分享经济下“PtoS”平台快递模式的机理研究

国家“十三五”发展战略规划提出创新、协调、绿色、开放、共享的理念，促使行业间竞合关系的加剧。电子商务与快递行业的协同发展是网络经济与实体经济协同共赢的基础，商业模式、平台效率、信用管理一直是电子商务物流领域的关键问题。分享经济为问题的解决提供了一种新的思路，其以互联网思维重构供给和需求，通过使用而非拥有的商业模式创造更大的价值。基于上述背景，本书以电商快递企业为研究对象，运用协同学、商业模式、网络信用和系统动力学等相关理论，研究电商与快递物流的协同发展机理、“PtoS”模式的信用机理以及“PtoS”模式的运行机理等理论问题。研究内容紧扣现实问题，通过科学凝练和系统性建模，旨在为传统服务业与“互联网 ”深度融合的过程中遇到的问题提供理论指导与实际借鉴。本书主要面向高校和科研单位的硕士生、博士生和学者，对企业应用和研发人员也具有参考价值。

武淑萍，天津财经大学管理科学与工程学院管理信息系统系讲师、管理学博士。主要研究领域包括：信息系统与商务智能、物流与供应链管理。近年来，主编以及参编专著和教材十余部，参与省部级项目三项，在核心学术期刊和会议上发表论文 十余篇。

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国家“十三五”发展战略规划提出创新、协调、绿色、开放、共享的理念，促使行业间竞合关系加剧。电子商务与快递行业的协同发展是网络经济与实体经济协同共赢的基础，商业模式、平台效率、信用管理一直是电子商务物流领域的关键问题。分享经济为问题的解决提供了一种新的思路，其以互联网思维重构供给和需求，通过使用而非拥有的商业模式创造更大的价值。基于上述背景，本书针对现有电商快递企业存在的现实问题，运用协同学、商业模式、网络信用和系统动力学等相关理论，研究电商与快递物流的协同发展机理、“PtoS”模式的信用机理与运行机理等理论问题，并通过仿真方法模拟快递企业低碳发展模型，验证生态环境下“PtoS”模式的低碳运营策略。本书共分为9章进行论述。 第1章，从分享经济背景下各行各业商业模式变革着手，分析目前电商快递企业存在的许多现实问题，明确本书的研究目的、研究思路、研究内容与文章结构。第2章，以电商快递企业为研究对象，将分享经济、快递物流低碳节能、快递物流服务、“互联网 ”、商业模式以及网络信用问题等研究热点的近期国内外相关文献进行了梳理和归纳。第3章，介绍了复杂系统理论、网络信用理论以及系统动力学等研究方法，作为后续章节研究的重要支撑。第4章，通过对电子商务与快递物流服务系统协同发展机理的研究，为“PtoS”模式的提出进行理论溯源，完善电子商务与快递物流服务协同发展理论。第5章，提出一种“PtoS”模式，重构传统快递业务流程，从理论层面对“PtoS”模式进行概念界定、特征分析、构成要素、顶层架构设计，为平台化快递运营提供理论指导。第6章，研究“PtoS”模式的网络信用机理，作为该模式实际运营的保障。借鉴以往网络零售业在运行过程中遇到的网络信用的问题和经验的总结，给出基于服务的网络信用理论框架，为服务业在与“互联网 ”深度融合的过程中遇到的网络信用问题提供理论指导与实践参考。第7章，基于信任的前提下，构建“PtoS”平台快递生态系统概念模型，平台各参与方需要遵循协同共生发展的运行机理，即开放、闭环、自我控制的自组织机制，主体、资源动态耦合的耦合机制，协同、合作、共享的网络驱动机制以及政策、市场、利益三维协调机制，后就资源耦合中的智能快递箱的布局给出实践指导。第8章，应用系统动力学研究“PtoS”模式低碳运营的内在机理，以京津高铁为例，研究客流量、快递车辆百公里能耗、里程数等因素对快递企业碳排放节约量的影响，为快递企业低碳化运营提供决策指导。第9章，明确本书的主要结论，针对“PtoS”模式的发展提出政策建议，并指出本研究的不足及未来发展方向。本书的主要内容是于宝琴教授主持的天津教育委员会社科重大项目“天津发展电子商务企业孵化器的对策研究”的部分研究成果，同时包括作者近年来在《中国管理科学》《管理评论》等核心期刊及会议上发表论文的核心内容，也是对读博士期间及后续研究工作的总结。本书的写作得到了导师于宝琴教授的细心指导和大力支持，在此表示深深的谢意。同样感谢于宝琴教授研究团队成员鲁馨蔓、李顺东、陈晓、白晨星、崔林林等在本书撰写过程中给予的指导建议。此外，在本书的写作过程中，作者参考了大量文献，已尽可能详细列在“参考文献”中，在此表示对这些专家学者的深深谢意。如因疏漏未列出的，在此表示万分歉意。由于作者水平有限，书中难免存在不足和缺点，敬请专家和同行批评指正。