描述
开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787519827632
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高压、电力电缆、高落差、敷设
内容简介
目前国内城市环高架公路、高铁、轻轨等立体交通建设规模的快速增长,关于多振动源、高落差高压电缆工程的研究较少,缺乏专用的高落差电缆敷设固定工法、配套工器具以及有效的检测手段,该类高压电缆线路主要为变电站进线或高铁、重要用户的供电线路,供电可靠性要求极高,一旦故障抢修耗时长、成本高,造成的社会恶劣影响及人民生命财产损失不可估量。 本书以无锡的220kV长江变电站~无锡东牵引站电缆线路工程为例,立足于我国输配电工程的需要,对多振动源、高落差高压电缆工程中需要重点关注的敷设固定工法及配套工器具进行介绍。 本书共分6章,包括绪论、高落差高压电缆工程概况、高落差高点无接头敷设技术的研究、高落差高压电缆固定及打弯工具研究、高落差、多振动源环境下的局放检测及综合指纹库研究及多振动源检测方法及振动应力检测设备研究。
目 录
前 言
前言近年来,我国城市输配电线路电缆化应用已成显著发展趋势,江苏省已投运的总长度达10万多千米,全国,其中110、220kV 电缆线路路径长度已达3809km,成为城市供电的主要输送形式之一。
另外,包含无锡在内的全国各城市的高速内环高架公路、城际高铁、城市轻轨等立体交通建设规模均成快速增长趋势,这种变化导致多振动源、多点高落差高压电缆线路项目开始不断涌现,该类型电缆线路供电可靠性要求极高,一旦故障抢修耗时长、成本高,造成的社会影响和经济损失巨大。为了解决高落差高压电缆线路敷设工程,及时总结和介绍适用于高落差环境下高压电缆“可调式适位敷设打弯法”和配套工器具,满足广大读者的需要,编写了这本书。
本书以220kV长江变电站-无锡东牵引站工程为例,对高落差高压电缆线路在设计施工检测等各个建设施工环节开展系统的研究,从而提高其运行可靠性,为区域社会经济发展提供坚强的供电保障。本书重点介绍了电缆敷设技术及专用工器具,研究敷设模型、牵引力计算、敷设方式、固定方式,研制电缆敷设、打弯及固定专用工器具。通过对这类电缆线路在设计施工检测等各个建设施工环节开展系统的研究应用,为区域社会经济发展提供坚强的供电保障。本书内容具较强的专业性,施工工艺详细具体,有技术要求,有注意事项,配套工器具结合原理和图解说明,并均例举了现场应用。
由于作者水平有限,不妥之处在所难免,敬请读者批评指正。
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