描述
开 本: 16开纸 张: 纯质纸包 装: 平装-锁线胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787571310103
本书作者围绕“是什么造就了一座伟大的城市？”这一问题进行了探讨。本书提出，伟大的城市不是精致的、完整的艺术品、它是一个动态的、不断发生变化的地方，在这里，居民和城市的领导者可以重新塑造城市，以满足他们的需求。更重要的是，本书还探讨了人与公共领域之间的相互影响，以及纵观历史，它们之间是如何相互作用、从而造就了伟大的城市。
作者观察了欧洲和美洲40多个城市，对这些城市的公共空间进行了深入细致的观察，对公共空间复兴背后的政策和措施进行了详尽的了解，总结出城市公共空间复兴的七个原则（对公众开放、人人均可使用、吸引并保持市场需求、提供成功的城市框架、营造宜居环境、形成市民社会、利用城市公共空间塑造城市生活），并提供了多个实际案例支持。对案例的解析除了空间层面的规划和设计，还深入地解析了具体的经济政策和社会政策，从历史维度对公共空间的“形成——发展——衰败——复兴”进行了详细的分析和解读。
通过上述的分析与论述，作者得出结论：如何造就一座伟大的城市？这个问题与漂亮、便利、管理完善的城市无关，甚至无关乎“城市”。这个问题聚焦于“我们应当采取哪些措施，让城市变得更加美好”。
本书从以下方面对城市公共空间进行阐释：人们应针对城市公共空间采取哪些积极的举措，以确保城市满足居民的各种需求，并且造福于子孙后代。本书的论述基于作者的亲身体验，列举的示例是城市探索和观察研究的结果，同时引用其他专家的著作进行补充。
本书讨论了著名城市的历史渊源、人口结构、政治、经济、地形、城市布局、建筑和规划等内容，本书的前两章阐释了城市公共空间的准确含义及特征。第3至8章详细地描述了这些特征，以及它们何时起作用、怎样起作用抑或根本不起任何作用。第9章讨论了公共空间的组成部分（比如伦敦的广场、明尼阿波利斯的公园和马德里的街道）如何塑造人们的日常生活。第10章介绍了巴黎、休斯敦、布鲁克林、亚特兰大和多伦多实施的“21世纪城市规划方案”，旨在帮助城市改善、美化公共空间，助力那些已然优秀的城市公共空间“更上一层楼”。
1 城市公共空间的重要
城市公共空间的定义
街道、广场、公园
类似于广场、街道和公园的其他场所
让城市更伟大
2 城市公共空间的特点
对公众开放
人人均可使用
吸引并保持市场需求
提供成功的城市框架
营造宜居的环境
形成市民社会
3 对公众开放
可识别、可访问、易于使用
西班牙，萨拉曼卡，市长广场
打造独特且易于访问、使用的城市公共空间
巴黎，地铁站
芝加哥，联邦中心
锡耶纳，田园广场
萨凡纳，城市广场
丹佛，第十六街
令人倍感安全的城市公共空间
巴塞罗那, 格兰大道
阿姆斯特丹，皮耶·海因卡德大道
巴黎的街道
舒适的体验
巴黎，皇家宫殿花园
波士顿，联邦大道
斯德哥尔摩，国王花园
罗马，康多提大道
古比奥，阿奎兰特大道
棕榈滩，沃斯堡大道
长岛，莱维敦街道
永恒的开放
4 人人均可使用
一再返回的理由
巴黎，意大利林荫大道
巴黎，卢森堡公园
芝加哥，华盛顿公园
玩得开心
游乐场
罗马，纳沃纳广场
充满活力的多功能城市公共空间
匹兹堡，市集广场和平板玻璃公司总部办公大楼广场
物尽其用
纽约，曼哈顿，中央公园
巴塞罗那，格拉西亚大街
改造未充分利用的城市公共空间，更好地服务公众
大量人流
5 吸引并保持市场需求
利用城市公共空间，激活私人开发项目
巴黎，孚日广场
孚日广场的复兴
伦敦，摄政公园
巴黎，福熙大街
扩建城市公共空间，以便满足日益增加的市场需求
巴黎市中心，现代化的城市中心
芝加哥，北密歇根大道
根据市场需求，对城市公共空间进行重新定位
维也纳，克恩滕大街
纽约，布莱恩特公园
持续的投资
6 提供成功的城市框架
五个要素
亚特兰大
克罗地亚，杜布罗夫尼克旧城
罗马
俄罗斯，圣彼得堡
巴黎的街道网格
维也纳，环形大道
莫斯科，环状放射形街道
休斯敦，环形高速公路
纽约，曼哈顿，街道网格
城市框架的管理和维护
纽约，曼哈顿，第三十四街
城市公共空间提供城市框架，使城市永葆活力
7 营造宜居的环境
适合居住的环境
布鲁克林，东方公园大道
利用城市公共空间，营造宜居的环境
波士顿，翡翠项链公园体系
长岛的公园、海滩和公园道路网络
重塑城市公共空间，优化居住环境
俄勒冈州，波特兰的广场
纽约，绿道计划
改善居住环境的交通建设方法
旧金山，联合广场
波士顿，邮政广场
伦敦征收交通拥堵费
苏黎世的城市目标
更加宜人的环境和城市公共空间
芝加哥湖岸
圣安东尼奥河的复兴
城市公共空间的管理和运营
纽约的公园管理
不断完善的城市公共空间
8 形成市民社会
城市公共空间是形成市民社会的一方“沃土”
哥本哈根的街道
圣彼得堡，冬宫广场
莫斯科，红场
城市公共空间推动市民社会的发展
纽约，曼哈顿，时代广场
城市公共空间鼓励人们自由地表达观点
9 利用城市公共空间，塑造城市生活
空间归属问题
定义城市生活
伦敦的广场
明尼阿波利斯公园体系
马德里奇迹
成功的关键
10 打造21 世纪的城市公共空间
探索更加美好的未来
巴黎，共和国广场
休斯敦上城区，橡树大道
布鲁克林，大桥公园
亚特兰大，环线翡翠项链
多伦多，滨水区
如何造就一座伟大的城市
注 释
致 谢
前 言
如何造就一座伟大的城市
多年前，一位朋友问我：“如何造就一座伟大的城市?”尽管我从事城市研究工作已经半个多世纪，但仍不能立即给出答案。那天晚上，我反复地思考：朋友所提问题中的“城市”并非不错的城市、功能性城市，而是“伟大”的城市，即备受城市居民赞美且供其他城市效仿、学习的城市。我想到了在芝加哥湖岸，映衬着办公楼和公寓大厦，数以千计的人在沙滩上沐浴着阳光。我回忆起第一次在巴黎香榭丽舍大道漫步时的情景，甚至重读了F·斯科特·菲茨杰拉德（F. Scott Fitzgerald）撰写的文章《我失落的城市》，在文章中他描述道：“曼哈顿的天际线是一条冲向纽约下游的白色冰川，就像一座连接城郊的桥梁。”1然而，如何造就一座伟大的城市？我还是无法给出确切的答案。
起初，人们为何来到一座城市？正所谓“有多少位城市居民，便有多少种原因”，答案五花八门：工作、学习、做生意、购物、观光，或者开始一段全新的生活。一方面，人们来城市里逛商场、上大学、住酒店、查阅书籍、治病就医、参观博物馆、观看演出、游览观光等；另一方面，城市为人们提供各式各样有趣、有意义的目的地，以便满足人们不同的需求。
一座“伟大”的城市必须交通便利、安全、友好，应配备一系列正常运行、状态良好的设施设备，开放包容，满足大家的物质和精神需求；重要的是，它能够创造有利条件，帮助人们实现梦想。这些无疑是“伟大”城市的特点。尽管如此，还是没有回答这个问题：如何造就一座伟大的城市？
作为耶鲁大学城市规划与管理专业的教授，我一直关注世界上的大型市政中心，并且撰写相关的文章。然而，那个晚上，甚至之后的两三天，我对朋友提出的这个看似简单的问题还是无法给出一个令人满意的答案，这令我倍感困扰。
于是，一个想法在我的脑海中萌生了：何不在接下来一年左右的时间里参观一些著名的城市，以便回答这个至关重要且难以捉摸的问题？我曾经前往欧洲大多数国家和美国的主要城市，但并非为了回答这个“特别”的问题。这一次，带着这个问题，我开始了一场城市探访之旅。首先，我来到巴黎。巴黎是我非常熟悉的城市，我曾经作为一名年轻的建筑师在那里工作。我认为，几个世纪以来，巴黎已确立了成熟的城市设计和管理标准。其次，我再次前往美国城市波特兰（俄勒冈州）和明尼阿波利斯等地，在专业人士的眼中，这几个城市的城市规划是非常优秀的。同时，我到访了那些“负面城市”，比如休斯敦和亚特兰大，这两个城市的城市规划被专家批判为“非常糟糕”。此外，我在马德里待了一段时间，在过去几年中，马德里成功地从混乱的城市状态中摆脱出来，一跃发展为欧洲运转良好的城市之一。之后，我重新对纽约进行了一番“审视”，这里一直是我的家，我曾经就职于五个职能各异的城市管理部门。
我决定不前往北美和欧洲之外的城市，这出于三个原因。第一，近半个世纪以来，我始终遵循一个原则：对于那些自己没去过的地方，既不发表评论，也不撰写文章。第二，我没有时间去深入了解非洲、中东或南亚的文化。第三，我虽然去过东亚的一些城市以及土耳其、澳大利亚和南美洲，但对那里悠久的文化知之甚少。若想介绍这些不太熟悉的城市，需要进行深层次的理解，否则写出来的东西难免刻意、晦涩。
总之，我前往欧洲和北美的一些城市，包括专业人士眼中的“世界上伟大的城市”和备受诟病的“糟糕的城市”。在那里，我漫步街头，观察形形色色的人，参观店铺和博物馆，在街头咖啡馆就餐，研究步行街和城市居民的交通出行方式，徜徉于公园，在自行车道上骑行，和当地人聊天，呼吸当地的空气。在此过程中思考两个问题：这个城市有哪些特别之处？伟大的城市，究竟“伟大”在哪里？
接下来的两年里，我游遍了西方著名的城市，不停地思考着“这些城市为何如此著名”。本书便是我给出的答案，它既不是教科书也不是游记，而是记录了我的城市探访之旅，并且对各种体会、感想进行了总结。
如何造就一座伟大的城市？这个问题与漂亮、便利、管理完善的城市无关，甚至无关乎“城市”。在我看来，这个问题聚焦于“我们应当采取哪些措施，让城市变得更加美好”。令人惊讶的是，我在西班牙毕尔巴鄂找到了答案。
我对“毕尔巴鄂效应”颇为熟悉。据当地人说，古根海姆博物馆新开了一个分馆，成功地扭转了多年以来的经济衰退，并且将毕尔巴鄂推向“世界著名城市”的行列。说实话，像毕尔巴鄂古根海姆这样的旅游景区，依靠自身力量，打造一张“世界名片”，可谓困难重重。诚然，很多城市以特殊的景点脱颖而出，比如，一提到伦敦，人们便想到圣保罗大教堂、威斯敏斯特教堂和伦敦桥；一提到自由女神像、时代广场和联合国总部，人们便想到纽约。尽管如此，我认为，将城市的“伟大”之处归功于景点，还是有些牵强。
30 年前，毕尔巴鄂的经济陷入瘫痪，这在当时备受关注，我开始注意到这个城市。1997 年，古根海姆博物馆新开了一个分馆。这座新建筑气势恢宏，出自建筑师弗兰克·盖里（Frank Gehry）之手。我对这座建筑非常感兴趣，于是在2013 年，我前往毕尔巴鄂，探索当地的建筑和城市规划情况，并且想研究一下究竟是什么让这座城市变得如此著名。
毕尔巴鄂是一个热闹、繁荣的大都市。古根海姆博物馆在当地的关注度并不高，当地居民很少参观博物馆。大街上到处是商店和餐馆，公园里挤满了孩子、父母以及遛狗的人。令人惊讶的是，博物馆改善了城市生活，使毕尔巴鄂成为一个旅游胜地，吸引了游客，创造了可观的经济收益。那么，博物馆是如何参与当地生活，提高当地的经济发展水平的呢？
没过多久，我发现，博物馆本身并没有改变这座城市。毕尔巴鄂的“华丽变身”得益于环境净化、防洪、河滨重建等重大投资项目，以及公共交通系统的大规模扩展和街道、广场及公园的逐步优化。这些举措实施之后，毕尔巴鄂吸引了各方人士，其中有购物爱好者、退休后的自由旅行者、国际商界领袖、满怀好奇心的青少年、富有才华的劳动者等。
毕尔巴鄂的人口数量在1980 年达到顶峰，即43.3万人。当时，肮脏的建筑物和污浊的空气令这座城市“臭名昭著”，人们都有这样的体验：锅炉遍布，河流散发着恶臭且布满漂浮物。2工业基地（钢铁厂、造船厂）不断减少，失业率接近25%。在1975年至1995 年，毕尔巴鄂失去了6 万多个就业岗位，削减了一半的劳动力。3随之而来的是人口外流，截至2010 年，毕尔巴鄂的人口锐减了8.1 万人，占总人口的19%。4
1983 年8 月26 日，穿越毕尔巴鄂的内维翁河爆发洪水，一些地方的水平面上升了3 米。洪水造成两座桥梁部分坍塌，导致37 人死亡。国家和地区领导人针对这一危机采取了一系列“化不利为有利”的措施：面对洪水造成的破坏，号召公众积极行动起来，齐心协力地应对重大的经济和环境问题。
“在我担任迈阿密市市长期间，亚历山大·加文启发我通过提升城市街道、广场和公园的空间品质来改善城市环境。现在，《如何造就一座伟大的城市 城市公共空间营造》同样会引导您为城市的繁荣发展提出有益建议，使城市在经济全球化的进程中保持竞争力，并为子孙后代带来更美好的未来。”
——曼尼·迪亚兹 （MANNY DIAZ），前迈阿密市市长，前美国市长会议主席
“只有像亚历山大·加文这样伟大的城市规划师才能带来如此优秀的著作，他以其敏锐的洞察力和渊博的学识为您开启学习之旅。这是全世界学生和城市建设爱好者的必备读物。”
——里奇·伯德特（Ricky Burdett），伦敦经济及政治科学学院（LSE）城市研究教授，LSE 城市和都市时代计划主任
“加文以建筑师、人类学家和经济学家的多重视角，以其独特的方式向人们展示了从巴塞罗那到布鲁克林蓬勃的城市生命力。”
——珍妮特·萨迪克- 汗（JANETTE SADIK-KHAN），彭博社的创始人之一，前纽约市交通局局长
“在城市和公共空间领域，亚历山大·加文的思想是亚历克西斯·德·托克维尔和亚历山大·冯·洪堡思想的现代集成体！他敏锐的观察力与透彻的分析淋漓尽致地体现在《如何造就一座伟大的城市 城市公共空间营造》一书中，这对世界各地的城市居民是一种馈赠。”
——欧仁妮·L·伯奇（EUGENIE L. BIRCH），宾夕法尼亚大学设计学院努斯多夫城市研究学院教授
“对于当前急需提升公共空间品质的中国来讲，加文的这本书太及时了！ ”
——朱雪梅，天津市城市规划设计研究院副总规划师，城市设计研究所所长
评论
还没有评论。