汽车自动变速器原理与检修（第2版）

1.不强调学科的系统性，以管用、够用、适用、实用为原则编写教材； 

 

本书的主要内容有自动变速器的初步检查、液力变矩器的检修、机械变速器的检修、液压控制系统的检修、电子控制系统的检修、自动变速器的故障诊断与排除、CVT和DSG的认识等7个项目，共18个学习任务。

项目1  自动变速器的初步检查1

学习任务1 自动变速器油的检查与更换1

学习任务2 自动变速器的初步检查15

 

项目2  液力变矩器的检修24

学习任务1 液力变矩器的检修24

学习任务2 自动变速器油泵的检修35

 

项目3  机械变速器的检修45

学习任务1 行星齿轮变速器的认识45

学习任务2 丰田A341E机械变速器的检修50

学习任务3 大众01M机械变速器的检修75

学习任务4 串联式行星齿轮变速器和平行轴式齿轮变速器的认识94

 

项目4  液压控制系统的检修103

学习任务1 液压控制系统的认识103

学习任务2 丰田A341E液压控制系统的检修107

学习任务3 大众01M液压控制系统的检修119

学习任务4 通用4T65E液压控制系统的检修125

 

项目5  电子控制系统的检修131

学习任务1 电子控制系统的认识131

学习任务2 丰田A341E电子控制系统的检修143

 

项目6  自动变速器的故障诊断与排除151

学习任务1 自动变速器的故障诊断与排除方法151

学习任务2 自动变速器的故障诊断与排除实例173

 

项目7  CVT和DSG的认识177

学习任务1 奥迪CVT177

学习任务2 大众DSG186

 

参考文献192

    进入21世纪以来，随着我国国民经济的迅速发展，汽车工业已成为我国的支柱产业，汽车（尤其是轿车）的保有量迅速增加。据统计，截至2018年年末，我国汽车的保有量已经达到2.4亿辆，其中私人汽车的保有量达到1.9亿辆。随着汽车的私有化和汽车技术的快速发展，自动变速器的装车率不断提高。据统计，国外汽车自动变速器的装车率已经超过了80%，而我国汽车自动变速器的装车率也超过了50%。汽车自动变速器提高了人们的驾驶舒适性和行车安全性，同时，由于采用电子技术对自动变速器进行控制，也大大提高了整车的经济性和动力性。但是，与汽车手动变速器相比，汽车自动变速器结构复杂，控制原理难以掌握，维修、检测技术要求高，因此汽车自动变速器的维修和教学成为普遍性的技术难点。

    传统的汽车相关专业是将汽车自动变速器的内容置于“汽车底盘构造与维修”课程中进行讲授，由于学时有限，往往不能完全讲透，而且实训环节少，因此将汽车自动变速器部分单独设立为一门课程成为大势所趋。这也是高等职业教育教学改革对于项目化教学的一项积极探索。

    本书在编写的过程中力求将高等职业教育发展的新形式与国内外汽车工业发展的新知识、新技术相结合，贯彻项目化、一体化教学的要求，体现生产一线技术与管理实际需要紧密结合，并与职业资格或职业岗位能力紧密结合，有较强的针对性和实用性。本书既可用于学校教学，也可用于职业培训。

    本书共分7个项目，每个项目下设若干个学习任务，系统介绍了汽车自动变速器各系统、零部件总成的结构、原理、拆装、检修及常见故障诊断与排除，内容由浅入深、通俗易懂。

本书以就业为导向，贯彻“必需、够用”的指导思想，体现了高等职业教育的特色。