描述
开 本: 16开纸 张: 轻型纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787113219918
章理想：深化社会主义核心价值观／
节从点滴培育社会主义核心价值观／
第二节自觉践行，强基固本／
第三节弘扬新时期铁路精神／从梦想当飞行员到当上动车好“医生”
——记乌鲁木齐动车所所长尹鹏飞／为追逐梦想而执着探索的科技领跑人
——记哈尔滨局科研所第四研究室红外线轴温探测系统带头人安晓波／
第二章觉悟：政治敏锐，立场坚定／
节当好表率，坚持严的精神／
第二节勇于担当，锤炼实的作风／
第三节廉洁自律，常怀律己之心／做好事很快乐我将继续做下去
——记太原铁路局房建段大同方园物业公司管道工常勇／党员必须干得比别人更好
——记广州铁路（集团）公司衡阳工务段良田线路车间南岭工区巡道工谭工川／
第三章职责：自动发扬主人翁精神／
节尽心尽力干好本职／
第二节勤学习强素质／
第三节路兴我荣风雨同舟／干好动态检车员重要的还是责任心
——记郑州北车辆段平顶山西运用车间TFDS动态检车员彭军乾／每趟班列关系企业效益，我们不能有一点闪失
——记河北冀铁集团公司德州冀恒有限公司的经理
孙亚敏／
第四章敬业：爱岗为民实干奉献／
节平凡岗位敬业奉献／
第二节空谈误事实干为先／
第三节扎根铁路磨炼成长／必须创新，才能与时俱进
——记北京铁路局管内高铁北京供电段接触网工高级技师赵大坪／开心的事，就是送需要帮助的旅客上车
——记北京站“素萍服务组”李素萍／
第五章安全：铁路的“饭碗工程”／
节敬畏安全大家幸福／
第二节保安全除隐患／
第三节作业标准习惯化安全检查常态化／装一辆重车，保一路平安；卸一辆空车，保一路畅通
——记上海铁路局合肥货运中心首席技师王卫东／心系安全，挑重担
——记成都车辆段成都东动车运用所探伤班组工长
雷立／
第六章优质：铁路人的职业追求／
节尊客爱货端正态度／
第二节提升服务树立形象／
第三节货畅其运人畅其流／旅客满意的微笑就是我们的追求
——记南宁铁路局玉林车务段玉林站客运值班员
刘玉生／以服务为宗旨，待旅客如亲人
——记武汉客运段Z37/38次列车长徐志婕／
第七章兴路：铁路人的奋斗目标／
节发挥才干建功立业／
第二节为新时期铁路精神代言／
第三节励精图治自强不息／在养路工的岗位上干好每一天
——记西安铁路局安康工务段巴山工务车间巴山线桥工区工长王庭虎／铁路建设卡控安全质量，必须从细微之处抓起
——记沪宁城际铁路股份有限公司安全质量部部长
顾福明／
第八章进取：铁路发展的内动力／
节坚定信心拓市场不惧挫折谋发展／
第二节昂扬斗志推陈出新／
第三节不懈奋斗强国复兴／我的工作目标就是确保实现动车组列车零故障
——记广州铁路（集团）公司广州动车段三亚动车所所长廖天瑞／五本“火车驾照”见证中国铁路发展
——记济南铁路局济南机务段火车司机薛军／
理想：
深化社会主义核心
价值观
铁路是个大熔炉，无数的青年学子在这里百炼成钢；铁路是个大舞台，心有多大、梦有多远，这个舞台就有多广阔。
随着全面市场化改革的不断深入，作为国民经济大动脉的铁路政企分开，在这一征程中，中国铁路总公司带领200万职工，为国民经济发展提供充足的运力支持，同时也力争在精神文化上实现繁荣发展。
2014年8月，总理在考察中国铁路总公司时表示：“我国铁路特别是高铁的长足发展，对推动经济增长、方便群众出行等发挥了重要作用。要坚持安全，顾客至上，兼顾竞争性与公益性，做到科学调度，使运能得到高效利用，确保货畅其运、人畅其流。铁路建设要坚持质量，运营中乘客至上。要在保证安全的前提下，提高效率和服务水平。”2015年第四次中国—中东欧论坛上，有记者问总理，为什么一直推荐中国的高铁，总理说，高铁代表了中国装备技术综合实力，中国高速铁路运营里程占世界60%以上。
2015年9月，习近平总书记访美时，力促中国高铁进入美国市场，希望中美能合作建设并经营美国西部快线高速铁路。这说明中国高铁已然成为中国与世界各国合作的一张亮丽名片。
这就是中国高铁的含金量。习近平总书记、总理都当起了高铁的“推销员”，这是中国装备制造业的骄傲，中国人民的骄傲，更是中国铁路人的骄傲。
高铁作为中国铁路的“金名片”，在中国大地安全高效运行，在国外市场崭露头角，这一切都离不开200多万为中国铁路事业默默奉献的铁路人，他们当中有制定铁路发展规划的管理人员，有埋头苦干的科技研发人员，还有处于铁路一线的基层领导干部和普通职工，如售票员、检票员、值班员、调度员、列车员、乘务员、行李员、机车司机、线路工、信号工、探伤工、隧道工、接触网工……他们日日夜夜工作在一线岗位上，各司其职，默默奉献，时刻牢记肩上的责任，把无数旅客的生命财产安全植根心间，他们在平凡的岗位上尽心尽力，尽职尽责，就像飞驰的列车上的每一颗“螺丝钉”，渺小却意义非凡。
他们长年奋斗在铁路一线。为了能让旅客顺利出行、货物正常流通，铁路人大都是在边远小站或者离家甚远的城市工作，在那些荒凉的小站，度过自己的青春。尤其到了节假日，当人们阖家团圆、外出游玩的时候，正是铁路人不分日夜加班加点地坚持在工作岗位的时候。他们工作平凡，但责任重大，就像铁路上的螺丝钉一样，不起眼，但少了不行。
在铁路这个大家庭中，数以万计的铁路人为保安全、保畅通，风餐露宿、加班加点，他们不为外人所知，但每名铁路人始终传承和弘扬“新时期铁路精神”——安全优质，兴路强国。
或许大家见到多也为熟悉的就是售票员、客运员和列车员，其实他们只是铁路大家庭中的一些为熟知的一员。还有那些默默无闻只为确保成千上万旅客安全出行、堆积如山的货物畅通无阻的幕后铁路人——
为了保证钢轨线路的良好状态，铁路巡道工要顶着烈日，承受着地表40摄氏度的高温，巡查钢轨，紧固每一颗可能松动的螺帽；
为了保证信号设备的稳定可靠工作，铁路信号工要在热浪逼人的铁路沿线巡视和养护信号设备，尽量减少高温酷暑对设备产生的不良影响；
为了确保机车各个部件工作状态安全可靠，机车检修工要在空间狭小、闷热难耐的机车机械室内检修机车电压柜、制动柜、压缩机等，并且还得忍受这些部件之前工作时散发的热量；
为了确保机车可靠供电，接触网工不得不在夏季里头顶烈日，冬季里迎着刺骨寒风里检修接触网；
为了确保每节车厢的车况良好，车辆检修工不得不在闷热难耐的天气里，在空旷没有荫凉车辆停放场地为车体做健康体检；
……
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