城市地下工程建设安全风险及其控制

    本书系统介绍了作者近十年来在城市地下工程安全性控制方面的研究成果。作者提出以地层变形控制为核心的学术思想，建立了基于关键技术的安全风险控制体系，主要包括城市地下工程事故类型分析，地层变形宏微观机制和特点，地层与结构的动态作用模式，安全风险的分析、评估、控制与监测方法，以及基于地层与结构变位分配的过程控制和结构状态恢复理论与关键技术。结合城市地下工程特点，重点介绍了复杂大型地铁车站的安全建造，以及隧道穿越桥梁桩基、地下管线、复杂建筑物和既有地铁构筑物的过程控制实践。书中的相关研究成果已在多项城市地下工程得到了成功应用，取得了显著的经济、社会和环境效益，形成了我国城市地下工程安全风险控制的重要技术模式。

    本书可供广大从事隧道及地下工程设计、施工、监理和建设管理的工程技术人员参考，也可作为高等学校相关专业本科生和研究生的专业教材。

第1章 绪论
1.1 城市地下工程发展及其安全性问题
1.2 安全风险及工程安全风险
1.3 城市地下工程安全风险基本特点
1.4 国内外研究现状及发展趋势
1.5 本书主要内容及研究意义
第2章 城市地下工程及其安全风险特点
2.1 城市地下工程的主要功能
2.2 城市地下工程特点及结构耐久性
2.3 城市地下工程建设安全风险特点
2.4 目前地下工程安全风险管理中的主要问题
第3章 城市地下工程主要施工方法
3.1 明挖法
3.2 盖挖法
3.3 钻爆法
3.4 浅埋暗挖法
3.5 盾构法
3.6 TBM法
3.7 不同工法风险特点及控制方案
第4章 城市地下工程建设安全风险控制体系
4.1 地下工程安全风险控制研究现状
4.2 安全风险控制体系建立的基本思路
4.3 安全风险控制的工作程序
第5章 城市地铁施工典型安全事故及分析
5.1 北京地铁施工典型安全事故案例
5.2 安全事故类型及发生机理
5.3 安全事故防治对策
第6章 城市地下工程施工地层变形机理
6.1 城市隧道施工地层变形的组成
6.2 地层变形的基本特征
6.3 地层沉降的预测
6.4 地层变形模式和特点
6.5 地层破坏模式
6.6 城市隧道的合理埋置深度
第7章 城市隧道施工中地层与结构的动态作用体系
7.1 隧道-土体-结构动态作用体系
7.2 变形地层与结构的动态作用特点
7.3 地层与结构的动态作用模式
7.4 地层与结构动态相互作用结果预测
第8章 地层与结构变形控制标准的分析与确定
8.1 控制标准的研究现状
8.2 国内外建筑物变形控制标准
8.3 控制指标的系统化选择
8.4 控制标准的制定
8.5 工程实例
第9章 城市地下工程施工安全风险评估
9.1 安全风险评估程序
9.2 建（构）筑物现状调查与评估
9.3 建（构）筑物剩余变形能力评估及附加变形预测
9.4 安全风险等级划分
9.5 工程实例
第10章 地下工程施工安全风险过程控制原理与方法
10.1 地层及结构的变位特点
10.2 变位分配的力学原理
10.3 变位分配的实施方法
10.4 变位分配方法的应用
第11章 注浆抬升与结构变位恢复技术
11.1 既有结构变位的过程恢复原理
11.2 注浆抬升作用机理
11.3 注浆抬升数值模拟分析
11.4 注浆抬升施工技术要点
第12章 城市隧道穿越既有桥梁与桩基结构安全风险控制
12.1 地层变形与桩基结构相互作用关系
12.2 地层变形作用下桩基承载力影响因素
12.3 地层变形对不同桩基影响特点
12.4 桩基承载力损失与桩基沉降关系
12.5 地层变形对桩基承载力损失影响评价
12.6 隧道施工穿越既有桥梁安全风险控制
12.7 工程实例
第13章 大型十字换乘暗挖车站施工安全风险控制
13.1 工程概况
13.2 安全风险控制思路
13.3 车站主体暗挖关键环境风险因素
13.4 工法优化及施工影响预测
13.5 控制标准制定
13.6 施工中环境风险控制措施
13.7 环境风险控制效果评价
第14章 城市隧道穿越复杂建筑物安全风险控制
14.1 工程概况
14.2 安全风险控制体系的建立
14.3 建筑物现状调查与风险评估
14.4 建筑物变形控制指标及其标准值确定
14.5 隧道穿越建筑物施工方案优化
14.6 过程控制方案制定与实施
14.7 风险监控及安全预案
第15章 新建地铁车站施工穿越既有地铁安全风险控制
15.1 工程概况
15.2 安全风险控制工作要点
15.3 既有地铁结构变形控制标准制定
15.4 施工方案比选
15.5 施工过程中既有地铁监控量测分析
15.6 注浆抬升既有地铁结构机理及控制
第16章 地下工程安全风险控制与管理前景展望
16.1 地下工程安全风险控制与管理现状
16.2 亟需解决的关键问题
16.3 前景与展望

参考文献