描述
开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787516028315
本书在借鉴相关行业纤维混凝土研究成果的基础上,利用理论分析、数值计算、室内基本力学试验和模型试验等手段,结合交通隧道特点,明确了SBHFRC基本静力学指标,分析了SBHFRC衬砌承载特性,揭示了SBHFRC衬砌在地震作用力影响下的灾变特征和灾变演化规律,提出了高烈度区SBHFRC衬砌隧道抗震设防处治技术和实施效果量化评价方法。
全书共分七章:第1章绪论;第2章纤维混凝土隧道衬砌承载能力及破坏模式研究;第3章钢-玄武岩混杂纤维混凝土隧道衬砌承载特性研究;第4章钢-玄武岩混杂纤维混凝土隧道衬砌抗震性能研究;第5章钢-玄武岩混杂纤维混凝土隧道衬砌抗震措施研究;第6章钢-玄武岩混杂纤维混凝土隧道衬砌减震措施研究;第7章研究结论。
第1章 绪论
1.1 选题背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究目标与内容
第2章 纤维混凝土隧道衬砌承载能力及破坏模式研究
2.1 引言
2.2 喷射纤维混凝土材料的等效弹性模量
2.3 喷射纤维混凝土隧道衬砌的破坏模式
2.4 喷射纤维混凝土隧道衬砌的承载能力
2.5 本章小结
第3章 钢玄武岩混杂纤维混凝土隧道衬砌承载特性研究
3.1 SBHFRC基本力学性能试验研究
3.2 SBHFRC衬砌承载特性试验研究
3.3 本章小结
第4章 钢玄武岩混杂纤维混凝土隧道衬砌抗震性能研究
4.1 计算概况
4.2 计算工况
4.3 数值模拟计算结果及分析
4.4 本章小结
第5章 钢玄武岩混杂纤维混凝土隧道衬砌抗震措施研究
5.1 研究概述
5.2 计算工况
5.3 数值模拟计算结果及分析
5.4 本章小结
第6章 钢玄武岩混杂纤维混凝土隧道衬砌减震措施研究
6.1 研究概述
6.2 计算工况
6.3 计算结果及数据分析
6.4 本章小结
第7章 研究结论
参考文献
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