中国民航运输业市场化改革绩效的实证研究

　　本书以民航 业市场化改革历程为基础，从监管体制改革、竞争引 入、产权重组以及公司治理调整四个方面分析了民航 运输业市场化改革的内容，并分别研究了民航运输业 市场结构和市场行为的变迁；同时对民航运输业的改 革绩效进行了实证研究，从而判断民航运输业市场化 改革是否实现了预期效果，超过或背离改革目标的程 度如何，这不但可以为全面评价中国民航运输业市场 化改革绩效提供一定的实证依据，还可为其他自然垄 断产业改革绩效评价提供观念和方法的借鉴。

　　江秀辉，1980年8月生，山东海阳人，经济学博士。主要从事产业组理论与规制经济学研究。主持和参与了国家自然科学基金、山东省科技厅、山东工商学院等部门委托的有关研究项目近10项。撰写并发表了30多篇具有一定理论与实践价值的学术论文，其中北大核心期刊11篇，CSSCI来源检索1篇。参与著作和教材各2部。

章  绪论
  节  研究背景
  第二节  研究意义
  第三节  国内外研究现状评述
  第四节  结构安排
  第五节  研究方法
第二章  民航运输业改革绩效研究的理论基础
  节  民航运输业概述
  第二节  自然垄断产业的规制理论
  第三节  民航运输业的自然垄断、竞争与政府规制
第三章  民航运输业的市场化改革实践
  节  民航运输业市场化改革的历程和内容
  第二节  民航运输业市场化改革的原因及目标
  第三节  民航运输业市场结构的变迁
  第四节  民航运输业市场行为的变迁
第四章  民航运输业市场化改革绩效评价体系的构建
  节  市场化改革绩效的界定
  第二节  民航运输业市场化改革绩效评价体系的评价目的与设计原则
  第三节  民航运输业市场化改革绩效的评价标准
  第四节  民航运输业市场化改革绩效的评价体系
  第五节  民航运输业市场化改革绩效的评价方法
第五章  民航运输业改革绩效的实证分析：机票价格
  节  检验模型的设定
  第二节  样本的选取与数据描述
  第三节  实证检验结果与分析
  第四节  稳健性检验
第六章  民航运输业改革绩效的实证分析：服务总量
  节  模型设定与变量定义
  第二节  样本的选取与数据描述
  第三节  实证检验结果与分析
  第四节  稳健性检验
第七章  民航运输业改革绩效的实证分析：市场绩效
  节  民航运输业基于资源配置效率的改革绩效的实证分析
  第二节  民航运输业基于技术进步效率的改革绩效的实证分析
  第三节  民航运输业基于生产效率的改革绩效的实证分析
第八章  研究结论与展望
  节  研究结论
  第二节  创新点
  第三节  研究不足与未来展望
参考文献