汽车四轮定位基础教程 第2版

本书着眼于现代汽车四轮定位的基础知识，重视实践。全书包括汽车底盘及悬架系统基础知识、轮胎与车轮定位、四轮定位基础知识、科学四轮定位、四轮定位专用零件及工具、汽车定位故障诊断、四轮定位调整案例、四轮定位仪的选择及四轮定位的经营技巧等8章，每章力求涉及从业人员*关心的问题。书末的附录，相关而实用。本书精心组织，人性化谋篇，图文并茂，重在实际应用。本书既便于汽车维修人员、各类汽车维修企业和轮胎店相关从业人员，以及从事汽车维修设备产品及配件销售的人员学习使用，也可供大中专院校师生和汽车爱好者参考。

前言第1章汽车底盘及悬架系统基础知识1.1 汽车悬架的功能与组成1.2汽车悬架的形式1.3汽车悬架上的零部件1.3.1弹簧1.3.2减振器1.3.3麦弗逊滑柱1.3.4控制臂1.3.5万向节1.3.6纵向推力杆1.3.7稳定杆与摆动杆1.3.8转向系统1.4汽车空气悬架的应用与发展1_5 汽车悬架的电子控制技术1.6汽车悬架技术发展1.6.1被动悬架1.6.2主动悬架1.6.3半主动悬架1.6.4各种悬架比较．1.7汽车悬架技术趋势第2章轮胎与车轮定位2.1 轮胎结构2.2轮胎的规格和种类2.3轮胎的使用和保养2.4车身振抖的故障分析与排除2.4.1车身抖动2.4.2转向摆振和转向颤振2.4.3故障排除2.5轮胎磨损2.5.1轮胎磨损的影响因素2.5.2车轮的平衡2.5.3偏摆2.5.4均匀性2.5.5轮胎的故障分析及排除2.6 轮胎检查与车轮定位第3章四轮定位基础知识3.1 车轮定位常识3.1.1什么是四轮定位3.1.2为什么要做四轮定位3.1.3检查车辆四轮定位的时机3.1.4科学的四轮定位作业流程3.1.5引起测量误差的几个原因3.1.6避免进入日常使用误区3.1.7定期校准四轮定位仪3.2 定位角度入门3.3 主要定位参数及其作用3.3.1外倾角3.3.2主销后倾角3.3.3主销内倾角3.3.4前束3.4 相关定位参数及其作用3.4.1包容角和摩擦半径3.4.2推进线和推进角3.4.3转向角3.4.4转向前展3.4.5退缩角（车轴偏角）3.4.6横向偏置角3.4.7轮距差3.4.8轴向偏置角第4章科学四轮定位第5章四轮定位专用零件及工具第6章汽车定位故障诊断第7章四轮定位调整案例第8章四轮定位仪的选择及四轮定位的经营技巧附录

现代汽车除了要确保有良好的行驶性能、转向性能和制动性能之外，人们对其安全性与舒适性的要求也越来越高，正在向高质量、高性能、高附加值方向发展。为适应这一要求，轿车悬架随之不断改进。 近年来，轮胎厂商不断研发推出具有特种胎纹、使用特种材料、特制规格的高技术异形胎，增大扁平率，提高排水性及抓地能力，不断改善汽车行驶舒适性及安全性。 现在大多数高档汽车采用全铝合金多连杆悬架，以提高舒适性。如奥迪A8L采用可调整空气悬架，奔驰400概念跑车采用全电控主动悬架，宝马新7系采用主动式车身稳定系统。为解决底盘平顺性问题，大众新速腾( SAGITAR)汽车融人德国大众新一代MQB平台技术，其优化性能的麦弗逊滑柱前悬架和全新四连杆后独立悬架技术，前后悬架皆使用了副车架，加强车身和底盘的刚度。电动助力转向为车与路之间提供更精确的感觉，随着车速的提高，车辆操控性能也大大提高，动力性更强，给驾驶人提供优异的驾驶感受，同时安全性和舒适性得到全面提高。 新技术在悬架结构方面的应用不断突破，已由原有的被动悬架逐渐发展到半主动悬架、主动悬架，纯机械结构向气液悬架、电控系统悬架方向演变，使汽车悬架系统不断推陈出新。高档车普遍应用了全新概念的悬架，我们熟知的奥迪A6、帕萨特B7、大众CC采用了主动巡航( ACC)、车道辅助技术，对这样的汽车进行四轮定位检测调整后，必须借助专用工具(如VAS6430)、专用四轮定位仪（如VAS6331或VAS701001）对其测距雷达或巡道摄像机进行校准，以保证行车安全。 在我国，汽车进入家庭只是近十年的事情，而世界汽车技术发展已有百余年历史，近年来世界各国更是加快汽车技术推陈出新步伐，难免使广大汽车从业人员倍感不适。关于汽车四轮定位基础知识，各类汽车修理厂和轮胎店的技术人员和维修人员尚普遍缺乏。面对这一。隋况，本人系统总结十余年来在一线实践和培训的经验，藉此与大家共享劳动成果。 由于本人水平有限，本书不足之处敬请指正。 编者