行维修或加固。
　　7.3.4 钢结构梁的除锈涂装：
　　a）钢结构梁现场除锈可采用喷砂、低表处理、风动打磨和手工除锈等方法；
　　b）钢构件表面除锈方法和等级应符合GB 8923的规定；
　　c）钢结构、钢梁、钢栏杆等应进行保护涂装，涂料及涂层厚度均应符合设计要求。
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