图解汽车传感器维修技术

本书突出的特点是“以图进行讲解”，减小了没有必要的文字叙述。同时具有内容新、系统性强、实用性强等优点。 

本书以汽车传感器为研究对象，系统地讲述了位置及角度传感器、温度传感器、速度与减速度传感器、流量传感器、压力传感器、气体浓度传感器、碰撞及振动传感器、其他传感器等不同类型的传感器的安装位置、类型、结构原理及检测方法，同时又对汽车传感器常见故障的诊断方法进行了系统的总结。本书*的特点是“以图进行讲解”，减小了没有必要的文字叙述。同时具有内容新、系统性强、实用性强等优点，适合汽车维修人员、汽车维修专业的师生作为汽车维修的参考书使用，也适合汽车维修企业相关的管理人员参考阅读。

目前，电子控制系统在汽车上得到了广泛应用，如发动机电子控制系统、自动变速器电子控制系统、防抱死电子控制系统、安全气囊电子控制系统、巡航电子控制系统等，无论是哪种电控系统，其控制原则都是相同的，即以电控单元为控制核心，以各传感器为控制基础，以执行器为控制对象，保证各系统都能在的工作状态工作。可想而知，如果传感器出现问题，那么电控系统就不可能处于理想的工作状态，进而会影响到整车各方面的性能。对于修理人员而言，掌握传感器的维修技术是十分必要的。本书以汽车传感器为研究对象，系统讲述了位置及角度传感器、温度传感器、速度与减速度传感器、流量传感器、压力传感器、气体浓度传感器、碰撞及振动传感器、其他传感器等不同类型的传感器的安装位置、类型、结构原理及检测方法，同时又对汽车传感器常见故障诊断方法进行了系统的总结。本书的特点是“以图进行讲解”，减少了没有必要的文字叙述。同时具有内容新颖、系统性强、实用性强等优点，适合汽车维修人员、汽车维修专业的师生使用，也适合汽车维修企业相关的管理人员阅读。衷心希望本书的出版，会对广大读者有所帮助。本书由杨维俊主编，参与编写的人员还有孟媛媛、王海瑞、周明亮、孟军、赵明、姜博，同时在编写过程中，得到了许多修理厂、维修站的配合与帮助，在这里一起向他们表示衷心的感谢。由于笔者水平所限，书中难免存在不足之处，敬请广大读者批评指正。编者