珠江三角洲高等级航道网建设关键技术

本书以广东省交通科技项目——“珠江三角洲高等级航道网建设关键技术研究”为依托，通过分析珠江 三角洲高等级航道网的水文特征、河道演变、通航要求和整治工程的经验以及数值物理模型研究，提出珠江三 角洲高等级航道网建设的整治原则、方法和模拟计算等关键技术。本书体现了攻克珠江三角洲高等级航道网建 设和维护的多项关键技术难题，在整治思路、整治原则和模型技术等方面取得的多项创新技术成果，为珠江三 角洲高等级航道网的建设和维护提供技术支撑，促使珠江三角洲航道网较快较好地实现了高等级化。 本书可供从事航道设计、科研、管理、施工等工作的人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考使用。 

第1章绪论
第2章珠江三角洲高等级航道网的基本情况
2.1 珠江三角洲航道的概况
2.2珠江三角洲高等级航道网的构成和标准
2.3珠江三角洲高等级航道网的综合评价
2.4珠江三角洲高等级航道网的发展方向
2.5珠江三角洲高等级航道网建设面临的主要问题
第3章珠江三角洲的河床演变和水沙特征
3.1 珠江三角洲的特征
3.2珠江三角洲的演变
3.3珠江三角洲河床近期演变特征分析
3.4 口门区的形态及特征
3.5近期人类活动对河口区的影响
3.6珠江三角洲网河的水动力特点分析
3.7珠江口水沙动力特点分析
第4章珠江三角洲水动力变化分析
4.1地形资料及边界条件
4.2网河区河槽容积变化分析
4.3分流比变化
4.4潮汐特征变化
4.5伶仃洋航道开挖响应
第5章网河区航道整治关键技术
5.1 以疏浚为主的网河区航道整治新思路和新方法
5.2 网河区航道网络的高等级化技术
5.3航线的选择技术
5.4分汊河道、交汇区及弯道的整治技术
5.5软基筑堤技术
第6章河口区航道整治技术
6.1河口区的形态及分类
6.2海湾型河口深水航道整治技术
6.3入湾型河口航道整治技术
6.4人海型河口整治技术