工程力学（普通高等教育“十二五”规划教材）

　　本书根据*高等学校非力学专业力学基础课程教学指导分委员会*制定的教学基本要求，总结长期的教学实际经验，结合当前的教学实际情况而编写的。本书注重工程实际应用，从力学素质教育的要求出发，在各章中精选了大量易于学生理解的工程和生活实例，以便于学生掌握工程力学的基本概念、基本理论和基本方法。本书内容分为两部分，包括：静力学（静力学基础、平面汇交力系与平面力偶系、平面任意力系、空间力系）；材料力学（材料力学的基本概念、拉伸与压缩、材料拉压时的力学性能剪切和挤压、扭转、弯曲内力、弯曲强度、弯曲变形、应力状态和强度理论、组合变形、压杆稳定）。书后附有常见截面的几何性质、型钢表。本书可作为高等学校工科各专业的工程力学课程（中、少学时）的教学用书，也可供有关工程技术人员参考。

前言
主要符号表
绪论
第Ⅰ篇 静力学
　第1章 静力学基础
　　1.1 静力学基本概念
　　1.2 静力学公理
　　1.3 约束和约束力
　　1.4 受力分析和受力图
　　本章小结
　　习题
　第2章 平面汇交力系与平面力偶系
　　2.1 平面汇交力系的合成与平衡
　　2.2 平面力矩
　　2.3 平面力偶系的合成与平衡
　　本章小结
　　习题
　第3章 平面任意力系
　　3.1 力的平移定理
　　3.2 平面任意力系的简化
　　3.3 平面任意力系的平衡
　　3.4 刚体系统的平衡
　　3.5 平面简单桁架的内力计算
　　3.6 考虑摩擦时的平衡问题
　　本章小结
　　习题
　第4章 空间力系
　　4.1 空间力、力矩和力偶
　　4.2 空间汇交力系与空间力偶系
　　4.3 空间任意力系
　　4.4 平行力系中心与物体的重心
　　本章小结
　　习题

第Ⅱ篇 材料力学
　第5章 材料力学基本概念
　　5.1 变形固体的基本假设
　　5.2 外力及其分类
　　5.3 内力与截面法
　　5.4 应力与应变
　　5.5 杆件变形的基本形式
　　本章小结
　　习题
　第6章 拉伸与压缩
　　6.1 轴力和轴力图
　　6.2 拉压杆的应力
　　6.3 材料拉压时的力学性能
　　6.4 拉压杆的强度计算
　　6.5 应力集中的概念
　　6.6 拉压杆的变形
　　6.7 简单拉压超静定问题
　　本章小结
　　习题
　第7章 剪切和挤压
　　7.1 剪切实用计算
　　7.2 挤压实用计算
　　本章小结
　　习题
　第8章 扭转
　　8.1 外力偶矩的计算、扭矩和扭矩图
　　8.2 薄壁圆筒的扭转
　　8.3 扭转应力与强度计算
　　8.4 扭转变形与刚度计算
　　本章小结
　　习题
　第9章 弯曲内力
　　9.1 平面弯曲
　　9.2 梁的计算简图及分类
　　9.3 剪力与弯矩
　　9.4 剪力图与弯矩图
　　9.5 弯矩、剪力和载荷集度间的关系
　　本章小结
　　习题
　第10章 弯曲强度
　　10.1 弯曲正应力
　　10.2 梁的正应力强度计算
　　10.3 梁的切应力强度计算
　　10.4 提高梁弯曲强度的措施
　　本章小结
　　习题
　第11章 弯曲变形
　　11.1 弯曲变形的概念
　　11.2 梁的挠曲线近似微分方程
　　11.3 积分法求弯曲变形
　　11.4 叠加法求弯曲变形
　　11.5 梁的刚度条件与合理刚度设计
　　11.6 提高梁抗弯刚度的措施
　　本章小结
　　习题
　第12章 应力状态分析和强度理论
　　12.1 点的应力状态
　　12.2 平面应力状态分析
　　12.3 三向应力状态及广义胡克定律
　　12.4 强度理论概述
　　12.5 四种常用强度理论
　　本章小结
　　习题
　第13章 组合变形
　　13.1 拉伸（或压缩）与弯曲组合
　　13.2 扭转与弯曲组合
　　本章小结
　　习题
　第14章 压杆稳定
　　14.1 压杆稳定的概念
　　14.2 细长压杆的临界压力
　　14.3 欧拉公式适用范围与临界应力总图
　　14.4 压杆稳定性计算
　　14.5 提高压杆稳定性的措施
　　本章小结
　　习题
附录
　附录A 常见截面的几何性质
　附录B 型钢表
　附录C 部分习题答案
参考文献

　　航空航天技术的发展，同时伴随着材料的发展。早的飞机的骨架、螺旋桨等是木制的，蒙皮则是帆布，后来用了金属材料，近来则大量采用复合材料。每一种新材料的采用，都带来了新的固体力学问题。而计算力学的发展，则为复杂结构的设计计算提供了必需及有效的工具。
　　20项技术中还有其他许多与力学有密切关系的技术，这里就不一一列举了。
　　在为工程和技术提供科学基础的过程中，力学形成了许多新的分支学科。如流体力学有黏性流体力学、空气动力学、气动热力学、热化学流体力学、电磁流体力学、稀薄气体动力学等；固体力学有弹塑性力学、振动力学、结构力学、断裂力学、损伤力学、板壳力学和复合材料力学等。
　　力学还为非线性科学提供了范例，如孤立波、混沌、分叉等。
　　由此可见，从学科上讲，力学既是一门基础科学，又是众多工程科学和技术科学的基础。
　　20世纪的工程技术固然取得了巨大的成就，但人类的需求是无止境的。例如，交通工具要求更快、更安全、更舒适，以及耗能低无污染；建筑物会越建越高而且要能抗震；石油开采要求尽可能采出更多原油；人类对环境有更高的要求，对灾害的防治要更有把握等，这些都会提出新的力学问题。而高技术战争则要求能从空天平台上发射更多的武器，这促使空天武器平台及武器本身都向高速、高机动性、隐身、大航程的方向发展，迫切要求对其提出全新的设计思想，而这些没有力学的支持是不可能做到的。虽然力学在20世纪得到了非常大的发展，但面向21世纪，仍有很多重要问题亟待解决。这首先是工程技术发展的需要，同时这些问题的解决也必然会促进力学的进步。
　　现在人们感兴趣的学科是所谓的新兴学科，这是否意味着力学这门已有很大发展的学科就不会或不需要有更大的发展了呢?显然不是。正是由于力学是一个有较长历史的学科，已经渗透到很多工程和技术的科学中，所以如果它还有未解决的重大基础问题，必然将影响到很多工程技术的发展；反之，力学在基础研究上的任何重要进展，都将推动很多工程技术的发展。必须看到，解决一个传统学科的基础问题更多地具有攻坚的性质，它与新学科的基础研究更多地具有发现新规律的性质是不同的，但由于传统学科影响面广，只要它有进展，即使不是突破性进展，也有可能产生巨大的影响。上面所举的涡轮机和汽车发动机的改善得益于力学的进展，就是很好的例子。
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