中国能源效率回弹效应研究

　　能源效率回弹的产生本质上工程领域技术效率与经济领域经济主体消费者行为的变化冲突导致的。能源效率回弹效应的存在会导致能源效率政策受限或失效，该假设在一些国家和行业已得到了证实。回弹效应不仅是理论上的概念，对于衡量社会的财富和政策意义极其重要。本书结合对能效区域差异的定量研究，完善能源效率影响因素直接效应、间接效应的分解方法，创新能源效率影响因素交互效应的分析方法，进一步深化能源效率的理论研究。通过直接测算、价格弹性和CGE模型等方法对直接能源回弹效应、间接能源回弹效应和宏观经济能源回弹效应进行实证分析，推动我国能源效率问题研究，为科学制定能效改进政策提供分析工具。

第1章能源效率基本理论
　1．1  能源效率界定、分类和功能
　1．2  能源效率与能源生产率
　1．3  能源效率提高的效应分析
　1．4本章小结
第2章能源效率回弹效应综述
　2．1  能源效率回弹效应定义和分类
　2．2  能源效率回弹效应影响因素
　2．3  能源效率回弹效应理论假说
　2．4能源效率回弹效应表现形式
　2．5  能源效率回弹效应实证结果比较
　2．6能源效率回弹效应解决措施
　2．7本章小结
第3章我国能源效率的分地区和分部门表现
　3．1  我国能源效率的总体特征
　3．2我国不同地区的能源效率
　3．3  我国不同部门的能源效率
　3．4本章小结
第4章我国能源效率回弹效应研究
　4．1  我国能源效率CGE模型构建
　4．2基础数据和参数估计
　4．3  CGE模型程序的表示和求解
　4．4本章小结
第5章能源效率回弹效应对碳排放的影响分析
　5．1  我国碳排放现状
　5．2方法与数据说明
　5．3  能源效率回弹效应碳减排影响的模拟分析
　5．4本章小结
第6章我国省区直接回弹效应测算分析：以城镇客运交通为例
　6．1  我国客运交通部门能源消费情况
　6．2测算方法
　6．3样本数据描述
　6．4模型求解与结果分析
　6．5本章小结
第7章香港客运交通部门的能源效率直接回弹效应
　7．1  直接回弹效应测度
　7．2计量经济模型
　7．3数据来源和说明
　7．4研究结果与讨论
　7．5本章小结
第8章我国家庭用车能源效率回弹效应研究
　8．1  我国汽车消费现状
　……
第9章国内外能源效率政策和实践
参考文献