中国物流发展报告（）

《中国物流发展报告》见证了中国物流由“起步期”迈入理性、务实、快速发展新阶段的历程，与中国物流一起渡过了不平凡的五年。2001年，原国家经贸委等六部门联合印发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》，被认为是我国政府有关部门个针对物流发展提出的综合性政策意见；2002年，在中国加入世界贸易组织的年，跨国物流企业纷纷“抢滩”中国市场，国内企业加快向现代物流转型；2003年，全国政协组织专题调研，国务院领导同志对调研报告作出重要批示；2004年，经国务院批准，国家发展改革委会同商务部等9部门联合印发了《关于促进我国现代物流业发展的意见》；2005年，由国家发展改革委牵头，商务部等13个部门和2个行业协会参加的全国现代物流工作部际联席会议制度正式建立，并组织召开了全国首次现代物流工作会议；2006年初春，在刚刚制定的“十一五”规划纲要中，第四篇“加快发展服务业”，第十六章“拓展生产性服务业”，单列一节“大力发展现代物流业”的重要内容。

章　2005年中国物流发展的环境
　　2005年，中国物流发展的环境进一步改善。在整体经济运行方面，国民经济保持了平稳较快增长，为物流业发展提供了新的空间；在管理体制方面，从国家层面到省区市一级，推进现代物流发展的政府部门间协调机制开始形成；在政策方面，以贯彻2004年国家发改委等九部门文件为重点，国务院各有关部门都有切实的政策措施出台；在社会舆论方面，物流业正在引起各方面关注，成为我国经济生活中一个新的“热点”和“亮点”。
　　一、党中央、国务院对现代物流的重视提到新的高度
　　（一）党中央文件明确了物流作为服务业的产业地位
　　2005年10月，党的十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》要求，促进服务业加快发展。《建议》指出：制定和完善促进服务业发展的政策措施，大力发展金融、保险、物流、信息和法律服务等现代服务业，积极发展文化、旅游、社区服务等需求潜力大的产业，运用现代经营方式和信息技术提升传统服务业，提高服务业的比重和水平。坚持市场化、产业化、社会化的方向，建立公开、平等、规范的行业准人制度，赢利性公用服务单位要逐步实现企业化经营，发展竞争力较强的大型服务企业集团。大城市要把发展服务业放在优先位置，有条件的要逐步形成以服务经济为主的产业结构。
　　这是党的文件中首次把“物流”作为产业提出，并明确列入要大力发展的现代服务业。
　……