描述
开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787553806419
编辑推荐
王咏霓、张元济*钟叔河、曾德明、杨云辉主编刘柯校注的《王咏霓道西斋日记张元济环游谈荟(精)/走向世界丛书》收录了2篇日记和游记。《道西斋日记》是作者在结束任期返国途中，沿途考察各国政制习俗，并以诗纪事。《寰游谈荟》记录了作者在1910年环球旅行途中的所见所闻。该游记发表于《东方杂志》第八卷**号、第二号，惜发表两期即戛然而止。本次增补了作者谈国外教育的两篇文章。
内容简介
“走向世界丛书”主要收集1911年以前中国出使 、考察、游历西方各国的记录，全都是亲身经历的见 闻，共收书65种。这和已出版的“初编”35种一起构 成了早期中国人走向世界、认识世界、记录世界、剖 析世界、接纳世界艰难历程的全景图。王咏霓、张元 济*钟叔河、曾德明、杨云辉主编刘柯校注的《王咏 霓道西斋日记张元济环游谈荟(精)/走向世界丛书》 为其中一册。
目 录
丛书新序 丛书原序 丛书凡例 叙论：王咏霓、张元济的游历之旅(刘柯) 王咏霓道西斋日记 陈明远序 许景澄序 诗序 王咏霓道西斋日记 索引与简释 张元济环游谈荟 张元济环游谈荟 附录一 环球归来之一夕谈 附录二 张菊生之教育谈 附录三 致沈曾桐(子封) 译名简释
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观藏桅索各栈，见布船可折叠，形制大小不一， 或前后两截可合负以趋。
观船坞，砌石为岸，不甚峻。第四号最长，计七 百二十八英尺，可容二舰。第八号最阔，可容新式底 宽铁舰。第十二号左右砌石二层，上为起重车架，运 以辘轳，往来槽道。凡新造战舰，配用厚甲，便于装 合。各坞有门，制如船身，剂其两端，密合无罅，凡 欲启时，从他处引水满灌坞内，使浮动可移。各坞有 水管通至一屋，屋中用机器起水，每一分时得五百吨 (每一吨合一千六百八十斤)，因往观。其处甃地为池 ，吸坞内之水人焉，又以压水机力出之，视其表，得 天气涨力三十二寸。
观船台有四座，皆覆以屋。现造一船名特赖勿尔 嘎，本年八月可下水，铁甲厚二十英寸，水线上下整 块共高十尺，甲皆康邦，系喀墨尔厂造。(英国造铁 甲厂有二，一曰喀墨尔，一日布隆)康邦者，外钢内 熟铁熔合而成，其法始创于英，诸国踵而行之。英员 言康邦胜于钢甲(法国克恋沙厂专造钢甲，近闽厂新 制炮船用之)，以外冈Ⅱ内柔，能御炮弹，不致有炸 裂之患。 (我国镇远、定远、经远、来远四船均用 康邦甲)船身长三百四十四尺，广七十二尺二寸，压 水力一万二千吨。又言海部近制甲舰十五号，皆露台 旋炮，此其一也。
观狄威士台顺船，管驾者名捎摩西，曾往来中国 洋面。船长二百八十五尺，广六十二尺三寸，入水二 十七尺六寸，压水力九千三百三十吨，马力六千六百 五十匹，速率十四海里(每一海里合中国三里又三分 之一)。官弁水手一百五十人，战时可五百人。锅炉 四座。三十五吨十二寸半径乌里治前膛炮四尊，炮随 台转，即船面旋台，旧式也。每炮配兵四十二名，转 以机力，费马力十八匹。台甲十四寸至十二寸，哈乞 开司快放炮二尊。各房电灯战时仍有之(电机小者战 时各房不能用)。发电机三具，每一具有马力八匹， 能照五海里之远。令台甲板一寸，有传语筒七台，中 可以电气放炮及鱼雷。
对泊安生船，为露台新式船，有压水力一万吨， 马力九千八百匹，四十三吨炮四尊，速率十六海里。
六寸径炮六尊，格林炮十尊，入水二十七尺，中国口 岸过浅，不能人也。
出，过因辟利幽司刚必达等船，未及登视。
午后观英佛勒息白船，译言莫敢当也。管驾者名 卫克耳，亦久在中国者。导观船上炮台。台以汽力运 转，乌里治造，重八十七吨，计费银七十一万四千九 百二十磅，径十六寸，四尊，可于舱内装药弹(以机 力运动)。前助订船表时，据西书言，攻挨之役，是 船束于昂度，不能仰击山上炮垒，今按是船炮昂度至 十三度，可高击至一万尺，惟二台相距太近，彼此并 放，药力震动，能死伤人，飞台上来往水手亦易受伤 ，是其病也。今于飞台上作阑干以护之。又炮位出水 面太低，浪易入台内，因于炮身上以铁炼作帘遮蔽( 炮昂则帘随卷上)，炮身下以皮为幕护之(炮昂则幕张 )，皆所以阻浪也。
P18-19
观船坞，砌石为岸，不甚峻。第四号最长，计七 百二十八英尺，可容二舰。第八号最阔，可容新式底 宽铁舰。第十二号左右砌石二层，上为起重车架，运 以辘轳，往来槽道。凡新造战舰，配用厚甲，便于装 合。各坞有门，制如船身，剂其两端，密合无罅，凡 欲启时，从他处引水满灌坞内，使浮动可移。各坞有 水管通至一屋，屋中用机器起水，每一分时得五百吨 (每一吨合一千六百八十斤)，因往观。其处甃地为池 ，吸坞内之水人焉，又以压水机力出之，视其表，得 天气涨力三十二寸。
观船台有四座，皆覆以屋。现造一船名特赖勿尔 嘎，本年八月可下水，铁甲厚二十英寸，水线上下整 块共高十尺，甲皆康邦，系喀墨尔厂造。(英国造铁 甲厂有二，一曰喀墨尔，一日布隆)康邦者，外钢内 熟铁熔合而成，其法始创于英，诸国踵而行之。英员 言康邦胜于钢甲(法国克恋沙厂专造钢甲，近闽厂新 制炮船用之)，以外冈Ⅱ内柔，能御炮弹，不致有炸 裂之患。 (我国镇远、定远、经远、来远四船均用 康邦甲)船身长三百四十四尺，广七十二尺二寸，压 水力一万二千吨。又言海部近制甲舰十五号，皆露台 旋炮，此其一也。
观狄威士台顺船，管驾者名捎摩西，曾往来中国 洋面。船长二百八十五尺，广六十二尺三寸，入水二 十七尺六寸，压水力九千三百三十吨，马力六千六百 五十匹，速率十四海里(每一海里合中国三里又三分 之一)。官弁水手一百五十人，战时可五百人。锅炉 四座。三十五吨十二寸半径乌里治前膛炮四尊，炮随 台转，即船面旋台，旧式也。每炮配兵四十二名，转 以机力，费马力十八匹。台甲十四寸至十二寸，哈乞 开司快放炮二尊。各房电灯战时仍有之(电机小者战 时各房不能用)。发电机三具，每一具有马力八匹， 能照五海里之远。令台甲板一寸，有传语筒七台，中 可以电气放炮及鱼雷。
对泊安生船，为露台新式船，有压水力一万吨， 马力九千八百匹，四十三吨炮四尊，速率十六海里。
六寸径炮六尊，格林炮十尊，入水二十七尺，中国口 岸过浅，不能人也。
出，过因辟利幽司刚必达等船，未及登视。
午后观英佛勒息白船，译言莫敢当也。管驾者名 卫克耳，亦久在中国者。导观船上炮台。台以汽力运 转，乌里治造，重八十七吨，计费银七十一万四千九 百二十磅，径十六寸，四尊，可于舱内装药弹(以机 力运动)。前助订船表时，据西书言，攻挨之役，是 船束于昂度，不能仰击山上炮垒，今按是船炮昂度至 十三度，可高击至一万尺，惟二台相距太近，彼此并 放，药力震动，能死伤人，飞台上来往水手亦易受伤 ，是其病也。今于飞台上作阑干以护之。又炮位出水 面太低，浪易入台内，因于炮身上以铁炼作帘遮蔽( 炮昂则帘随卷上)，炮身下以皮为幕护之(炮昂则幕张 )，皆所以阻浪也。
P18-19
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