海大法律评论 2007

《海大法律评论》创办的宗旨，是为了丰富上海海事大学和我国海商法、航运法和相关领域法律的学术研究，为学界提供一个学术交流和分享学术成果的平台，促进我校和我国海商法、航运法和相关领域法律的研究。
　　上海海事大学的法学教育始于20世纪60年代初。我国已故海商法泰斗魏文翰、魏文达教授在我校开创了我国海商法的教学与研究。我校于1979年取得了改革开放后批法学硕士学位授权资格，现有国际法、民商法和经济法等三个法学硕士点。经过几代学人的不懈努力，获得了比较丰硕的法学教学和研究成果，尤其是在海商法和航运法领域，我校教授直接参加了我国《海商法》、《港口法》、《航运法》（起草之中）等的起草，一系列航运法规、规章的起草和修改，国家重大航运政策的论证与制定，完成了多项重大研究课题，在国内外公开出版了一批学术著作和教科书，发表了许多有价值的学术论文。目前，我校的法学教学与研究以法理学、民商法、经济法、国际经济法、国际公法、国际私法、行政法、诉讼法等为基础，以海商法、航运法及海洋法为重点，学术梯队健全，师资结构合理，学术思想新颖，学术资料丰富，正在向着更高的目标迈进。

序
前言
海商法
船员立法的发展
　论船员立法对我国船员外派服务机构之规范
　论《物权法》对船舶物权制度的影响
　论多船抵押变更登记中的权利(力)冲突
　UNcITRAI《运输法公约草案》对集装箱运输的影响之研究
　UNCITRAL《运输法公约草案》规定的承运人责任制度及对我国
　国际航运的影响之研究
　UNCITRAL《运输法公约草案》关于总量合同规定的研究
　论运费的若干法律问题
　仓单法律性质之研究
　论出租人对转租船舶收入的留置权
　海上保险法中保险利益存废论
　论我国船员海上人身伤亡损害赔偿之法律适用
　涉外海事合同法律适用问题探析
航运法
　大部门体制理念下海洋事业管理体制探讨
　水上搜救责任主体与法律责任制度研究
　美国航运法反垄断豁免制度发展趋势研究
　我国港口基础设施投融资体制探析
　双重机制下的我国港口投融资法律、政策及实践
　我国港口理货业若干法律问题探究
　论海事司法审判对我国无船承运市场规范的杠杆作用
国际立法与域外法
　《2007年内罗毕国际残骸清除公约》之剖析
　韩国海商法评价
海事程序法
　海运货损索赔中的举证责任
　论仲裁条款对提单受让人的法律效力
　论现代扣船制度中的不方便管辖原则
　我国海事强制令程序之研究
　海事法院船舶及船载货物拍卖的现行做法、存在问题及解决方法
　海事法官裁判能力探究
相关法域
　数据电文证据在《电子签名法》框架下的解构
　大陆和台湾地区海关法规制度比较研究
　论我国侵权法领域惩罚性赔偿制度的确立与完善
　论商标“反向混淆”侵权的构成要件
　洛克与美国财产法的个人自然财产权观

　　船员立法的发展
　　胡正良叶红军
[摘要]分析了我国船员就业和管理的现状，阐述了《船员条例》及其配套规章、((2006年海事劳工公约》和《劳动合同法》的基本内涵，并分析了其将给船员的管理和船舶利益带来的重大影响。
[关键词]船员立法管理
　　一、引 言
我国是航运大国、贸易大国，同时也是船员大国。根据近年的统计，我国年进出贸易货物总量的93％通过海运实现，国内贸易货物的46％通过水路运输实现。船员是航运生产力中有决定性的因素。船员是一个特殊的职业，具有较强的专业性、较高的技术性、较大的风险性、较广的涉外性。船员的这一作用和职业特点，表明船员的任职资格、船员的劳动就业、船员劳务市场行为，以及政府对船员和相关事务的管理，必须用法律的形式加以规范。然而，与船舶海上航行安全及防止船舶污染立法、海商立法、港口立法、航运市场管理立法相比较，在我国航运法律领域，船员立法一直是一个薄弱的环节，尤其是其中涉及船员劳动或雇佣关系的立法。我国船员立法长期以来的落后状态，不利于船员利益的保障、船员队伍的稳定，也不利于船员劳务外派，与我国航运大国和船员大国的地位不相适应，也不利于船舶航行安全和水域环境保护。改变我国船员立法的落后状态，早已受到国家主管部门、航运业、船员和学术界的高度重视，且这种落后状态已经并且正在发生变化。
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