描述
开 本: 16开纸 张: 轻型纸包 装: 平装是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787122272010
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内容新而全面，实用。版式清晰、时尚，易查易读。
内容简介
本书将宝马常见车型电控单元（ECU）端口针脚功能注解汇编成册，供广大维修工查阅。本书所选车型既有较新年款，如F02、F18、F20、F25、F35等；同时还兼顾老款车型，如E60、E66、E87、E90等。所选内容包括：发动机控制系统、自动变速器控制系统、便捷进入与启动系统、一体式底盘管理系统、主动转向系统、动态稳定性控制系统、垂直动态管理系统、电子高度控制系统等。
本书内容全而新，可供广大维修一线技术人员查阅使用，也可供汽车院校作为辅助资料使用。
本书内容全而新，可供广大维修一线技术人员查阅使用，也可供汽车院校作为辅助资料使用。
目 录
章 宝马1 系（F20）/1
一、A46 发动机控制单元针脚布置/1
二、电子变速箱针脚布置/4
第二章 宝马1 系（E87）3 系（E90）/5
一、发动机控制系统针脚布置/5
二、自动变速器针脚布置/8
三、电控助力转向系统针脚布置/8
四、安全气囊系统针脚布置/9
五、便捷进入及启动系统针脚布置/10
六、车顶功能中心针脚布置/11
七、A187 驾驶员座椅模块针脚布置/13
八、A4011 腿部空间模块针脚布置/14
九、空调系统针脚布置/16
十、轮胎压力监控系统针脚布置/17
十一、前乘客侧座椅模块针脚布置/18
十二、A144a 巡航控制系统针脚布置/19
十三、A467 主动转向控制系统针脚布置/19
十四、A81a 驻车距离报警系统针脚布置/20
十五、A72 转向柱开关中心针脚布置/21
十六、A14282 纵向动态管理系统针脚布置/22
第三章 宝马3 系F35（参考车型320Li）/23
一、发动机电控单元针脚布置/23
二、电子变速箱针脚布置/26
三、转向柱开关中心针脚布置/27
四、一体式底盘管理系统针脚布置/27
五、动态稳定性控制系统电控单元针脚布置/28
六、电子减振控制系统针脚布置/28
七、前部电子控制模块针脚布置/29
八、后部电子控制模块针脚布置/34
九、安全控制模块针脚布置/36
第四章 宝马5 系F18 （参考车型520 Li）/38
一、A46 发动机控制单元针脚布置/38
二、A78 一体式底盘管理系统针脚布置/41
三、A91 动态稳定控制单元针脚布置/42
四、转向柱开关中心针脚布置/43
五、停车调车辅助系统针脚布置/43
六、自适应巡航控制系统针脚布置/43
七、B149 车道变换警告系统控制模块针脚布置/44
八、A66 轮胎压力监控/44
九、驻车距离报警系统针脚布置/44
十、便捷进入与启动系统针脚布置/45
十一、全景车顶控制单元针脚布置/47
十二、A95 制热空调控制器针脚布置/48
十三、A39 后座自动空调模块针脚布置/49
十四、空调系统- 温度控制及中央网关模块针脚布置/49
十五、安全气囊系统- 碰撞安全模块针脚布置/51
十六、A231 远程信息处理技术通信盒针脚布置/54
第五章 宝马5 系E60 （参考车型525Li）/55
一、A6000 发动机控制系统针脚布置/55
二、A7000a 自动变速器针脚布置/58
三、安全气囊系统针脚布置/58
四、车身网关模块针脚布置/60
五、动态稳定系统针脚布置/61
六、A187 驾驶员控制模块针脚布置/63
七、A186 前排乘客座椅模块针脚布置/65
八、A215 无钥匙上车及启动系统针脚布置/68
九、照明模块针脚布置/68
十、A467 主动转向控制系统针脚布置/69
十一、A81a 驻车距离报警系统针脚布置/70
第六章 宝马7 系F02（参考车型750 Li）/72
一、A46 数字式发动机电子伺服控制系统针脚布置/72
二、A45 数字式发动机电子伺服控制系统针脚布置/75
三、便捷进入及启动系统针脚布置/78
四、A78 一体式底盘管理系统针脚布置/80
五、主动转向控制系统针脚布置/81
六、动态稳定控制系统DSC 针脚布置/81
七、垂直动态管理系统针脚布置/82
八、垂直动态管理模块针脚布置/83
九、电子高度控制系统针脚布置/83
十、便捷进入及启动系统针脚布置/84
十一、全景车顶及车顶功能中心针脚布置/85
十二、冷暖空调控制单元电源及空调制热器针脚布置/87
十三、后座区空调电源及后座区自动空调控制系统针脚布置/87
十四、碰撞安全模块针脚布置/88
第七章 宝马7 系E66 （参考车型750 Li) /91
一、A2 组合仪表针脚布置/91
二、A3 灯光模块针脚布置/91
三、A6 拖车模块针脚布置/92
四、A11 空调器控制单元针脚布置/93
五、A22 自动防眩目车内后视镜针脚布置/94
六、A33 活动天窗模块针脚布置/94
七、A65 动态稳定控制系统控制单元针脚布置/95
八、A71 动力模块针脚布置/96
九、A72 转向柱开关中心针脚布置/97
十、A80 电子减振控制系统的控制单元针脚布置/98
十一、A81 泊车距离报警系统控制单元针脚布置/98
十二、A85 轮胎压力监控控制单元针脚布置/99
十三、A112 控制单元导航装置针脚布置/100
十四、A118 空气悬挂控制单元针脚布置/100
十五、A121 带车内传感器的防盗报警系统控制单元针脚布置/101
十六、A148 动态驱动控制单元针脚布置/101
十七、A149 车辆防盗控制单元针脚布置/102
十八、A150 安全信息模块针脚布置/103
十九、A164 驻车制动器控制单元针脚布置/104
二十、A166 后座显示器控制单元针脚布置/104
二十一、A170 底盘集成模块针脚布置/105
二十二、A182 前乘客侧后部座椅模块针脚布置/105
二十三、A197 视频模块针脚布置/107
二十四、A204 后行李厢盖模块针脚布置/108
二十五、A207 后座区空调控制单元针脚布置/109
二十六、A215 无钥匙便捷上车及启动系统控制单元针脚布置/110
二十七、A220 安全和网关模块针脚布置/110
二十八、A859 电子夜视装置针脚布置/111
二十九、A6000DME 控制单元针脚布置/112
三十、A6009 集成供电模块针脚布置/115
三十一、A7000 机电系统针脚布置/117
三十二、A60210 可变气门机构控制单元针脚布置/117
三十三、A144 定速控制ACC 控制单元针脚布置/118
三十四、A181 座椅模块驾驶员侧后部针脚布置/118
三十五、A214 自适应转向灯针脚布置/120
第八章 宝马MINI R61 Cooper/121
一、DME 控制单元针脚布置/121
二、便捷进入及启动系统针脚布置/123
三、变速箱控制模块针脚布置/124
四、脚部空间模块针脚布置/125
五、变速箱换挡机构针脚布置/128
六、DSC 动态稳定控制系统针脚布置/129
七、转向柱开关中心针脚布置/129
八、轮胎压力监控系统针脚布置/130
九、CCC/CHAMP N38c 针脚布置/130
十、制热空调器针脚布置/131
十一、多重乘员保护系统控制单元针脚布置/132
十二、前乘客座位占用识别装置针脚布置/134
十三、驻车距离报警装置针脚布置/134
十四、活动天窗装置针脚布置/135
第九章 宝马MINI R56 Cooper/136
一、A2a 组合仪表针脚布置/136
二、A11a 冷暖空调系统针脚布置/136
三、A12 多方位乘员保护系统控制单元针脚布置/137
四、A18 功率放大器针脚布置/139
五、A33 活动天窗针脚布置/140
六、A65a 动态稳定控制系统针脚布置/140
七、A72 转向柱开关中心针脚布置/141
八、A81 驻车距离报警系统针脚布置/142
九、A85a 轮胎压力监控系统针脚布置/142
十、A149a 便捷进入及启动系统针脚布置/143
十一、A165a 中央信息显示器针脚布置/144
十二、A167b MINI 控制杆针脚布置/145
十三、A215 无钥匙便捷上车及启动系统控制单元针脚布置/145
十四、A4011 脚部空间模块针脚布置/145
十五、A6000 DME 控制单元针脚布置/148
十六、A7000a 机械式伺服系统针脚布置/151
十七、A9001 附加组合仪表针脚布置/152
十八、A60233 电动机械式助力转向系统针脚布置/153
第十章 宝马X3 系（F25）/154
一、A16 便捷进入及启动系统针脚布置/154
二、A79 分动器针脚布置/155
三、A58 脚部空间模块针脚布置/156
四、A98 燃油泵控制装置针脚布置/158
五、数字式发动机电子伺服控制系统针脚布置/158
六、A7000 电子变速器控制系统针脚布置/161
七、A78 一体式底盘管理系统针脚布置/161
八、A156 动态稳定控制系统针脚布置/162
九、A67 电动机械式助力转向系统针脚布置/162
十、A189 电子减振控制系统针脚布置/163
十一、A90 驻车制动器控制单元针脚布置/163
十二、A21 车顶功能中心针脚布置/164
十三、A11 碰撞安全模块针脚布置/165
第十一章 宝马X3 E83 （参考车型X3 2.0 i）/167
一、A1 基本模块针脚布置/167
二、A2a 组合仪表针脚布置/169
三、A3 灯光模块针脚布置/170
四、A11a 冷暖空调器针脚布置/171
五、A12 多方位乘客保护系统控制单元针脚布置/172
六、A18 放大器针脚布置/173
七、A65a 动态稳定控制针脚布置/174
八、A81a 驻车距离报警装置针脚布置/175
九、A169 中央控制台开关中心针脚布置/176
十、A196 中央信息显示器针脚布置/176
十一、A197 视频模块针脚布置/177
十二、A836 电子防驶离装置针脚布置/178
十三、A6000 DME 控制单元针脚布置/178
十四、A7000a 变速箱控制系统针脚布置/181
第十二章 宝马X5（F15）/183
一、A46 数字式发动机电子伺服控制系统针脚布置/183
二、发动机启动/ 停止自动装置针脚布置/186
三、变速箱控制系统针脚布置/192
四、选挡按钮针脚布置/192
五、主动转向控制系统针脚布置/193
六、分动器控制系统针脚布置/193
七、电动机械式助力转向系统针脚布置/194
八、伺服转向助力系统针脚布置/194
九、垂直动态管理系统针脚布置/194
十、电子减振控制系统针脚布置/195
十一、电子高度控制系统针脚布置/196
十二、A11 碰撞安全模块针脚布置/196
十三、A95 制冷空调器控制模块针脚布置/198
十四、A39 后座区自动空调控制模块针脚布置/199
第十三章 宝马X5 E70 （参考车型X5 3.0 Si）/200
一、A2a 组合仪表针脚布置/200
二、A6 拖车模块针脚布置/200
三、A12a 碰撞安全模块针脚布置/201
四、A22 自动防眩晕车内后视镜针脚布置/202
五、A80b 垂直动态管理系统针脚布置/203
六、A112a 导航系统针脚布置/204
七、A118a 电子高度控制系统针脚布置/204
八、A148a 动态行驶稳定装置针脚布置/205
九、A149a 便捷进入及启动系统针脚布置/206
十、A164a 驻车制动器控制单元针脚布置/207
十一、A165a 中央信息显示器针脚布置/207
十二、A167a 控制器针脚布置/208
十三、A197 视频模块针脚布置/208
十四、A204a 后行李厢盖自动操作装置针脚布置/209
十五、A207 后座区空调控制单元针脚布置/210
十六 、A215 无钥匙便捷上车及启动系统控制单元针脚布置/210
十七、A467 主动转向控制系统针脚布置/211
十八、A821 后座显示器针脚布置/212
十九、A893 基于摄像机的驾驶员辅助系统针脚布置/212
二十、A4011 脚部空间模块针脚布置/213
二十一、A6000 控制单元针脚布置/215
二十二、A7000a 变速箱控制系统针脚布置/218
二十三、A13663 燃油泵控制装置（EKPS）针脚布置/218
二十四、A14286 车顶功能中心针脚布置/219
第十四章 宝马Z4 E86（参考车型Z4 3.0 Si）/221
一、A1 基本模块针脚布置/221
二、A2a 组合仪表针脚布置/223
三、A3a 灯光开关控制中心针脚布置/223
四、A11a 冷暖空调器针脚布置/224
五、A12a 碰撞安全模块针脚布置/225
六、A18 放大器针脚布置/227
七、A21 驾驶员座椅记忆功能针脚布置/228
八、A22 自动防眩车内后视镜针脚布置/229
九、A65a 动态稳定控制系统针脚布置/229
十、A81a 驻车距离报警系统针脚布置/230
十一、A96 敞篷车软顶模块针脚布置/231
十二、A113 座位占用识别装置针脚布置/231
十三、A169 中央控制台开关中心/232
十四、A196 中央信息显示器针脚布置/232
十五、A197 视频模块针脚布置/233
十六、A208 外后视镜折叠针脚布置/234
十七、A836 电子防驶离装置针脚布置/234
十八、A6000 DME 控制单元针脚布置/234
十九、A7000a 变速箱控制系统针脚布置/238
二十、A60233 电动机械式助力转向系统针脚布置/238
一、A46 发动机控制单元针脚布置/1
二、电子变速箱针脚布置/4
第二章 宝马1 系（E87）3 系（E90）/5
一、发动机控制系统针脚布置/5
二、自动变速器针脚布置/8
三、电控助力转向系统针脚布置/8
四、安全气囊系统针脚布置/9
五、便捷进入及启动系统针脚布置/10
六、车顶功能中心针脚布置/11
七、A187 驾驶员座椅模块针脚布置/13
八、A4011 腿部空间模块针脚布置/14
九、空调系统针脚布置/16
十、轮胎压力监控系统针脚布置/17
十一、前乘客侧座椅模块针脚布置/18
十二、A144a 巡航控制系统针脚布置/19
十三、A467 主动转向控制系统针脚布置/19
十四、A81a 驻车距离报警系统针脚布置/20
十五、A72 转向柱开关中心针脚布置/21
十六、A14282 纵向动态管理系统针脚布置/22
第三章 宝马3 系F35（参考车型320Li）/23
一、发动机电控单元针脚布置/23
二、电子变速箱针脚布置/26
三、转向柱开关中心针脚布置/27
四、一体式底盘管理系统针脚布置/27
五、动态稳定性控制系统电控单元针脚布置/28
六、电子减振控制系统针脚布置/28
七、前部电子控制模块针脚布置/29
八、后部电子控制模块针脚布置/34
九、安全控制模块针脚布置/36
第四章 宝马5 系F18 （参考车型520 Li）/38
一、A46 发动机控制单元针脚布置/38
二、A78 一体式底盘管理系统针脚布置/41
三、A91 动态稳定控制单元针脚布置/42
四、转向柱开关中心针脚布置/43
五、停车调车辅助系统针脚布置/43
六、自适应巡航控制系统针脚布置/43
七、B149 车道变换警告系统控制模块针脚布置/44
八、A66 轮胎压力监控/44
九、驻车距离报警系统针脚布置/44
十、便捷进入与启动系统针脚布置/45
十一、全景车顶控制单元针脚布置/47
十二、A95 制热空调控制器针脚布置/48
十三、A39 后座自动空调模块针脚布置/49
十四、空调系统- 温度控制及中央网关模块针脚布置/49
十五、安全气囊系统- 碰撞安全模块针脚布置/51
十六、A231 远程信息处理技术通信盒针脚布置/54
第五章 宝马5 系E60 （参考车型525Li）/55
一、A6000 发动机控制系统针脚布置/55
二、A7000a 自动变速器针脚布置/58
三、安全气囊系统针脚布置/58
四、车身网关模块针脚布置/60
五、动态稳定系统针脚布置/61
六、A187 驾驶员控制模块针脚布置/63
七、A186 前排乘客座椅模块针脚布置/65
八、A215 无钥匙上车及启动系统针脚布置/68
九、照明模块针脚布置/68
十、A467 主动转向控制系统针脚布置/69
十一、A81a 驻车距离报警系统针脚布置/70
第六章 宝马7 系F02（参考车型750 Li）/72
一、A46 数字式发动机电子伺服控制系统针脚布置/72
二、A45 数字式发动机电子伺服控制系统针脚布置/75
三、便捷进入及启动系统针脚布置/78
四、A78 一体式底盘管理系统针脚布置/80
五、主动转向控制系统针脚布置/81
六、动态稳定控制系统DSC 针脚布置/81
七、垂直动态管理系统针脚布置/82
八、垂直动态管理模块针脚布置/83
九、电子高度控制系统针脚布置/83
十、便捷进入及启动系统针脚布置/84
十一、全景车顶及车顶功能中心针脚布置/85
十二、冷暖空调控制单元电源及空调制热器针脚布置/87
十三、后座区空调电源及后座区自动空调控制系统针脚布置/87
十四、碰撞安全模块针脚布置/88
第七章 宝马7 系E66 （参考车型750 Li) /91
一、A2 组合仪表针脚布置/91
二、A3 灯光模块针脚布置/91
三、A6 拖车模块针脚布置/92
四、A11 空调器控制单元针脚布置/93
五、A22 自动防眩目车内后视镜针脚布置/94
六、A33 活动天窗模块针脚布置/94
七、A65 动态稳定控制系统控制单元针脚布置/95
八、A71 动力模块针脚布置/96
九、A72 转向柱开关中心针脚布置/97
十、A80 电子减振控制系统的控制单元针脚布置/98
十一、A81 泊车距离报警系统控制单元针脚布置/98
十二、A85 轮胎压力监控控制单元针脚布置/99
十三、A112 控制单元导航装置针脚布置/100
十四、A118 空气悬挂控制单元针脚布置/100
十五、A121 带车内传感器的防盗报警系统控制单元针脚布置/101
十六、A148 动态驱动控制单元针脚布置/101
十七、A149 车辆防盗控制单元针脚布置/102
十八、A150 安全信息模块针脚布置/103
十九、A164 驻车制动器控制单元针脚布置/104
二十、A166 后座显示器控制单元针脚布置/104
二十一、A170 底盘集成模块针脚布置/105
二十二、A182 前乘客侧后部座椅模块针脚布置/105
二十三、A197 视频模块针脚布置/107
二十四、A204 后行李厢盖模块针脚布置/108
二十五、A207 后座区空调控制单元针脚布置/109
二十六、A215 无钥匙便捷上车及启动系统控制单元针脚布置/110
二十七、A220 安全和网关模块针脚布置/110
二十八、A859 电子夜视装置针脚布置/111
二十九、A6000DME 控制单元针脚布置/112
三十、A6009 集成供电模块针脚布置/115
三十一、A7000 机电系统针脚布置/117
三十二、A60210 可变气门机构控制单元针脚布置/117
三十三、A144 定速控制ACC 控制单元针脚布置/118
三十四、A181 座椅模块驾驶员侧后部针脚布置/118
三十五、A214 自适应转向灯针脚布置/120
第八章 宝马MINI R61 Cooper/121
一、DME 控制单元针脚布置/121
二、便捷进入及启动系统针脚布置/123
三、变速箱控制模块针脚布置/124
四、脚部空间模块针脚布置/125
五、变速箱换挡机构针脚布置/128
六、DSC 动态稳定控制系统针脚布置/129
七、转向柱开关中心针脚布置/129
八、轮胎压力监控系统针脚布置/130
九、CCC/CHAMP N38c 针脚布置/130
十、制热空调器针脚布置/131
十一、多重乘员保护系统控制单元针脚布置/132
十二、前乘客座位占用识别装置针脚布置/134
十三、驻车距离报警装置针脚布置/134
十四、活动天窗装置针脚布置/135
第九章 宝马MINI R56 Cooper/136
一、A2a 组合仪表针脚布置/136
二、A11a 冷暖空调系统针脚布置/136
三、A12 多方位乘员保护系统控制单元针脚布置/137
四、A18 功率放大器针脚布置/139
五、A33 活动天窗针脚布置/140
六、A65a 动态稳定控制系统针脚布置/140
七、A72 转向柱开关中心针脚布置/141
八、A81 驻车距离报警系统针脚布置/142
九、A85a 轮胎压力监控系统针脚布置/142
十、A149a 便捷进入及启动系统针脚布置/143
十一、A165a 中央信息显示器针脚布置/144
十二、A167b MINI 控制杆针脚布置/145
十三、A215 无钥匙便捷上车及启动系统控制单元针脚布置/145
十四、A4011 脚部空间模块针脚布置/145
十五、A6000 DME 控制单元针脚布置/148
十六、A7000a 机械式伺服系统针脚布置/151
十七、A9001 附加组合仪表针脚布置/152
十八、A60233 电动机械式助力转向系统针脚布置/153
第十章 宝马X3 系（F25）/154
一、A16 便捷进入及启动系统针脚布置/154
二、A79 分动器针脚布置/155
三、A58 脚部空间模块针脚布置/156
四、A98 燃油泵控制装置针脚布置/158
五、数字式发动机电子伺服控制系统针脚布置/158
六、A7000 电子变速器控制系统针脚布置/161
七、A78 一体式底盘管理系统针脚布置/161
八、A156 动态稳定控制系统针脚布置/162
九、A67 电动机械式助力转向系统针脚布置/162
十、A189 电子减振控制系统针脚布置/163
十一、A90 驻车制动器控制单元针脚布置/163
十二、A21 车顶功能中心针脚布置/164
十三、A11 碰撞安全模块针脚布置/165
第十一章 宝马X3 E83 （参考车型X3 2.0 i）/167
一、A1 基本模块针脚布置/167
二、A2a 组合仪表针脚布置/169
三、A3 灯光模块针脚布置/170
四、A11a 冷暖空调器针脚布置/171
五、A12 多方位乘客保护系统控制单元针脚布置/172
六、A18 放大器针脚布置/173
七、A65a 动态稳定控制针脚布置/174
八、A81a 驻车距离报警装置针脚布置/175
九、A169 中央控制台开关中心针脚布置/176
十、A196 中央信息显示器针脚布置/176
十一、A197 视频模块针脚布置/177
十二、A836 电子防驶离装置针脚布置/178
十三、A6000 DME 控制单元针脚布置/178
十四、A7000a 变速箱控制系统针脚布置/181
第十二章 宝马X5（F15）/183
一、A46 数字式发动机电子伺服控制系统针脚布置/183
二、发动机启动/ 停止自动装置针脚布置/186
三、变速箱控制系统针脚布置/192
四、选挡按钮针脚布置/192
五、主动转向控制系统针脚布置/193
六、分动器控制系统针脚布置/193
七、电动机械式助力转向系统针脚布置/194
八、伺服转向助力系统针脚布置/194
九、垂直动态管理系统针脚布置/194
十、电子减振控制系统针脚布置/195
十一、电子高度控制系统针脚布置/196
十二、A11 碰撞安全模块针脚布置/196
十三、A95 制冷空调器控制模块针脚布置/198
十四、A39 后座区自动空调控制模块针脚布置/199
第十三章 宝马X5 E70 （参考车型X5 3.0 Si）/200
一、A2a 组合仪表针脚布置/200
二、A6 拖车模块针脚布置/200
三、A12a 碰撞安全模块针脚布置/201
四、A22 自动防眩晕车内后视镜针脚布置/202
五、A80b 垂直动态管理系统针脚布置/203
六、A112a 导航系统针脚布置/204
七、A118a 电子高度控制系统针脚布置/204
八、A148a 动态行驶稳定装置针脚布置/205
九、A149a 便捷进入及启动系统针脚布置/206
十、A164a 驻车制动器控制单元针脚布置/207
十一、A165a 中央信息显示器针脚布置/207
十二、A167a 控制器针脚布置/208
十三、A197 视频模块针脚布置/208
十四、A204a 后行李厢盖自动操作装置针脚布置/209
十五、A207 后座区空调控制单元针脚布置/210
十六 、A215 无钥匙便捷上车及启动系统控制单元针脚布置/210
十七、A467 主动转向控制系统针脚布置/211
十八、A821 后座显示器针脚布置/212
十九、A893 基于摄像机的驾驶员辅助系统针脚布置/212
二十、A4011 脚部空间模块针脚布置/213
二十一、A6000 控制单元针脚布置/215
二十二、A7000a 变速箱控制系统针脚布置/218
二十三、A13663 燃油泵控制装置（EKPS）针脚布置/218
二十四、A14286 车顶功能中心针脚布置/219
第十四章 宝马Z4 E86（参考车型Z4 3.0 Si）/221
一、A1 基本模块针脚布置/221
二、A2a 组合仪表针脚布置/223
三、A3a 灯光开关控制中心针脚布置/223
四、A11a 冷暖空调器针脚布置/224
五、A12a 碰撞安全模块针脚布置/225
六、A18 放大器针脚布置/227
七、A21 驾驶员座椅记忆功能针脚布置/228
八、A22 自动防眩车内后视镜针脚布置/229
九、A65a 动态稳定控制系统针脚布置/229
十、A81a 驻车距离报警系统针脚布置/230
十一、A96 敞篷车软顶模块针脚布置/231
十二、A113 座位占用识别装置针脚布置/231
十三、A169 中央控制台开关中心/232
十四、A196 中央信息显示器针脚布置/232
十五、A197 视频模块针脚布置/233
十六、A208 外后视镜折叠针脚布置/234
十七、A836 电子防驶离装置针脚布置/234
十八、A6000 DME 控制单元针脚布置/234
十九、A7000a 变速箱控制系统针脚布置/238
二十、A60233 电动机械式助力转向系统针脚布置/238
前 言
随着电子控制技术的不断进步，汽车中的电子控制功能也越来越丰富了，汽车已经成为机电一体化的典型产物。特别是在一些中高档汽车上，不仅发动机有电子控制系统，在其他地方也可以看到电子控制系统的踪影。常见的有防抱死制动系统、动态稳定控制系统、被动安全防护装置（安全气囊）、电控助力转向等；高端车型中的分区自动空调、垂直高度管理系统、主动转向系统、一体化底盘管理系统、主动跟车控制系统、随动大灯、夜视系统等。
随着汽车装配技术的不断成熟，汽车机械故障越来越少，而汽车电子控制系统的故障所占的比重则越来越多了。汽车车身装配的电子控制系统越来越多，而每个电子控制系统都要通过线束与相应的传感器、执行器、供电端元器件相连接。虽然汽车中采用的总线技术在一定程度上减少了部分线束，但因为汽车中的电子控制系统数量众多，另外随着电子控制功能的越来越丰富，电子控制系统端口针脚的数量也越来越多，动辄过一百个，这就形成了汽车中的线束多、布置杂乱、插接器多这一令汽车维修工普遍感觉棘手的特征，给汽车电子控制系统的故障检测带来了诸多不便。在电子控制系统故障检测及排除过程中，电子控制系统的核心汽车电控单元（ECU）相当于一个黑匣子，与外界连接的只有端口及线束，快速查询电控单元（ECU）端口相关针脚的功能及连接线束的去向就成了重点。
本书将宝马常见车型电控单元（ECU）端口针脚功能注解汇编成册，供广大维修工查阅。本书所选车型既有新年款，如F02、F18、F20、F25、F35 等；同时还兼顾老款车型，如E60、E66、E87、E90 等。所选内容包括：发动机控制系统、自动变速器控制系统、便捷进入与启动系统、一体式底盘管理系统、主动转向、动态稳定性控制系统、垂直动态管理系统、电子高度控制系统等。本书内容全而新，可供广大维修一线技术人员查阅使用，也可供汽车院校作为辅助资料使用。
本书由轩浩主编，参加编写的还有刘永川、卢士亮、罗建芳、杨海鹏、梅毅、聂怀伟、王端平、路建国、聂坤宇、余志刚、郑延武、赵伟杰、王彬、谭武明。
由于水平有限，书中难免有不足之处，请广大读者朋友们批评指正。
随着汽车装配技术的不断成熟，汽车机械故障越来越少，而汽车电子控制系统的故障所占的比重则越来越多了。汽车车身装配的电子控制系统越来越多，而每个电子控制系统都要通过线束与相应的传感器、执行器、供电端元器件相连接。虽然汽车中采用的总线技术在一定程度上减少了部分线束，但因为汽车中的电子控制系统数量众多，另外随着电子控制功能的越来越丰富，电子控制系统端口针脚的数量也越来越多，动辄过一百个，这就形成了汽车中的线束多、布置杂乱、插接器多这一令汽车维修工普遍感觉棘手的特征，给汽车电子控制系统的故障检测带来了诸多不便。在电子控制系统故障检测及排除过程中，电子控制系统的核心汽车电控单元（ECU）相当于一个黑匣子，与外界连接的只有端口及线束，快速查询电控单元（ECU）端口相关针脚的功能及连接线束的去向就成了重点。
本书将宝马常见车型电控单元（ECU）端口针脚功能注解汇编成册，供广大维修工查阅。本书所选车型既有新年款，如F02、F18、F20、F25、F35 等；同时还兼顾老款车型，如E60、E66、E87、E90 等。所选内容包括：发动机控制系统、自动变速器控制系统、便捷进入与启动系统、一体式底盘管理系统、主动转向、动态稳定性控制系统、垂直动态管理系统、电子高度控制系统等。本书内容全而新，可供广大维修一线技术人员查阅使用，也可供汽车院校作为辅助资料使用。
本书由轩浩主编，参加编写的还有刘永川、卢士亮、罗建芳、杨海鹏、梅毅、聂怀伟、王端平、路建国、聂坤宇、余志刚、郑延武、赵伟杰、王彬、谭武明。
由于水平有限，书中难免有不足之处，请广大读者朋友们批评指正。
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