描述
开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787111578949
内容简介
《汽车发动机控制系统及检修》主要是按照故障诊断流程将汽油发动机常见的三类故障进行详细的讲解,包括起动机不运转的故障分析、起动机运转但发动机无法起动的故障分析以及发动机运行异常的故障分析。《汽车发动机控制系统及检修》的主要任务是规范汽车诊断思维、细化技术细节,指导学生在具体的诊断过程中进一步掌握汽车发动机的结构和控制逻辑,学会各种诊断设备的使用,培养学生将泛泛的基础知识和实际车型相结合,更有效的从事汽车故障诊断的教学。《汽车发动机控制系统及检修》定位为高职院校汽车检测与维修专业教材,也可以作为各类技能大赛的指导性教材。
目 录
前 言.
1.1 迈腾B8起动机控制原理9
1.2 起动机电磁开关控制信号的
检查11
1.3
起动机电磁开关反馈信号的
检查13
1.4 继电器J906的检查16
1.5 继电器J907的检查19
1.6 继电器J906的线圈电源
检查22
1.7
进入及起动系统接口控制单元
电源检查25
任务2 起动机运转、发动机无法起动的
故障分析28
2.1 迈腾B8发动机起动控制
原理37
2.2 主继电器J271的检查41
2.3 部件供电继电器J757的
检查44
2.4 部件供电继电器J757的主供
电线路检查47
2.5 部件供电继电器J757线圈供电
线路检查49
2.6 曲轴位置传感器的检查51
2.7 凸轮轴位置传感器的检查55
2.8 燃油泵控制单元控制信号
检查58
2.9 燃油泵控制单元电源检查61
任务3 发动机运行异常的故障诊断65
3.1 迈腾B8发动机运行控制
原理75
3.2 节气门体及电路的检查100
3.3 进气歧管温度传感器及电路
检查109
3.4 进气歧管压力传感器及电路
检查112
3.5 燃油压力传感器及电路
检查116
3.6 燃油压力调节阀及电路
检查120
3.7 加速踏板位置传感器及电路
检查125
3.8 节气门电动机单件检查129
3.9 喷油器单件检查130
3.10 燃油压力调节阀单件
检查132
任务4 公共元件或系统检修133
4.1 发动机控制单元记忆电源的
检查133
4.2 发动机控制单元主电源的
检查136
4.3 发动机控制单元点火电源的
检查138
4.4 点火线圈N70的电源
检查140 4.5 点火线圈的信号测试142
4.6 火花塞的部件测试146
4.7 继电器部件测试148
4.8 喷油器信号检查149
1.1 迈腾B8起动机控制原理9
1.2 起动机电磁开关控制信号的
检查11
1.3
起动机电磁开关反馈信号的
检查13
1.4 继电器J906的检查16
1.5 继电器J907的检查19
1.6 继电器J906的线圈电源
检查22
1.7
进入及起动系统接口控制单元
电源检查25
任务2 起动机运转、发动机无法起动的
故障分析28
2.1 迈腾B8发动机起动控制
原理37
2.2 主继电器J271的检查41
2.3 部件供电继电器J757的
检查44
2.4 部件供电继电器J757的主供
电线路检查47
2.5 部件供电继电器J757线圈供电
线路检查49
2.6 曲轴位置传感器的检查51
2.7 凸轮轴位置传感器的检查55
2.8 燃油泵控制单元控制信号
检查58
2.9 燃油泵控制单元电源检查61
任务3 发动机运行异常的故障诊断65
3.1 迈腾B8发动机运行控制
原理75
3.2 节气门体及电路的检查100
3.3 进气歧管温度传感器及电路
检查109
3.4 进气歧管压力传感器及电路
检查112
3.5 燃油压力传感器及电路
检查116
3.6 燃油压力调节阀及电路
检查120
3.7 加速踏板位置传感器及电路
检查125
3.8 节气门电动机单件检查129
3.9 喷油器单件检查130
3.10 燃油压力调节阀单件
检查132
任务4 公共元件或系统检修133
4.1 发动机控制单元记忆电源的
检查133
4.2 发动机控制单元主电源的
检查136
4.3 发动机控制单元点火电源的
检查138
4.4 点火线圈N70的电源
检查140 4.5 点火线圈的信号测试142
4.6 火花塞的部件测试146
4.7 继电器部件测试148
4.8 喷油器信号检查149
前 言
为提升历年相关技能竞赛的技术规范和日常教学活动紧密结合的程度,培养学生在汽车故障诊断过程中的诊断思维和规范性操作,培养学生将理论知识和实际维修案例相结合,编写故障诊断和检测的技术文件的能力,帮助学生准备各类技能竞赛,在经过大量的试验和实践总结后,我们编写了这本实践性很强的指导性教材,供高职院校及其他院校汽车检测与维修专业学生使用。
本教材符合国家对技术技能型紧缺人才培养培训工作的要求,注重以就业为导向,以能力为本位,面向市场,面向社会,体现了职业教育的特色,满足了高素质人才培养的需求。
本教材的编写以“创新职业教育理念、改革教育教学模式、提升学生职业素质、适应经济社会发展” 为指导思想,采用职教专家、行业一线企业和出版社相结合的编写模式。
在组织编写过程中,认真总结了历年各种竞赛的相关技术文件,通过大量的验证性试验总结原车的结构特点和控制流程,并基于此制定了规范的诊断流程,同时还注意吸收了发达国家先进的职教理念和方法,形成了以下特色:
1)打破了传统的教材体例,以具体故障诊断过程为单元确定知识目标和能力目标,使培养过程实现“知行合一”。
2)以工作过程为导向,细化作业过程,规范思维和作业过程,对必要的理论知识都进行了详细的解释,真正将各种技能竞赛的要求和日常的教学活动有机结合起来。
3)在内容的选择上,注重汽车后市场职业岗位对人才的知识、能力要求,力求与相应的职业资格标准衔接,并较多地反映了新知识、新技术、新工艺、新方法、新材料的内容。
本书由北京中汽恒泰教育科技有限公司组织编写,贺贵栋、朱磊、刘超、曾珊珊、王珙路、黄香思、柳琪、宋宗琦参与了资料收集、数据采集、文稿整理及其他相关工作,在此对他们表示衷心的感谢。
由于经验有限,对车辆的控制技术在认知上还有一定的缺陷,所有诊断流程、测试数据等均可能有疏漏之处,请使用本书的师生提出宝贵意见,以便在今后进行补充和改进。
编者
本教材符合国家对技术技能型紧缺人才培养培训工作的要求,注重以就业为导向,以能力为本位,面向市场,面向社会,体现了职业教育的特色,满足了高素质人才培养的需求。
本教材的编写以“创新职业教育理念、改革教育教学模式、提升学生职业素质、适应经济社会发展” 为指导思想,采用职教专家、行业一线企业和出版社相结合的编写模式。
在组织编写过程中,认真总结了历年各种竞赛的相关技术文件,通过大量的验证性试验总结原车的结构特点和控制流程,并基于此制定了规范的诊断流程,同时还注意吸收了发达国家先进的职教理念和方法,形成了以下特色:
1)打破了传统的教材体例,以具体故障诊断过程为单元确定知识目标和能力目标,使培养过程实现“知行合一”。
2)以工作过程为导向,细化作业过程,规范思维和作业过程,对必要的理论知识都进行了详细的解释,真正将各种技能竞赛的要求和日常的教学活动有机结合起来。
3)在内容的选择上,注重汽车后市场职业岗位对人才的知识、能力要求,力求与相应的职业资格标准衔接,并较多地反映了新知识、新技术、新工艺、新方法、新材料的内容。
本书由北京中汽恒泰教育科技有限公司组织编写,贺贵栋、朱磊、刘超、曾珊珊、王珙路、黄香思、柳琪、宋宗琦参与了资料收集、数据采集、文稿整理及其他相关工作,在此对他们表示衷心的感谢。
由于经验有限,对车辆的控制技术在认知上还有一定的缺陷,所有诊断流程、测试数据等均可能有疏漏之处,请使用本书的师生提出宝贵意见,以便在今后进行补充和改进。
编者
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