占城一体化（TOD）的理论与实践

中国城镇化发展已经进入城镇化发展高速阶段后半程。随着人口增长率回落，中国城镇化发展将面临部分区域供给紧张，而多数区域将面临需求不足的状况，同时部分既有城市在急速扩张过程中出现大城市病如何解决等复杂问题。本书稿共分为七章：TOD理论提出与中国在此理念内涵延展、中国TOD发展、站城一体化技术问题、区域间站点协同（产业、与业态植入）、TOD的推动体制、机制核心探讨、新型中国城镇化发展趋势与轨道上的城市群、国内外案例。在此基础上大城市、特大城市、城市群依托公共交通，尤其是依托轨道交通进一步建设作为抓手，依托TOD理念，将产业、空间、交通进一步协同，促进城市化优质发展。

王志刚，北京市市政工程设计研究总院规划院副院长，国家注册规划师，一级注册建筑师，注册咨询工程师（投资）。