看图秒懂汽车原理

本书以图片展示为主，配以简短精炼的文字说明，让读者一看就懂汽车的工作原理。并通过“敲黑白”“你知道吗？”小栏目插播延伸相关知识，既有趣味性，又有知识性，同时配以高清大图，让读者赏心悦目的同时，学习汽车原理知识。

 

本书针对现代人们快速阅读的习惯，期望能让读者在百秒内收获一个汽车知识点，为此，以大量精彩图片和图注，配合通俗文字说明，由浅入深地解读汽车原理和构造，具体包括“汽车构造四大总成”“发动机盖下有秘密”“传动系统接力快跑”“行驶系统深藏不露”“汽车速度受谁影响”“安全系统主动出击”“电动汽车怎样奔跑”“智能汽车呼啸而至”8章核心内容，后还附有汽车名称解释。全书还穿插“敲黑板”“你知道吗？”小栏目，拓展了相关知识和信息，使得内容既有趣又很丰富。

本书适合汽车爱好者，尤其是青少年阅读；汽车专业的学生也可以将其作为学习参考书使用。

 

第1章　汽车构造四大总成 　　001　　

第1节　汽车构造与人体有点像　  001

汽车构造：与人体结构有点像　  001

零件总数：20000 多个　  002

第 2 节　总成与系统　  004

整车结构：四大总成同心协力　  004

第2章 　发动机盖下有秘密 　　　006　

第1节　发动机动力就是爆炸力　  006

气缸：汽车心脏中的心脏　  006

动力之源：气缸内的燃烧爆炸　  008

燃油燃烧：激烈的化学反应　  010

四冲程循环：发动机运转奥秘　  012

技术改进：都为提高热效率　  014

第2节　进气系统像呼吸系统　  016

理想空燃比：发动机呼吸空气　  016

动力调节：节气门是中介　  017

进气原理：气缸像是注射器　  018

气门动作：凸轮才是幕后推手　  019

气门正时：凸轮轴与曲轴密切配合　  020

可变气门：快跑时要大口呼吸　  022

增压发动机：有压力才有动力　  024

机械增压：大排量发动机的爱　  026

中冷器：给压缩气体降降温　  028

机械增压 VS 涡轮增压：四大不同　  029

第3节　燃油喷射要精准到位　  030

燃油喷射：进气管喷射和缸内直喷　  030

燃油供给：从油箱到气缸　  032

喷油器：精确控制喷油量　  034

高压油轨：轿车压在指头上　  035

第4节　点火燃烧要迅猛完全　  036

火花塞：像闪电一样猛烈　  036

蓄电池：储存发电机的发电量　  036

点火线圈：将电压放大 1000 多倍　  037

点火控制：电脑发号施令　  038

发动机管理：一切尽在电脑掌控之中　  039

点火启动：点滴动力当涌泉相报　  040

第5节　排气系统要净且静　  042

排气门：废气被推出气缸　  042

尾气净化：用贵金属除掉有害物　  043

排气噪声：给声波传导设置路障　  044

排气歧管：七扭八歪防干扰　  045

第6节　曲柄连杆改变动力方向　  046

动力传递：像是在蹬自行车　  046

活塞：暴力之下很难受　  048

连杆：顶天立地很关键　  048

曲轴：发动机的主心骨　  050

飞轮：像陀螺一样平稳运转　  051

平衡轴：平衡二次振动　  051

第7节　冷却与润滑循环系统　  052

冷却系统：防止发动机发高烧　  052

润滑系统：减小表面摩擦　  053

第8节　另类发动机都很独特　  054

柴油发动机：不需要点火系统　  054

转子发动机：活塞也可以旋转　  056

压燃式汽油机：第三种发动机　  057

第9节　动力性能及评价方法　  058

多缸发动机：团队力量大　  058

发动机组成：零件知多少　  060

扭矩与转速：此消彼长　  062

扭矩与功率：关系微妙　  063

特性曲线：看看发动机啥性格　  064

第3章　传动系统接力快跑 　　　　066

第1节　动力传递路线图　  066

动力传递：从飞轮到车轮 　  066

第2节　离合器似动力开关　  068

离合器：动力开关　  068

第3节　变速器五花八门　  069

变速器：为了起步和爬坡　  069

变速原理：改变传动比　  070

手动变速器：简单直接纯机械　  071

换挡操作：走什么路换什么挡　  072

自动变速器：电脑控制换挡　  074

液力变矩器：像是两个对吹的风扇　  075

行星齿轮：变速原理很奇妙　  076

锁止离合器：没有中间商赚差价　  078

电控机构：一切换挡听指挥　  079

无级变速器：顺滑如丝　  080

双离合变速器：两个离合器来回换　  082

自 动离合变速器：虽简单但也是自动　  086

变速器挡位：像是楼梯台阶　  087

第4节　驱动形式眼花缭乱　  088

驱动形式：形式决定性能　  088

前置前驱：拉着汽车跑　  089

前置后驱：推着汽车跑　  090

中置后驱：跑车的爱　  091

后置后驱：极个性布局　  092

前置四驱：前拉后推稳跑　  093

中置四驱：前拉后推快跑　  094

后置四驱：前拉后推猛跑　  095

四驱形式：四条腿派别之分　  096

第5节　差速器真的很奇妙　  098

车辆过弯：四个车轮转速不同　  098

四驱致命弱点：过弯时四轮较劲　  099

轮间差速器：协调左右车轮过弯　  100

轴间差速器：协调前后轴过弯　  101

差速器弱点：一轮打滑，全车瘫痪　  102

差速限制器：强行限制转速差　  103

差速器锁：车辆脱困利器　  104

扭矩矢量分配差速器：单人划艇　  105

电 控多片离合器：聪明分配前后动力　  106

分动器：分配动力的利器　  108

第6节　万向节传动万向　  110

万向节：让前轮驱动成为可能　  110

第4章　行驶系统深藏不露 　　　　112

第1节　转向系统要稳而准　  112

齿轮齿条式转向：齿齿相传很直接　  112

循环球式转向：钢球传力更圆滑　  112

转向助力：随车速变化而变化　  113

四轮转向：后轮见风使舵　  115

第2节　悬挂系统承上启下　  116

前轮运动：受四大机构控制　  116

悬挂系统：像是汽车的腿　  117

悬挂派别：是独立还是不独立　  118

悬挂构成：三剑客携手制约车轮　  120

悬挂性能：都想软硬兼施　  121

减振器：约束弹簧的紧箍咒　  122

主动式悬挂：积极应对各种路况　  123

空气悬挂：空气也能硬起来　  124

电磁悬挂：反应速度快过闪电　  126

麦弗逊式悬挂：经典设计　  127

双叉臂式悬挂：高性能代表　  128

多连杆式悬挂：让车轮自由跳动　  129

扭转梁式悬挂：左右仍然相互影响　  130

主动车身控制：保持车身平衡　  131

稳定杆：防侧倾的双刃剑　  132

簧下质量：对操控性影响很大　  133

第3节　制动系统摩擦散热　  134

盘式制动：抓着车轮使劲摩擦　  134

制动奥秘：将动能转换为热能　  135

液压制动：将脚踩力量放大　  136

真空制动助力器：真空有力量　  138

第4节　车轮轮胎似脚和鞋　  140

摩擦力：汽车奔跑的直接力量　  140

车轮与轮胎：汽车的脚和鞋　  141

轮胎花纹：条条道道都有用　  142

轮胎结构：竟有很多钢丝　  143

第5章　汽车速度受谁影响 　　　　144

第1节　加速性能影响分析　  144

加速时间：加速度的通俗表达　  144

加速成因：受到外力驱动　  144

加速性能：“质量功率比”决定　  145

车速：阻力与动力相等时　  145

第2节　行驶性能风中考验　  146

空气阻力：汽车钻过一个空洞　  146

空气动力学：看不见的学问　  147

空阻大小：与车速平方成正比　  147

风洞试验：飓风中的考验　  148

空阻系数测算：别把汽车吹跑了　  149

减小空阻：四处下手　  150

行驶升力：能让汽车飞起来　  151

扰流板：倒过来的机翼　  152

车尾紊流：对两厢车很不利　  153

车底气流：好快速通过　  153

下压力：将赛车吸在地面上　  154

第6章　安全系统主动出击 　　　　156

第1节　主动安全积极防御　  156

车轮打滑：附着力被突破了　  156

四轮驱动：四轮分摊驱动力　  157

前轮打滑：转向不足冲出路面　  158

后轮打滑：转向过度原地打转　  159

四轮打滑：整车向弯外平移　  159

ABS：像老司机那样“点刹”　  160

TCS：起步时不要用力过猛　  160

ESP：保护车辆安全避险　  161

第2节　被动安全后防线　  162

车身骨架：面板下的钢铁卫士　  162

承 载式与非承载式车身：甲虫与大象　  163

车门防撞梁：贴身的保镖　  164

碰撞吸能：弃卒保车式设计　  165

安全带：不想挨炸就系上　  166

预紧式安全带：用爆炸换安全　  166

安全气囊：胸前的爆炸装置　  167

第7章　电动汽车怎样奔跑 　　　　168

第1节　电动汽车结构简单　  168

电动汽车：比燃油车简单多了　  168

第2节　电动机原理很神奇　  170

电动机构造：转子在定子怀抱中　  170

电动机特性： 起步就是扭矩　  171

异步电动机：永远追不上　  172

同步电动机：始终齐步走　  173

第3节　电动机控制靠变频　  174

转速控制：变频调速　  174

减速器：把转速降下来　  176

电动汽车奔跑：不需要变速器　  177

第4节　动力蓄电池管理系统　  178

锂离子电池：离子来回跑　  178

动 力电池组：成百上千电池芯排兵布阵　  179

电池温度管理：怕冷又怕热　  180

电池安全防护：防撞还要防漏　  181

第5节　热管理系统很复杂　  182

整 车热管理：集中供暖和中央空调　  182

电动机冷却：收集电动机的余热　  183

第6节　燃料电池自己发电　  184

燃料电池汽车：自带发电站　  184

燃 料电池发电：电解水的逆反应　  185

第8章　智能汽车呼啸而至 　　　　186

第1节　驾驶辅助贴心安全　  186

驾驶模式：满足个性需求　  186

全地形响应系统：老司机替你开车　  187

变道警告：注意侧后方来车　  188

车道保持：请按车道线行驶　  189

定速巡航：车速闭环控制　  190

自适应巡航控制：与前车保持距离　  191

第2节　智能驾驶三大要素　  192

智能座舱：智能化驾乘体验　  192

车联网：人、车、路一网打尽　  193

自动驾驶：是这样实现的　  194

自动驾驶级别：汽车智商评价　  195

第9章　汽车名称解释 　　　　196

 

问您个事儿，您说汽车是越来越复杂了吗？怎么越来越难懂了？是啊，就像手机越来越复杂一样，汽车也变得日益复杂和难懂，这不仅体现在汽车上的新功能越来越多，增添的新按键让老司机也茫然，而且电动汽车、混动汽车逐渐普及，各种级别的智能驾驶也开始上路，这让很多传统的汽车专家“直接下课”了。

汽车是个不断进化的机械动物，像人一样也越来越复杂。进入21世纪后，汽车在智商方面的进化速度明显加快，电子控制技术、信息传输和智能识别技术的应用越来越多。如果只掌握机械知识，已无法完全解读今天的汽车。现在的汽车，已不再只是由成千上万个机械零件组成的机器，它还由很多你看不见的芯片运算、卫星定位、信息通信、雷达探测甚至激光扫描等构成。现在作为一名汽车工程师还真是很难，要不断学习新技术，掌握新技能。而作为新时代的汽车爱好者或汽车行业从业者，也不是那么容易，也要与时俱进了解汽车新知识，跟上汽车进化的步伐，否则对汽车真是越来越难懂了。

本书也是个进化的出版物，就像是今天的汽车一样，虽然从外观上看与传统汽车区别不大，但它的内在构成已有很大不同，其实已换了好几代了。本书针对现代人们快速阅读的习惯，期望读者在百秒内收获一个汽车知识点，为此，我们以大量精彩图片和图注，配合通俗文字说明，由浅入深地解读汽车原理和构造，包括发动机和电动机、燃油汽车和电动汽车、辅助驾驶和自动驾驶等新鲜知识。这里没有公式，没有表格，没有长篇大论，更没有难懂的专业术语，尽管汽车更加复杂，但依然能“看图秒懂汽车原理”。