汽车车身电控系统检修（第二版）

    本书以“高等职业教育汽车专业领域技能紧缺型人才培养指导方案”为依据，结合高职教育、工作岗位，根据现阶段学习情境化的要求，在编写时力求贯彻以下几项原则。(1) 工学结合、任务驱动的原则。通过对汽车维修企业及机电一体化等岗位的分 析，梳理出汽车车身电控系统检修课程的故障诊断分析核心能力，以职业岗位的典型 工作任务为驱动，设计理实一体化的学习任务；选取典型的、易教学实施的汽车车身 电控系统(巡航系统、自动空调系统、车载网络系统、自动座椅系统、安全气囊系统 等)进行教学任务化设计。(2) 工作过程系统化，以培养综合职业能力为目标的原则。通过典型案例(任务)导 入，设计融职业基本能力、社会能力、专业能力于一体的系统化学习性工作任务，使 学生在真实的工作场景中获得解决综合性专业问题的能力和技术思维方式。(3) 贯彻以学生为主体、以教师为引导、符合职业实际的原则。注重对车身电控系统故障诊断分析核心能力培养的学习目标和引导问题的设计。在理实一体的场景中，强调“学中教”“练中学”，体现以学生为主体、以教师为引导的理念。 

    本书力求体现车身电控课程理实一体化、工作任务化的教学理念，强调对车身电控系统的基本结构、工作原理和检修方法的系统性学习。本书讲解的车身电控系统包括巡航系统、自动空调系统、车载网络系统、自动座椅系统、安全气囊系统等，这些系统具有典型性，易于实施教学。本书以培养车身电控各大系统故障诊断分析(检修)能力为主线，以简单的部件认识→原理、电路分析→部件性能检测→复杂的故障诊断为教学实施流程，并在其中贯穿了车身电控各大系统的结构组成、工作原理、控制分析等电控与网络知识。
本书可作为职业院校汽车类专业学生的教材，同时也可作为汽车维修技术人员的参考书及培训教材。

 

项目1 车身电控系统检修基础  1

任务1.1 车身电控系统结构与原理认识  2

1.1.1 汽车车身电控系统概述  3

1.1.2 车身电控系统检修基础知识  4

1.1.3 科鲁兹雨刷系统低速故障案例分析  18

思考题  23

任务1.2 自动座椅系统认识与检修  23

1.2.1 电动座椅的认识与操作  25

1.2.2 电动座椅故障诊断  38

1.2.3 自动座椅的认识与操作  40

1.2.4 自动座椅的控制功能与电路分析  42

1.2.5 自动座椅故障诊断  51

思考题  54

任务1.3 安全气囊系统认识与检修  54

1.3.1 安全气囊系统检修基础知识  56

1.3.2 安全气囊系统故障诊断  78

思考题  98

项目2 汽车巡航控制系统检修  99

任务2.1 巡航控制系统操作与认识  100

2.1.1 巡航控制系统结构组成与操作  101

2.1.2 巡航控制系统的操作练习与部件识别  115

思考题  116

任务2.2 电磁电机式巡航系统故障诊断 117

2.2.1 电机式巡航系统检修基础知识  118

2.2.2 电磁电机式巡航控制系统故障诊断  137

思考题  142

任务2.3 其他类型巡航系统检修  142

2.3.1 真空式巡航系统检修基础知识  144

2.3.2 电子油门式巡航系统检修基础知识  149

2.3.3 真空式巡航控制系统故障诊断  153

2.3.4 电子油门式巡航控制系统故障诊断  156

思考题  159

项目3 汽车自动空调系统检修  160

任务3.1 自动空调系统操作与认识  161

3.1.1 自动空调系统结构与原理认识  162

3.1.2 自动空调系统的操作练习与部件识别  183

思考题  184

任务3.2 自动空调系统分析  184

3.2.1 自动空调系统工作原理与功能分析  186

3.2.2 自动空调系统部件性能检测与电路分析  207

思考题  228

任务3.3 自动空调系统故障检修  228

3.3.1 自动空调系统检修基础知识  229

3.3.2 自动空调系统故障诊断  237

思考题  242

项目4 车载网络控制系统检修  242

任务4.1 车载网络系统检修基础  243

4.1.1 车载网络系统检修基础知识 244

4.1.2 车载网络系统检修基本技能的操作练习  257

思考题  258

任务4.2 舒适系统结构认识与操作  258

4.2.1 舒适系统结构组成  260

4.2.2 舒适系统的操作练习与部件识别  265

思考题  266

任务4.3 舒适系统CAN故障检修  266

4.3.1 舒适系统检修基础知识  268

4.3.2 舒适系统故障诊断  302

思考题  308

任务4.4 驱动系统CAN故障检修  309

4.4.1 驱动系统CAN检修基础知识  310

4.4.2 驱动系统故障诊断  321

思考题  324

任务4.5 其他车载网络系统故障检修 324

4.5.1 内联局域网LIN结构原理  325

4.5.2 多媒体娱乐系统MOST结构原理  332

4.5.3 蓝牙BlueTooth结构原理  338

4.5.4 FlexRay结构原理  339

思考题  341

参考文献  343

    近年来，随着汽车技术的快速发展，在社会需求与法律法规的双重推动下，为了改善乘坐的安全性和舒适性，也为了节能和环保，汽车车身电控技术发展迅速。智能化是《中国制造2025》提出的未来十年的八大任务中的首要任务，汽车产业又是《中国制造2025》九大重点领域之一的战略必争产业，国家期待以低碳化、信息化、智能化为汽车行业发展的突破口，以节能与新能源汽车创新与产业化为专项重大工程，布局基于大数据系统的智能化汽车产业链建设，实现智能网联汽车的批量应用。我国预期在2020年实现V2V、V2X之间的信息化，以智能网联汽车为代表的无人驾驶技术ADAS或将成为汽车行业发展的主流，并预期在2025年实现智能网联汽车规模化运行。在这一背景下，学习作为智能网联汽车基础的汽车车身电子技术知识，掌握车身电控技术的检修技能显得尤为重要。汽车车身电子的发展主要通过增加控制器控制功能、提高系统可靠性需求和增加软硬件复用来实现。由于汽车车身电控系统融合了的汽车电控技术与车载网络技术，发展变化 快，因此，该课程的学习难度大，技能掌握周期长。“汽车车身电控系统检修”课程 作为汽车相关专业开设的一门实践性很强的专业核心课程，对提高汽车维修从业人员 的技能和水平至关重要。

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