城市轨道交通站务管理(张洪满)

①《城市轨道交通站务管理》充分体现车站站务岗位所需的知识和能力，表达简明扼要、通俗易懂，既有基础理论的一般表述，又有实际操作的说明；
②体例新颖、完整，以项目为载体，通过任务驱动，强化学生实践技能的培养，对每个项目任务都是通过任务引入、任务分析、任务拓展、任务操作及任务考核来实施，使学生真正做到学、思、练、做相结合，提高教与学的综合效果；
③力求实用，教材编写采用了大量的实际图片与表格，以帮助学生直观理解，以体现学习内容与岗位内容的一致，从而培养学生的实践技能。 

《城市轨道交通站务管理》介绍了城市轨道交通站务管理的相关知识和技能，具体内容包括七个项目：城市轨道交通车站认知、城市轨道交通车站设备管理、城市轨道交通车站行车组织、城市轨道交通车站票务组织、城市轨道交通车站客运服务、城市轨道交通车站运作与管理、城市轨道交通车站安全管理。本书采用大量的图片、表格等帮助学生直观理解相关知识与操作流程，是一本真正实现“项目引领、任务驱动”的高职高专示范性教材。

张洪满，南京交通职业技术学院，副教授 教研室主任，1.2014年12月完成江苏省交通运输厅课题《北斗导航技术在江苏道路运输管理中的应用模式研究》；
2. 2014年9月完成江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心课题《城市交通节能减排对策研究》；
3.2014年1月-2014年6月在南京地铁进行为期半年的兼职锻炼；
4. 担任江苏省交通运输厅职业教育实训基地建设项目《城市轨道交通运营管理实训基地》建设负责人，该实训基地已建成，并投入教学、培训使用，共包括七个实训区：AFC票务系统实训区、车控室仿真实训区、模拟车辆及站台实训区、城轨电子沙盘三维仿真实训区、集成式模拟驾驶实训区、OCC高度仿真实训区、城轨多功能三维演练实训区。

《城市公共交通常用名词术语》（GB5655—85）将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称”，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。城市轨道交通具有快捷、安全、准时、容量大、能耗低、污染少的特点，在城市公共交通体系中的地位不断提升，特别是在长距离出行或在道路交通始终处于比较拥挤的城市中心区具有明显的优势。截至2016年2月，全国已有上海、北京、广州、南京、重庆、深圳等24个城市建有轨道交通（地铁）（不包括港、澳、台），运营线路达95条，运营里程达3137.2千米，同时全国还有多个大中城市已经开展或计划开展城市轨道交通建设。因此，越来越多的高等职业院校开设了城市轨道交通相关专业，以满足社会对城市轨道交通专业人才的需求。
为适应当前城市轨道交通迅猛发展的形势及满足职业教育“校企合作，工学结合”的人才培养模式的要求，本教材专业知识以应用为目的，以必需、够用为度，突出实际操作能力的培养。具体有以下几点明显的特征：①充分体现车站站务岗位所需的知识和能力，表达简明扼要、通俗易懂，既有基础理论的一般表述，又有实际操作的说明；②体例新颖、完整，以项目为载体，通过任务驱动，强化学生实践技能的培养，对每个项目任务都是通过任务引入、任务分析、任务拓展、任务操作及任务考核来实施的，使学生真正做到学、思、练、做相结合，提高教与学的综合效果；③力求实用，教材编写采用了大量的实际图片与表格，以帮助学生直观理解，体现学习内容与岗位内容的一致，从而培养学生的实践技能。④针对不同的知识点，采用Flash形式、三维模型形式、人机互动模式等多种学习方式进行演示和讲解，使教学更加生动化、直观化。
本教材是在调研南京地铁、无锡地铁、苏州地铁、上海地铁等城市轨道交通企业的基础上，由南京交通职业技术学院张洪满和黄体允任主编，江苏省无锡汽车工程中等专业学校朱贵钦任副主编，湖南都市职业学院赵林和南京交通职业技术学院崔嘉参编。具体编写分工如下：崔嘉编写项目1，黄体允编写项目2、项目3，张洪满编写项目4、项目5，赵林编写项目6，朱贵钦编写项目7。全书由张洪满负责统稿与定稿，南京地铁运营有限责任公司徐树亮担任主审。微课教学资源库由北京恒诺文化传媒有限公司提供。
本教材在编写过程中引用了国内众多专家学者的先进理念和研究成果，参考了大量城市轨道交通企业的资料、相关著作、文献、教材和地铁微博、网络资料、图片等，在此谨向这些企业、专家、学者、作者表示衷心的感谢。
由于编者水平有限，时间仓促，书中难免有不足之处，敬请广大读者批评指正。

编者
2016年3月