描述
开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787114151446
内容简介
“停车难”是我国大部分城市交通所面临的突出问题,其产生原因包括新增停车泊位数量低于机动车保有量的增长,对既有停车泊位缺乏高效利用,*主要的是,对停车需求和供给的时空资源特性缺乏深刻认识。本书基于国家自然科学基金项目研究成果,以提升城市典型用地配建停车资源利用效率为目标,以停车泊位共享为手段,重点形成了以下理论方法与应用技术:(1)典型用地类型的建筑物配建停车泊位需求时变特性;(2)停车泊位占用需求预测模型及预测方法;(3)停车泊位共享时空窗口判定方法;(4)停车行为选择特性及共享窗口调节方法;(5)组合用地共享停车泊位停车行为选择特性及预测模型;(6)组合用地共享停车泊位时空资源匹配及优化方法;(7)基于共享模式的停放许可及浮动收费方法;(8)共享停车泊位应用平台开发示例。本书可作为交通运输工程学科及交通工程、交通运输等专业的研究生和本科生参考用书,也可供从事交通规划与设计、交通管理与控制、智能交通等专业领域的技术人员使用。
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