描述
开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787010163277
导论
节研究背景和意义
第二节核心概念的界定
第三节研究思路与方法
章国际分工演进与贸易利益分配:文献述评
节国际分工的历史演进
第二节产业间分工与贸易利益分配
第三节产业内分工与贸易利益分配
第四节产品内分工与贸易利益分配
第五节 中美贸易利益归属的研究
第二章中美建交后双边贸易发展的现状与特征
节 中美双边经贸关系发展的基本历程
第二节 中美双边货物贸易发展的现状和特征
第三节 中美双边服务贸易发展的现状和特征
第三章中美贸易利益分配:理论机制与模型
节 自由交易的双赢模型
第二节对外贸易的福利增进效应模型
第三节 中间品贸易失衡的理论模型
第四节垂直专业化分工与产业集聚的理论模型
第四章中美贸易利益分配:数量和质量的冲突
节中美贸易利益争端的产生与发展
第二节 工序分工条件下中美静态贸易利益的决定
第三节中国得自对外贸易的动态利益
第五章中美贸易利益分配:基于增加值贸易的实证分析
节中美增加值贸易的测度与衡量
第二节中美增加值贸易利益分配的实证分析
第三节 中美增加值贸易利益分配的拓展性分析
第四节 中美增加值贸易与总值贸易利益的比较分析
第六章改善中国得自中美贸易利益的对策分析
节培育高级生产要素增加工序分工与贸易的收益
第二节转型升级加工贸易从传统比较优势走向竞争优势
第三节选择瞄准合适产业加大对美国的海外直接投资
第四节培育国际竞争新优势助推制造业价值链升级
参考文献
后记
3.各国参与国际分工的形式与基础在改变
就国家之间的分工关系而言,发达国家间的分工从一般水平型的分工向高水平型的分工发展;发达国家与发展中国家间分工从垂直型的分工走向初级水平型的国际分工,部分发展中国家尤其是新兴市场国家参与了较高水平型的国际分工。
4.出现了世界性的分工
其表现如下:,世界各国均囊括在国际分工的体系中。第二,这种国际分工体系是以市场经济为基础。第三,水平型分工成为国际分工的主要形式,其内容为产品型号的分工,产品零部件的分工和产品工艺流程的分工。第四,形成了世界性的生产网络,如福特牌伊斯柯特型(Escort)汽车的零部件在世界各地制造,其中美国生产EGR阀、车轮螺母、液压推杆;瑞士生产速度计档;挪威生产排气管固定装置、轮胎;意大利生产汽缸盖、除霜器护栅;丹麦生产风扇皮带;西班牙生产电线固定夹、蓄电池;日本生产发动机;加拿大生产玻璃、收音机;法国生产交流发电机、汽缸盖、主汽缸;瑞典生产软管钳、汽缸螺栓;英国生产汽化器、离合器、点火装置、排气装置油泵;荷兰生产涂料、机件;德国生产活塞、筋轮盘、速度计、燃料箱、后轮轴;比利时生产坐垫;奥地利生产水箱、加热器软管等等。
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