描述
开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787122271853
编辑推荐
《汽车车载网络系统及检修》阐述了汽车电子控制单元的组成、原理、匹配和检修，车载网络的基础知识，CAN、LIN、MOST三种主流网络传输系统的工作原理、特点和应用实例。重点介绍了车载网络故障的诊断与排除方法和检测仪器的使用和分析方法。书中采用大量的图形、比喻以及各种车型的故障案例，使其内容更加简明实用、易学易懂。
内容简介
《汽车车载网络系统及检修》主要介绍了现代轿车车载网络系统的结构、原理与检修，详细介绍了车载网络系统基础知识、CAN总线传输系统、常用车载网络系统的结构原理、光学总线系统、以太网与FlexRay总线五方面的基础知识。以此为基础，《汽车车载网络系统及检修》重点介绍了奥迪大众车系车载网络系统、通用车系车载网络系统、本田车系多路集成控制系统三大常见车型的车载网络系统，《汽车车载网络系统及检修》后一章主要介绍汽车车载网络系统的检修。这些都是汽车专业学生和汽车维修人员所必须掌握的基础知识和维修技能。
《汽车车载网络系统及检修》主要供高职高专院校汽车运用与维修、汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车维修专业的师生使用，也可供汽车维修电工、汽车机电维修人员、汽车维修一线管理人员学习参考。
《汽车车载网络系统及检修》主要供高职高专院校汽车运用与维修、汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车维修专业的师生使用，也可供汽车维修电工、汽车机电维修人员、汽车维修一线管理人员学习参考。
目 录
**章车载网络系统基础知识1
**节车载网络系统简介1
一、车载网络的应用背景1
二、车载网络系统的功能5
三、车载网络系统的常用术语6
第二节数据信号的类别及传输方式9
一、数据信号的类别9
二、数据传输方式11
第三节车载网络的通信协议13
一、通信协议概述13
二、总线与接口14
三、协议要素及其功能15
第四节车载网络分类和协议标准16
一、A类网络标准16
二、B类网络标准17
三、C类网络标准18
四、D类网络标准（多媒体系统总线标准、协议）19
五、E类网络标准（安全总线标准）19
六、诊断系统总线标准、协议19
七、汽车网络的发展趋势20
第五节汽车对通信网络的要求及应用20
一、汽车多个ECU之间的典型网络布局20
二、汽车对通信网络的要求21
三、车载网络系统在汽车上的应用22
第二章CAN总线传输系统24
**节CAN总线的工作原理24
一、CAN总线简介24
二、CAN总线系统的组成25
三、CAN总线的数据传输28
四、CAN总线的数据类型30
第二节CAN总线系统元件功能和数据传输过程33
一、CAN总线系统元件的功能33
二、CAN总线的数据传输过程35
三、内部故障管理39
第三节CAN总线的应用40
一、CAN总线的分类及特征40
二、驱动CAN总线42
三、舒适/信息系统CAN总线45
第四节CAN总线系统的检测48
一、CAN总线检测插座48
二、CAN总线系统检测盒50
第三章常用车载网络系统的结构与原理51
**节LIN总线系统51
一、LIN总线系统概述51
二、LIN总线的数据传输54
三、LIN总线的自诊断57
第二节VAN总线系统59
一、VAN总线系统概述59
二、 VAN总线系统的组成60
三、VAN总线的物理层62
四、VAN总线在汽车上的应用65
第三节LAN总线系统66
一、LAN总线系统概述66
二、LAN总线在汽车上的应用68
第四节BSD总线68
一、BSD总线简介68
二、BSD总线的应用69
第五节车载蓝牙系统74
一、蓝牙技术概述74
二、车载蓝牙系统的组成与原理75
三、蓝牙技术在汽车上的应用76
第六节网关78
一、网关的作用与原理78
二、网关的安装位置及其电路80
第四章光学总线系统83
**节光学总线的结构及信息传输83
一、光学传输简介83
二、光学传输系统的结构83
三、光导纤维的结构及光波传输86
第二节MOST总线系统88
一、MOST总线的定义与应用88
二、MOST总线的组成与系统状态90
三、MOST总线数据传输92
四、MOST总线的诊断97
第三节byte flight总线99
一、 byte flight总线简介99
二、byte flight系统的数据传输100
第四节光纤信号的衰减及光纤使用维修104
一、光波传输信号衰减及原因104
二、光导纤维的使用105
三、光导纤维的维修107
第五章以太网与FlexRay总线111
**节以太网111
一、以太网及其标准111
二、以太网在汽车上的应用111
第二节FlexRay总线113
一、FlexRay总线简介113
二、FlexRay的特性114
第三节FlexRay总线在BMW车系中的应用117
一、FlexRay总线的应用117
二、FlexRay的故障处理与检测119
第四节FlexRay总线在2010年款奥迪A8中的应用119
一、FlexRay总线的特征和基本原理119
二、FlexRay总线协议121
三、FlexRay总线的结构121
四、功能流程121
五、FlexRay总线诊断123
第六章大众车系车载网络系统124
**节奥迪A6轿车车载网络系统124
一、概述124
二、奥迪A6轿车CAN总线126
三、舒适系统LIN总线127
四、 MOST总线和蓝牙技术129
五、诊断总线130
六、奥迪A6轿车网络控制电气系统132
第二节迈腾轿车车载网络系统检修139
一、迈腾轿车CAN总线系统网络139
二、子总线系统144
三、迈腾轿车总线系统控制单元的功能及执行元件146
四、防盗锁止系统（WFS）IV149
五、无匙启动装置152
第七章通用车系车载网络系统154
**节概述154
一、J1850通信协议标准概述154
二、UART串行通信系统154
三、Class 2串行通信网络155
四、GM LAN串行通信网络155
第二节别克荣御轿车车载网络系统156
一、串行数据总线的布局156
二、元件的位置及功能156
三、别克荣御轿车局域网电路161
四、车载网络系统故障自诊断163
五、车身控制模块故障自诊断166
第三节通用公司其他车型车载网络系统181
一、09款新君威车载网络系统181
二、07款别克林荫大道轿车车载网络系统187
第八章本田多路集成控制系统190
**节2003款本田雅阁多路集成控制系统190
一、多路集成控制系统的组成190
二、多路集成控制系统的功能193
三、多路集成控制系统故障自诊断194
四、仪表板系统自诊断198
第二节2009款本田锋范/飞度/思迪多路集成控制系统200
一、概述200
二、多路集成控制系统的功能201
三、多路集成控制系统故障自诊断203
四、DTC故障排除205
第九章汽车车载网络系统检修207
**节车载网络系统常用检测仪器207
一、万用表207
二、示波器207
三、汽车检测仪208
第二节检测仪的使用与波形分析211
一、 VAS 5051检测仪的使用211
二、驱动CAN总线故障类型及检测分析219
三、舒适CAN和信息CAN总线故障类型及检测分析222
第三节CAN总线的故障诊断230
一、读取测量数据块230
二、 CAN总线系统故障存储231
第四节静态电流的检测与线束维修233
一、休眠模式及静态电流检测233
二、CAN总线终端电阻的检测234
三、CAN总线线束维修236
参考文献239
**节车载网络系统简介1
一、车载网络的应用背景1
二、车载网络系统的功能5
三、车载网络系统的常用术语6
第二节数据信号的类别及传输方式9
一、数据信号的类别9
二、数据传输方式11
第三节车载网络的通信协议13
一、通信协议概述13
二、总线与接口14
三、协议要素及其功能15
第四节车载网络分类和协议标准16
一、A类网络标准16
二、B类网络标准17
三、C类网络标准18
四、D类网络标准（多媒体系统总线标准、协议）19
五、E类网络标准（安全总线标准）19
六、诊断系统总线标准、协议19
七、汽车网络的发展趋势20
第五节汽车对通信网络的要求及应用20
一、汽车多个ECU之间的典型网络布局20
二、汽车对通信网络的要求21
三、车载网络系统在汽车上的应用22
第二章CAN总线传输系统24
**节CAN总线的工作原理24
一、CAN总线简介24
二、CAN总线系统的组成25
三、CAN总线的数据传输28
四、CAN总线的数据类型30
第二节CAN总线系统元件功能和数据传输过程33
一、CAN总线系统元件的功能33
二、CAN总线的数据传输过程35
三、内部故障管理39
第三节CAN总线的应用40
一、CAN总线的分类及特征40
二、驱动CAN总线42
三、舒适/信息系统CAN总线45
第四节CAN总线系统的检测48
一、CAN总线检测插座48
二、CAN总线系统检测盒50
第三章常用车载网络系统的结构与原理51
**节LIN总线系统51
一、LIN总线系统概述51
二、LIN总线的数据传输54
三、LIN总线的自诊断57
第二节VAN总线系统59
一、VAN总线系统概述59
二、 VAN总线系统的组成60
三、VAN总线的物理层62
四、VAN总线在汽车上的应用65
第三节LAN总线系统66
一、LAN总线系统概述66
二、LAN总线在汽车上的应用68
第四节BSD总线68
一、BSD总线简介68
二、BSD总线的应用69
第五节车载蓝牙系统74
一、蓝牙技术概述74
二、车载蓝牙系统的组成与原理75
三、蓝牙技术在汽车上的应用76
第六节网关78
一、网关的作用与原理78
二、网关的安装位置及其电路80
第四章光学总线系统83
**节光学总线的结构及信息传输83
一、光学传输简介83
二、光学传输系统的结构83
三、光导纤维的结构及光波传输86
第二节MOST总线系统88
一、MOST总线的定义与应用88
二、MOST总线的组成与系统状态90
三、MOST总线数据传输92
四、MOST总线的诊断97
第三节byte flight总线99
一、 byte flight总线简介99
二、byte flight系统的数据传输100
第四节光纤信号的衰减及光纤使用维修104
一、光波传输信号衰减及原因104
二、光导纤维的使用105
三、光导纤维的维修107
第五章以太网与FlexRay总线111
**节以太网111
一、以太网及其标准111
二、以太网在汽车上的应用111
第二节FlexRay总线113
一、FlexRay总线简介113
二、FlexRay的特性114
第三节FlexRay总线在BMW车系中的应用117
一、FlexRay总线的应用117
二、FlexRay的故障处理与检测119
第四节FlexRay总线在2010年款奥迪A8中的应用119
一、FlexRay总线的特征和基本原理119
二、FlexRay总线协议121
三、FlexRay总线的结构121
四、功能流程121
五、FlexRay总线诊断123
第六章大众车系车载网络系统124
**节奥迪A6轿车车载网络系统124
一、概述124
二、奥迪A6轿车CAN总线126
三、舒适系统LIN总线127
四、 MOST总线和蓝牙技术129
五、诊断总线130
六、奥迪A6轿车网络控制电气系统132
第二节迈腾轿车车载网络系统检修139
一、迈腾轿车CAN总线系统网络139
二、子总线系统144
三、迈腾轿车总线系统控制单元的功能及执行元件146
四、防盗锁止系统（WFS）IV149
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第七章通用车系车载网络系统154
**节概述154
一、J1850通信协议标准概述154
二、UART串行通信系统154
三、Class 2串行通信网络155
四、GM LAN串行通信网络155
第二节别克荣御轿车车载网络系统156
一、串行数据总线的布局156
二、元件的位置及功能156
三、别克荣御轿车局域网电路161
四、车载网络系统故障自诊断163
五、车身控制模块故障自诊断166
第三节通用公司其他车型车载网络系统181
一、09款新君威车载网络系统181
二、07款别克林荫大道轿车车载网络系统187
第八章本田多路集成控制系统190
**节2003款本田雅阁多路集成控制系统190
一、多路集成控制系统的组成190
二、多路集成控制系统的功能193
三、多路集成控制系统故障自诊断194
四、仪表板系统自诊断198
第二节2009款本田锋范/飞度/思迪多路集成控制系统200
一、概述200
二、多路集成控制系统的功能201
三、多路集成控制系统故障自诊断203
四、DTC故障排除205
第九章汽车车载网络系统检修207
**节车载网络系统常用检测仪器207
一、万用表207
二、示波器207
三、汽车检测仪208
第二节检测仪的使用与波形分析211
一、 VAS 5051检测仪的使用211
二、驱动CAN总线故障类型及检测分析219
三、舒适CAN和信息CAN总线故障类型及检测分析222
第三节CAN总线的故障诊断230
一、读取测量数据块230
二、 CAN总线系统故障存储231
第四节静态电流的检测与线束维修233
一、休眠模式及静态电流检测233
二、CAN总线终端电阻的检测234
三、CAN总线线束维修236
参考文献239
前 言
随着汽车工业的发展，现代汽车上使用了大量的电子控制装置，许多中高档轿车上采用了几十个甚至上百个电控单元，每一个电控单元连接着多个传感器和执行器，同时各控制单元间需要进行信息交换。如果每项信息都通过各自独立的线路传输，不仅会增加整个电控系统的线束和插接件数量，还会使各个电控单元的针脚数量增加，终导致整车的故障率增加。
为了减少电气节点的数量和导线用量，简化布线，提高各电控单元之间的通信速度，降低故障发生频率和成本，实现信息共享，提高可靠性和可维护性，汽车车载网络技术应运而生。近年来车载网络系统的应用越来越广泛，车载无线电通信、车载视频音频系统、车载GPS定位与电子地图导航等，使车载网络系统与社会网络和管理网络相连接。未来的车载网络系统将与驾驶人、道路、交通管理和汽车技术服务联合并入物联网，称为车联网。车联网让静止和运动的物品与互联网相连接，进行信息的交换和通信，实现智能化识别、定位、跟踪、监控、管理和服务。现代汽车已进入车载网络时代，正在向物联网时代迈进。
目前，汽车车载网络系统成为汽车电子领域内的大热点，CAN、LIN、VAN、LAN、MOST、BSD、Byteflight、BluetoothTM、FlexRay等网络传输协议成为现代汽车车载网络系统传输的关键技术。车载网络系统有其自身的特点，网络线路布置在汽车的隐蔽位置，线路不易损坏；但是车载网络系统一旦出现故障，可导致汽车电控单元之间不能相互通信，从而引发汽车多方面的故障。因此，作为现代汽车维修类专业的学生，应该全面掌握车载网络技术，才能学好汽车维修技能。
本书共分九章，前五章主要介绍车载网络系统基础知识、CAN总线传输系统、常用车载网络系统的结构与原理、光学总线系统、以太网与FlexRay总线等基础知识。以此为基础，第六章至第八章，重点介绍大众车系车载网络系统、通用车系车载网络系统、本田多路集成控制系统三大常见车型的车载网络系统。第九章主要介绍汽车车载网络系统的检修。
我们将为使用本书的教师免费提供电子教案等教学资源，需要者可以到化学工业出版社教学资源网站http://www.cipedu.com.cn免费下载。
本书由刘春晖、杜祥任主编，高欣任副主编，参加本书编写工作的还有孙清明、沙恒、崔才才、乔华英、张炜炜、徐长钊、王学军、孙长勇、黄现国、刘玉振。
在编写过程中，我们借鉴和参考了大量国内外的汽车技术资料、维修资料和相关书籍，在此向维修资料的作者及编者深表感谢！由于水平所限，书中难免有不当之处，恳请广大读者批评指正。
为了减少电气节点的数量和导线用量，简化布线，提高各电控单元之间的通信速度，降低故障发生频率和成本，实现信息共享，提高可靠性和可维护性，汽车车载网络技术应运而生。近年来车载网络系统的应用越来越广泛，车载无线电通信、车载视频音频系统、车载GPS定位与电子地图导航等，使车载网络系统与社会网络和管理网络相连接。未来的车载网络系统将与驾驶人、道路、交通管理和汽车技术服务联合并入物联网，称为车联网。车联网让静止和运动的物品与互联网相连接，进行信息的交换和通信，实现智能化识别、定位、跟踪、监控、管理和服务。现代汽车已进入车载网络时代，正在向物联网时代迈进。
目前，汽车车载网络系统成为汽车电子领域内的大热点，CAN、LIN、VAN、LAN、MOST、BSD、Byteflight、BluetoothTM、FlexRay等网络传输协议成为现代汽车车载网络系统传输的关键技术。车载网络系统有其自身的特点，网络线路布置在汽车的隐蔽位置，线路不易损坏；但是车载网络系统一旦出现故障，可导致汽车电控单元之间不能相互通信，从而引发汽车多方面的故障。因此，作为现代汽车维修类专业的学生，应该全面掌握车载网络技术，才能学好汽车维修技能。
本书共分九章，前五章主要介绍车载网络系统基础知识、CAN总线传输系统、常用车载网络系统的结构与原理、光学总线系统、以太网与FlexRay总线等基础知识。以此为基础，第六章至第八章，重点介绍大众车系车载网络系统、通用车系车载网络系统、本田多路集成控制系统三大常见车型的车载网络系统。第九章主要介绍汽车车载网络系统的检修。
我们将为使用本书的教师免费提供电子教案等教学资源，需要者可以到化学工业出版社教学资源网站http://www.cipedu.com.cn免费下载。
本书由刘春晖、杜祥任主编，高欣任副主编，参加本书编写工作的还有孙清明、沙恒、崔才才、乔华英、张炜炜、徐长钊、王学军、孙长勇、黄现国、刘玉振。
在编写过程中，我们借鉴和参考了大量国内外的汽车技术资料、维修资料和相关书籍，在此向维修资料的作者及编者深表感谢！由于水平所限，书中难免有不当之处，恳请广大读者批评指正。
编者
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