海事审判理念与海商法律发展

　　当前，全球航运的重心正逐步东移，中国作为航运大国，在推动和促进世界航运业发展过程中发挥了越来越重要的作用。巨大的交易总量和先行先试的政策突破，决定了产业结构调整和转型中遇到的深层次矛盾和困难往往都会在航运实践中较早显露。相应地，海事审判所面临的新情况、新问题也必然层出不穷，这些都为海事司法的有效探索和积极作为提供了新的机遇。

在“海事审判理念与海商法律发展”专题研讨会上的讲话
充分发挥海事司法职能作用推动海商法律体系完善发展——纪念《中华人民共和国海商法》颁布实施20周年
上篇：当前形势下航运纠纷动向与海事司法应对
论现阶段国内船舶建造合同纠纷的基本问题
浙江省造船业面临的困境及其对策——以应对金融危机为视角
论“倒签”船舶建造合同纠纷的司法应对
船舶建造合同变更法律风险及防范——以船舶建造方为视角
船舶建造合同船东违约法律对策研究
船员劳务合同纠纷的海事司法应对
船员工资作为优先权在船舶拍卖款，中的受偿——兼论确权案件审理中对虚假诉讼的规避
船员劳务合同纠纷案件诉讼机制的困境与化解——兼论对《人民法院关于适用（中华人民共和国海事诉讼特别程序法）若干问题的解释》第8条之完善

港澳航线内河船舶船员工资优先权探析
当前形势下“两船”案件中的突出矛盾与实践应对
扣押船舶损害赔偿纠纷案件的法律适用分析——以侵权责任法为裁判基础
扣船担保审查在后金融危机时代的衡平掌控
海上货物运输无单放货纠纷案件相关情况调研
船舶公司化经营现状下侵权法律责任的承担——以船舶“挂靠”经营为视角
论船舶挂靠经营双方的法律责任承担——以法律经济学为视角的探析
船证分离的捕捞渔船买卖纠纷研究
以海事争端解决机制入手依法维护南海安全与稳定——在海南创设国际海事争端解决中心的思考
发展上海国际邮轮船供业的法律思考
下篇：海事审判理念与海商法律发展
夹缝中生存的中国海商法——谈海商法的全球化与本土化博弈
清洁提单保函相关问题研究及对策——“钢卷案”引发的思考
论无单放货纠纷项下货运代理企业的责任形态——兼论《人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》第11条和第12条的理解与适用

提单下海上货物运输中交付对象问题研究——《鹿特丹规则》和我国《海商法》第4章的比较
再论无单放货纠纷的请求权基础
FOB出口贸易中实际托运人的权利行使及货运代理人的交单义务认定——浅议《人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》第8条第1款的理解与适用

论货运代理企业因无船承运人无资质而为责任承担的两个问题——以《人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》为视角

论租船合同之属性
路归路，桥归桥：论承运人投保海洋运输货物险的不当性
关于第三人对船东保赔协会赔偿请求权问题探析
关于内河货物运输保险合同中保险人放弃追偿权条款效力的刍议——兼评承运人依据保险人放弃追偿权条款是否享有直接请求权和抗辩权
关于船舶碰撞法律问题的几点思考
船舶触碰案件的过错责任认定
论侵权责任法下船舶碰撞责任的承担主体——兼论船舶碰撞责任归责原则
海上人身损害赔偿案件法律适用问题分析——一般侵权赔偿与工伤事故赔偿相关问题
船舶碰撞概念正义——兼议对我国《海商法》第165条、第170条之修正
关于涉外海事诉讼中引入禁诉令制度的思考——以英关法系国家为参鉴
我国船舶油污基金赔偿问题研究