车工工艺与技能训练

　　本书介绍精车内外圆、精车圆锥面等基础内容，加工梯形螺纹、多头蜗杆、曲轴、多孔零件、细长轴等提高内容；并在此基础上介绍了车削加工平面螺纹、不等距螺纹、特殊材料等技能拓展内容。本书注重培养读者从事车削加工所必需的、有一定广度和深度的理论知识和操作技能，并提高其解决实际问题的能力。
　　本书可作为高级技工学校、技师学院、高等职业技术院校“高级车工实训”课程的教材，也可供相关工程技术人员参考。

课题一　精车内外圆　
课题二　精车圆锥面　
课题三　精密梯形螺纹车削　
课题四　多头蜗杆车削　
课题五　平面螺纹车削　
课题六　不等距螺纹车削　
课题七　曲轴加工　
课题八　多孔零件的车削　
课题九　细长轴的车削　
课题十　深孔零件加工　
课题十一　薄壁零件的车削　
课题十二　畸形工件的车削　
课题十三　特种金属和非金属材料的车削　
　13.1　铜合金材料的车削　
　13.2　铝、镁合金材料的车削　
　13.3　高温合金材料的车削　
　13.4　不锈钢材料的车削　
　13.5　非金属材料的车削　
课题十四　扩大普通车床的加工范围　
　14.1　在车床上镗削　
　14.2　在车床上铣削　
　14.3　在车床上磨削　
　14.4　在车床上滚压加工　
　14.5　在车床上珩磨　
　14.6　在车床上研磨和抛光　
课题十五　车床精度检验及试车验收　
　15.1　车床精度　
　15.2　车床的试车验收　
课题十六　提高劳动生产率的途径　
　16.1　时间定额的组成　
　16.2　缩短基本时间的方法　
　16.3　缩短辅助时间的方法　
　16.4　采用先进工艺和设备提高劳动生产率　
课题十七　综合练习　
附录A　
附录B　
附录C　
附录D　
参考文献　

　　课题一　精车内外圆　
　　一、基础知识
1 1.内外圆柱表面加工精度的主要影响因素
在车床上加工圆柱表面时，工件转动和车刀沿工件轴线移动即形成内外圆柱表面。其主要误差的种类及影响内外圆柱表面加工精度的主要因素如下。
（1）由于圆柱母线的直线度是由车刀移动的轨迹所保证的，而车刀移动的直线性取决于车床刀架的导轨，若导轨不直，将增大工件表面的形状误差。
（2）圆柱母线与工件轴线的平行度是通过刀架移动的导轨和带着工件转动的主轴轴线的相互位置来保证的。如图1.1所示，当刀具移动轨迹平行于轴线时，则形成圆柱表面，如图1.1（a）所示；当刀具移动轨迹与轴线相交时，则形成圆锥表面，如图1.1（b）所示；当刀具移动轨迹与轴线既不平行又不相交时，则形成双曲面，如图1.1（c）所示。在车削加工圆柱表面时，必须注意刀具移动轨迹与工件轴线的相对位置，后两种情况将使圆柱表面产生形状误差。
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